| Losowe zdjęcie |
|
ET41-044
|
|
|
| Autor: |
BarT |
| Kategoria: |
ET41 |
| Dodano: |
10.09.2018 21:37 |
|
| Komentarze: |
0 |
|
|
|
| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 46932
Razem kategorii: 242
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
Nietypowy gość na Podsudeckiej
27.04.2026 00:28
|
Widziałem tę Maximę, jak wyjeżdżała na Podsudecką z Kędzierzyna- Koźla. Zwróciłem uwagę ze względu na specyficzny dźwięk silnika :-) |
|
|
Rokitno pod wjazdem
20.03.2026 00:28
|
Konstrukcja ze starych podkładów po lewej stronie semafora to są schodki dla konserwatora latarni. aby mógł sięgnąć do lamp sygnałowych. Bowiem w semaforach dwuramiennych winda latarniowa nie zawsze była w stanie opuścić górną lampę sygnałową na tyle nisko, że konserwator mógł sięgnąć z poziomu gruntu. To tak informacyjnie, jakby ktoś się zastanawiał nad tymi schodkami :-) |
|
|
218 416-6
24.02.2026 00:16
|
Nie wiem, czy akurat tutaj, ale ogólnie w Niemczech sygnalizacja kształtowa ma się jeszcze nieźle dzięki napędom elektrycznych. W Polsce sygnalizacja kształtowa zwija się głównie z powodu trudnych w eksploatacji pędni mechanicznych. |
|
|
682 007-6
24.02.2026 00:12
|
A tle Regiojet z Traxxem MS3. Miałeś farta uchwycić 2 pędzące składy :-) |
|
|
Smerf na moście
08.02.2026 23:40
|
i bogata, naturalna łąka kwiatowa przed przyczółkiem po lewej stronie toru. |
|
|
Intermodalny do Nysy
03.01.2026 23:32
|
Najprawdopodobniej jadą wagony do rewizji w firmie Franz Kaminski Waggonbau. |
|
|
Zatrzymanie miłośnika kolei w Wałczu
22.12.2025 00:48
|
Inna sprawa, że miłościwie panująca nam władza (bez względu jakiej orientacji politycznej), jakby chciała, to mogła by tę kwestię rozwiązać systemowo. Jest taki wynalazek jak mObywatel, można by w nim zrobić funkcję "miłośnik fotografii kolejowej", wówczas fotograf się rejestruje w tej funkcji, idzie na foty to ją aktywuje, włącza lokalizację GPS, i jak służby mają zgłoszenie o "szpiegu w zielonym dresie" (sic! to jest dobre) , to natychmiast sprawdzają w systemie i widzą, że po stacji kręci się polski obywatel Kowalski, który od kilku lat fotografuje, i służby miały kilka lat czasu, żeby jegomościa zweryfikować, choćby z użyciem AI. Przecież podobne rozwiązanie działało w czasie pandemii, gdzie osoby na kwarantannie były monitorowane przez mObywatela. |
|
|
SU45-083 z IC Wawel
15.11.2025 23:24
|
Bardzo unikatowe zdjęcie, gdyż Wawel z reguły jeździł na SU46. |
|
|
Stacja Gniezno
20.09.2025 01:06
|
I odpoczywa sobie również żuraw, charakterystyczny dla portów śródlądowych. To może być (ale nie upieram się) konstrukcja NRD-owska z lat 50-tych XX w. Co on robi w lokalizacji poza szlakami żeglownymi nie mam pojęcia. |
|
|
753 776-4
04.07.2025 00:13
|
Czy wagony jadą z bocznicy zakładu OMYA? |
|
|
Przy pijanych modrzewiach
14.04.2025 00:36
|
Dawno temu, o tej porze roku w tej lokalizacji leżał jeszcze śnieg.
Pomiędzy modrzewiami można dojrzeć wierzchołek Pradziada, najwyższego szczytu Jeseników. |
|
|
SM42-523
23.01.2025 00:56
|
Bonanzy posiadają autonomiczne ogrzewanie Webasto, tak? |
|
|
740 887-5 + 740 772-9
10.01.2025 18:53
|
@ Tomas: w słowach kluczowych możesz dodać: PKP Cargo International.
@ szawinski: dworzec jest własnością prywatną, PKP-N ani PLK nie mają wpływu na niego. |
|
|
S280
02.12.2024 23:38
|
#Kasper: W Sędziszowie zmiana wózków na szerokotorowe, i dalej po LHS na Ukrainę. To jest maszyna prywatnego ukraińskiego operatora, która na Litwie przechodziła naprawę. W normalnych warunkach jechałaby po szerokim torze przez Białoruś, ale nie są normalne warunki, więc takie kombinacje przez terytorium Polski. |
|
|
60 1228-5
06.11.2024 23:52
|
Te romki to jest podwójna ciekawostka techniczna: raz, że jest to wersja z prądnicą do zasilania składu pociągu (ogrzewanie, klimatyzacja, oświetlenie), a dwa, że CFR nie oznaczała wersji z prądnicą inną serią, też figurują jako 060, więc w zasadzie tylko po sprzęgu WN można było się zorientować, że to wersja pasażerska. |
|
|
Holenderska klasyka
26.07.2024 23:30
|
Jest duże prawdopodobieństwo, że ten pociąg jechał przez Niemcy i Polskę. Identyczny skład widuję co jakiś czas na LK136. |
|
|
TEM2-123
25.06.2024 01:15
|
Grzegorzu, ten pociąg jechał z Kotlarni koleją piaskową, przejechał torami zakładowymi kopalni w Knurowie, i prze stację Knurów wjechał na tory PKP PLK, dobrze rozumuję? |
|
|
SA134-023 w Kudowie - Zdroju
11.06.2024 11:46
|
Zawsze mnie tam zastanawiało, po co w Kudowie - Z. jest aż pięciokomorowy semafor wjazdowy od strony Kłodzka? W aktualnym układzie torowym wystarczą tylko 4 komory: ż/czerw/ż/b. |
|
|
M62-1208
07.04.2024 00:40
|
Na tej nastawni kręcono ujęcia plenerowe do filmu "Sztuczki" w reżyserii Andrzeja Jakimowskiego. |
|
|
Kolorowa „katedra” w Liège (3)
12.12.2023 00:17
|
Na pierwszy rzut oka czoło jednostki serii 80 przypomina zmodernizowane przez General Motors "rumuny" (seria 064 ex 060Da). |
|
|
OK1-359
26.10.2023 00:56
|
Potwierdzam "drugą ciekawostkę" , bonanza WOŚP jeździła w składach InterRegio PR. |
|
|
Maxima w Dulowej
12.09.2023 00:36
|
Drobna uwaga do opisu. Typ wagonu: Sggrrs (pierwsza duża litera, następne małe litery). Tak poza tym to zdjęcie znakomite, pozdrawiam. |
|
|
"Nowa" Zduńska Wola Karsznice
24.07.2023 00:51
|
@świeżo wymalowane bramki trakcyjne - to są konstrukcje wsporcze wymienione na nowe, fabrycznie pokryte wartą lakierniczą. |
|
|
SU42-510 z mega bruttem
02.05.2023 23:03
|
Nie wiem, czy akurat tak było w tym przypadku; ale często takie jednowagonowe "mega- brutta" mają miejsce z wagonami wcześniej doraźnie naprawionymi po awaryjnym wyłączeniu ze składu pociągu m.in. wskutek zadziałania urządzeń DSAT. |
|
|
TEM2-174
13.03.2023 00:48
|
Jako ciekawostkę dodam, że dwutorowy i zelektryfikowany szlak magistrali piaskowej był również wyposażony w dwukierunkową samoczynną blokadę liniową. W pobliżu miejsca widocznego na zdjęciu semafory odstępowe SBL magistrali piaskowej mogły wprowadzać w błąd maszynistów pociągów na sąsiadującej linii PKP (również wyposażonej w SBL), dlatego przy torze PKP był ustawiony wskaźnik W3 na wysokości semafora odstępowego kolei piaskowej. |
|
|
754 059-4
09.02.2023 23:57
|
Jako ciekawostkę dodam, że jedna z widocznych na zdjęciu linii energetycznych to transgraniczna linia WN 110 kV łącząca trutnowską elektrownię z GPZ Boguszów w Boguszowie- Gorcach. |
|
|
Szkoleniowy SN52
23.01.2023 23:29
|
W kwestii "jedyny na sieci PKP": Śląska DOKP miała wagon szkoleniowy hamulców zbudowany na bazie wagonu sypialnego Görlitz / Bautzen. |
|
|
749 019-6
11.01.2023 00:18
|
Zdjęcie już ma wartość historyczną, ponieważ linia do Frydlandu ma być elektryfikowana. A i tabor też z historią: lokomotywa, i ta cysterna gazowa górnozaworowa, zdaje się w izolacji termicznej. No i drewniane słupy energetyczne :-) |
|
|
Świnia w zimowej szacie
14.12.2022 00:05
|
Super kadr :-) Dawniej. przed modernizacją LK136 w tym miejscu kadr zasłaniałby semafor wjazdowy do podg. Kłodnica. PS1. Fotka z leśnego mostku, nasze ulubione tereny do biegania :-) PS2. Tak, tak, szczególnie komfortowo to wczoraj podróżowali zabrani przez Skarbka pasażerowie odwołanego Polregio do Wrocławia. Pozdrawiam. |
|
|
SU422-001
18.07.2022 00:37
|
Ta DE6400 najprawdopodobniej jechała w relacji Nysa - Sławięcice. DB Cargo jeździ do / z Nysy z wagonami do naprawy w Kaminski Waggonbau. |
|
|
Konie
13.06.2022 22:38
|
Dla mnie zdjęcie miesiąca, może dlatego, że mam sentyment do koni. Jest super. |
|
|
S273
12.06.2022 23:45
|
Pytanko a'propos zamkniętej Kotlarnia- Drama: To teraz eks- piaskowe firmy taborowe w Pyskowicach i Zabrzu w jaki sposób będą miały połączenie z siecią PLK? Odbudują starą łącznicę PMP PW- PKP PLK w Pyskowicach? Pozdrawiam. |
|
|
150 lat kolei w Zagórzu (4) - zaparowóz
25.05.2022 23:54
|
Historia zatoczyła koło, bo z tego co pamiętam, to w latach 80/90 (?) również na tej linii była impreza z ST-43 jako zaparowozem, bo w ostatniej chwili parowóz zdefektował. Jakież było wówczas rozżalenie uczestników :-) |
|
|
S273
23.05.2022 17:14
|
To teraz firmy remontujące tabor kolejowy w Dzierżnie, Pyskowicach, Zabrzu którędy będą miały połączenie z siecią PLK? |
|
|
Panorama Brodnicy
14.02.2022 23:01
|
To raczej nie jest krater po jakimś wybuchu lub uderzeniu meteorytu tylko nielegalne wyrobisko piasku. Jest problem z takimi "prywatnymi kopalniami", bo z biegiem czasu ewaluują w kierunku dzikich wysypisk śmieci. Tak poza tym to fotka zacna, z byłych moich terenów :-) |
|
|
OFW2400-001
13.01.2022 21:19
|
PS odnośnie opisu: chyba nie JSE Jelenia Góra, a ISE Jelenia Góra (I- infrastruktura, SE- sekcja eksploatacji), dawniej DOS :-) |
|
OFW2400-001
13.01.2022 21:14
|
OIDP to był prototyp zbudowany przez ZNTK Stargard, specjalnie z myślą o linii do Szklarskiej Poręby, ponieważ tradycyjne pługi nie dawały sobie rady na tej linii. Po testach i próbach ukazał się artykuł nt w "Sygnałach". Niestety nie pamiętam, który to był rok, ale gdzieś przełom lat 80-90. |
|
|
750 712-2
13.12.2021 19:52
|
O, "moja" linia, tzn w miarę często jeżdżę turystycznie tę trasą, pociągiem w Beskid Morawski / Valaski, lub rowerem ścieżką rowerową wzdłuż Ostravicy i widocznej linii kolejowej.
750 jeszcze jeżdżą z wagonami, czy już zapowiadane piętrowe pusch-pull ? |
|
|
S2111
03.12.2021 01:49
|
Ta grobla służy do przekierowania wody zrzutowej ciepłej na koniec zalewu, tak aby obieg wody tworzył jak największą pętle, i woda ciepła nie mieszała się z pobieraną woda zimną. |
|
|
Wzgórze wysadzone w powietrze
28.10.2021 23:56
|
Od Chocienia do Usti wzdłuż linii kolejowej jest fantastyczna trasa rowerowa. PS. Zmień kategorię ze Słowacji na Czechy :-) |
|
|
SM42-2189 Nowy Świętów
30.08.2021 01:36
|
To jak polujecie na pociągi z wagonami do rewizji w Nysie, to podpowiem, że mniej więcej raz w tygodniu jedzie, i wraca do Sławięcic DE6400 z DB CARGO- SPEDKOL z cysternami. Jeździła też TEM2, ale nie wiem czy aktualnie SPEKOL ma czynne TEM2. |
|
|
dziwoląg w Satu Mare
21.07.2021 00:52
|
Zapewne jakaś drezyna inspekcyjna. Natomiast bardziej interesująca jest zabudowana na dachu pojazd, powszechnie znana z taboru PKP antena polskiej produkcji RADMOR 3086 tzw. łyżwowa / szczelinowa bez osłony :-) |
|
|
Ostatni piaskowy
17.04.2021 23:32
|
Onegdaj w tym miejscu był półtrapez umożliwiający przejazd z toru piaskowego na tor 1 LK153 w stronę Toszka Płn. |
|
|
Pożar nastawni KKP
13.04.2021 14:35
|
Wszystko w opisie super, pięknie, fajnie, tylko zabrakło najważniejszej informacji: funkcję podg Kędzierzyn- Koźle Port przejął podg Żabieniec- zabudowano elektryczne napędy zwrotnicowe i kamerę. I bałagan jest ze szlakami: szlak KKA (LK137) / KKD (LK628/174) - podg Żabieniec (LK137/LK174) - podg KKZ (LK137). Ponadto Kędzierzyn- Koźle Port był kiedyś stacją towarową, z 6 posterunkami ruchu: KKP oraz KKP1 do KKP5, dopiero po zamknięciu stacji ok. 2005 ustanowiono jako podg. Pozdrawiam |
|
|
Po krzywych torach do Zajty
06.03.2021 00:26
|
Fotka zacna. Drobna uwaga do opisu: to raczej będzie stacja końcowa a nie przystanek. Są zdalnie sterowane usrkz semaforami, maszynista nawiązuje łączność telefoniczną z dyżurnym w Fehergyarmat, i przekręca klucz w urządzeniu blokowym, a pociągi zmieniają numer.Taki stan był przynajmniej w 2015 r, jak pakowaliśmy się do motoraka z rowerami z wyprawy po Rumunii i Mołdawii, chyba że później się coś zmieniło. Nawiasem mówiąc, 400 mieszkańców ale był sklep i czynna od rana karczma z gorącymi posiłkami. |
|
|
|
|
Kolejka torfowa Parsęcko (2)
29.01.2021 13:31
|
@Filip Falinski Jasne, oczywiście, poprawione. skupiłem uwagę na serii maszyn i umknęła mi data :-) |
|
|
Kolejka torfowa Parsęcko (1)
27.01.2021 23:51
|
Dziękuję za uznanie :) Tak, w dni robocze, mniej więcej co 1-2 godziny coś jedzie.Kolejkę eksplorowałem podczas urlopu na rowerze. Mam jeszcze kilka fotek z innymi maszynami, będę sukcesywnie dosyłał. |
|
|
Wiekopomne zapoznanie do Jeleniej Góry
17.10.2020 02:13
|
Autopoprawka do zdania "na odcinku Kędz-K- JG prowadziły ją SU45".
SU jechała na odcinku KK- Wałbrzych, a Wałbrzych- JG była podmiana na ET21.
Boszsz... cp to były za czasy... SU45 z dwuosiowymi węglarkami, ET21 na Śnieżce... :-) |
|
Wiekopomne zapoznanie do Jeleniej Góry
17.10.2020 01:58
|
@Wilu: Historycznie to było tak: w 2006 do 3 listopada jeździła Śnieżka Kraków- JG.
Do 23.07.2006 na odcinku Kędz-K- JG prowadziły ją SU45-064 lub SU45-0xx (pamięć mi mówi o SU45-073). W Kędzierzynie lok spalinowy, aby podjąć Śnieżkę, przyjeżdżał z Kamieńca Ząbk w nocy luzem lub w poc. towarowym jako wsparcie dla ST43. Analogicznie było wieczorem- SU po przyprowadzeniu Śnieżki do KK wracała do Kamieńca luzem lub jako wsparcie dla "Horki". W dniu 23.07.2006 też nastąpiło "wiekopomne" zdarzenie. Mianowicie w Kędzierzynie SU45-064 po przyprowadzeniu Śnieżki do KK w drodze powrotnej podjęła z grupy KKD skład towarowy złożony z m.in. dwuosiowych węglarek Es (sic!), po czym na przejściu KKD- KKA (skład miał nie jechać przez podg Żabieniec, tylko przez peron 3) lokomotywa i pierwszy wagon były uprzejme się wykoleić. Po tym zdarzeniu SU45-064 została odstawiona do lokomotywowni w KK do naprawy (był problem z układem jezdnym). I od tego dnia do końca kursowania Śnieżki (03.11.2006) najczęściej widywałem SM42-879 z Kamieńca. Wracałem 3 września tym pociągiem od Wałbrzycha do KK z wycieczki rowerowej i jechało całkiem sporo pasażerów.
W 2007 r był sezonowy epizod z pośpiesznym Lublin- JG, i prowadziły go znowu kamienieckie SU45 (mieli ich bodajże 2 szt), ale już wtedy aż od/do Katowic. Wówczas już były duże problemy techniczne z tymi maszynami, SU często defektowały. I tak 27.08.2007 znowu jak jechałem na wycieczkę rowerową, SU45 ledwie dojechała do Kamieńca, i tam ją awaryjnie podmieniono na Polsata. Natomiast w kwestii własności, to wszystkie wymienione maszyny były w gestii PKP Cargo- zakład Kamieniec Ząbk.
2 listopada 2007 był ostatnim dniem kursowania pośpiesznego Lublin- JG, i tym samym ostatnim dniem IC na Podsudeckiej. |
|
|
SM42-896
15.10.2020 14:43
|
Wygląda, że to był skład wzmocniony z uwagi na Przystanek Woodstock. |
|
|
"Barnim" w Płotach
09.10.2020 00:10
|
Barnim jak Barnim. Ale ten wskaźnik W12 :-) ! Można zadawać zagadkę dla młodszych pokoleń MK :-) |
|
|
M62-1286 w Grabinie Śląskiej
28.09.2020 22:10
|
Co to za wagony? Do transportu wewnątrzakładowego? Na Eams z Medyki do przewozu rudy to mi nie wygląda. Na sieci PLK nigdy takich niskich Eaosów ze wzmocnionymi krawędziami nie widziałem :-/ |
|
|
EU07-004
28.09.2020 12:43
|
To będzie weekendowy 4421 Kędzierzyn - Bielsko- B. w trakcie podstawiania z grupy wagonowej pasażerskiej. Nie mieli SM42 do manewrów, i manewry robiła EU07 -wtedy działy się w KK takie cuda, bo zaczął się podział na spółki. Skład jest opóźniony i stoi uziemiony, bo EU07 musi oblecieć skład, a nie może bo zaraz będzie wjeżdżał 4643 Katowice - Stronie Śl, który też będzie miał zmianę lokomotywy na SU46. więc nie ma wolnych torów dla oblotu EU07 ze zdjęcia. Ludzie na peronie 2 czekają na 4643 Stronie. |
|
EU07-004
27.09.2020 15:10
|
Pociąg przyjechał od strony Raciborza, prawdopodobnie to będzie Racibórz - Opole lub Wrocław . A ten peron pośredni, to stary peron bagażowy z 2 windami, jedna do tunelu do budynku pocztowego, druga do holu dworca. Wymienione obiekty, jeszcze przedwojenne, właśnie na dniach są likwidowane, w peonie 3/4 już zostały zlikwidowane. Okna z klimatyzatorami to centrala telefoniczna. Na horyzoncie bramowa nastawnia dysponująca KKA z urządzeniami suwakowymi, właśnie przechodzi remont budowlany. |
|
|
Osobowy do Kędzierzyna-Koźla w Nysie
24.09.2020 01:07
|
Jako ciekawostkę dodam, że Nysa w latach 80-tych przeszła modernizację usrk. Zabudowano urządzenia przekaźnikowe, semafory świetlne i zwrotnicowe napędy elektryczne a stacja była już przygotowana pod elektryfikację. Z myślą o elektryfikacji w miejscu na wysokości widocznego ostatniego wagonu były (może są jeszcze) zabudowane dławiki torowe. Na grupie towarowej (za plecami fotografa) zostały ustawione wieże oświetleniowe. W tamtych czasach była to najnowocześniejsza stacja na Podsudeckiej. |
|
|
754 026-3
20.09.2020 00:03
|
@Jakub Hasak: Od grudnia PKP IC uruchamia 2 pary TLK: Sudety i Kormoran. Wieść gminna niesie, że od Katowic na LK137 mają je prowadzić SU4210 wespół z 754 właśnie. |
|
754 026-3
19.09.2020 19:10
|
Prawdopodobnie za 3 miesiące tę maszynę, lub jej siostrzyczki, zobaczymy na Podsudeckiej. |
|
|
Wieczór w pograniczu
17.09.2020 18:28
|
Dobre, akurat przedwczoraj jechałem rowerem tę ścieżką rowerową wzdłuż toru.
Nieopodal tego miejsca, w Skrochovicach na łące przy granicy CZ/PL jako szopka na narzędzia stoi pudło wagonu- dwuosiowej izotermy.
Inna sprawa, dziwi mnie, że te transporty z Jeseników do Chojnic i Gdańska jadą przez Chałupki, a nie Głuchołazy. |
|
|
Chrapek w Krapkowicach
25.08.2020 00:08
|
W tle widać te same wagony PKP Cargo, które kol. Wilu sfotografował i wrzucił na WRP jakieś rok temu, jak jechały z Prudnika. Wagony mają przeterminowaną rewizję. |
|
|
753 776-4
24.07.2020 01:49
|
Widoczny tor na prawo od pociągu (ten z betonowymi podkładami) to onegdaj była linia do Głubczyc. |
|
|
Podwójnie
09.07.2020 00:51
|
@Jakub Hasak. Takie pytanie z innej beczki. Składy z drewnem z Jeseników do Chojnic (PL) jeździły przez Głuchołazy? |
|
|
Łambinowice po nowemu
02.07.2020 01:14
|
@rs: Nie jestem pewien, ale gdzieś mi się obiło, że Łambinowice docelowo mają być zdalnie sterowane z LCS Opole OZ, co by tłumaczyło, że nastawnia w kontenerze jest tymczasowo, a widoczna nastawnia murowana ma pozostać jako "awaryjna". |
|
|
"The Shoeboxes"
29.06.2020 22:00
|
Pierwsza moja myśl po zobaczeniu zdjęcia, że jest to pociąg chemicznego odchwaszczania torów :-) |
|
|
S200-255
19.06.2020 18:28
|
Goszyce- Kotlarnia Las to był krótki epizod. Zelektryfikowany jednotor, a podg Las w formie kontenera. Widziałem na niej 3E + pudernice lub cysterny pyłowe. Z tego co słyszałem, to był projekt z lat 70-tych, na wywóz popiołów lotnych z Elektrowni Rybnik do kopalń na podsadzkę, i do producentów materiałów budowlanych jako komponent. Dzięki tej łącznicy składy z ER omijały Kotlarnię bez zmiany czoła. |
|
S200-255
19.06.2020 01:18
|
W 1989 r zdaje się też zlikwidowano łącznicę Goszyce- Kotlarnia Las.
Czy ten skład to wagony po naprawie w Dzierżnie, które przez KWK Knurów wjadą na sieć PKP PLK? |
|
|
Ostatnie tchnienie wiosny
18.06.2020 23:15
|
Oo, jeszcze się uchowała starego typu sieć trakcyjna półskompensowana z wysięgnikami sztywnymi. |
|
|
Na manewry do Prudnika
08.06.2020 22:46
|
Uprzedzając ewentualne pytania, czy SM42 pojechała do Krapkowic po odstawione wagony do rewizji, informuję, że wagony w Krapkowicach 7 czerwca stały niezmiennie. |
|
|
SN61-158 w Bydgoszczy
07.06.2020 23:53
|
A po prawej wagon silnikowy do utrzymania sieci trakcyjnej, tylko nie mogę rozpoznać czy SR5x czy SR71 |
|
|
Luzak przez Głogówek
23.05.2020 18:55
|
Na pewno z Nysy, a nie z Kamieńca? Wieczorem wracała z KK w kierunku KaZ ze składem.
Teraz w KK część składów towarowych w dzień od strony Nysy nie jedzie przez podg Żabieniec, tylko przez KKA i perony. Po wycięciu krzaczorów powstała nowa fajna okazja na focenie wspomnianych pociągów w Kędzierzynie oś Żabieniec na końcu ulicy Jagiellońskiej. |
|
|
Koniec świata
18.05.2020 00:48
|
Hi, hi, jeszcze się ten napis uchował...Był już 20 lat temu. |
|
|
259 Kętrzyn-Węgorzewo
30.03.2020 23:22
|
@matej: w latach 80-tych wagony Ucs i Uacs były wykorzystywane do przewozu zboża. Były oznakowane niebieskim ukośnym paskiem w dolnym rogu obudowy zbiorników, i napisem "do przewozu zboża" na tablicy opisowej. |
|
|
Niezły kanał
26.03.2020 12:17
|
@ "pod napisem "Kłodnica" prześwitywała jeszcze niemiecka swastyka". Swastyki nie było widać od lat 80-tych. Natomiast na śluzie w Taciszowie na pewno jest (schowana przed okiem wścibskich) niemiecka tablica z nadaniem nazwy "Adolf Hitler Kanal". |
|
|
Ty42-24
24.03.2020 01:22
|
Dupelek na mapie powinien być przy drugim wiadukcie na prawo. Skład jechał torem piaskowym do Kotlarni, a nie torem PLK do Rudzińca. |
|
|
Australijski węgiel z "Bondem"
09.02.2020 00:44
|
@Paweł. Huta Częstochowa a także inne huty oraz koksownie w Polsce biorą australijski węgiel ze względu na skład chemiczny. Polski węgiel w zasadzie (poza wybranym i drogim asortymentem z JSW) nie nadaje się do metalurgii. Australijczycy od bodajże 7 lat starają się o koncesję na wydobycie w Nowej Rudzie, ciągle stawia im się kłody pod nogi i tutaj szukałbym absurdów. |
|
|
Planowy towarowy dojechał do Krapkowic
21.11.2019 23:56
|
Fajnie, że udało Ci się sfocić ten skład. Prawdopodobnie są wagony bez aktualnego świadectwa, które stały od dłuższego czasu w Nysie. Nysa, Nowy Świętów, Prudnik, są zawalone wagonami do rewizji w Kamiński Waggonbau Nysa, i już nie ma gdzie upychać następnych. |
|
|
SM42-633 na linii 35
20.11.2019 22:05
|
Gdyby nie semafory kształtowe to pomyślałbym, że jest to post. odgałęźny Drama na kolei piaskowej na linii Kotlarnia- Pyskowice. |
|
|
TKt48-36+187 MIĘDZYRZECZ
20.11.2019 13:21
|
Jeśli to był 1991 r to raczej zimne. W tamtym rejonie już pod koniec lat 80-tych trakcja parowa była tylko w stronę Szamotuł, pozostałe linie już były pod SP32 i SU45/46. |
|
|
Śluza Kłodnica
07.10.2019 22:31
|
@rs: to jest ślad wersji linii do Strzelec po 1945 r. Wcześniej był oddzielny tor z KK i wiadukt nad kanałem na prawo od zdjęcia. |
|
|
a to niespodzianka ...
26.09.2019 10:45
|
Ostatni raz SU45 z Kamieńca Ząbk. przejeżdżała przez Chebzie bodajże w 2007 r, jak prowadziła planowy pośpieszny Katowice - Jelenia Góra. |
|
|
429 001-4
20.09.2019 12:31
|
Fajna fotka. Mam miłe wspomnienia z tej linii, dwie stacyjki dalej w Biharkeresztes w 2015 r wysiadaliśmy z rowerami z pociągu MAV i dalej cisnęliśmy na Rumunię i Mołdawię. W Biharkeresztes w przydworcowej knajpce wsunęliśmy pyszny gulasz i piliśmy dobrego tokaja :-) |
|
|
FPL w Mirosławcu
10.09.2019 23:46
|
To pierwszy pociąg od czasów imprezy SA110 w 2012 r, czy w międzyczasie wojsko tudzież cysterny na lotnisko jeździły? |
|
|
Lotosowy gołąb
27.07.2019 22:11
|
Nie wiesz, czy Lotos teraz jeździ do Wierzbna od strony Skwierzyny, czy tak jak wcześniej od Międzyrzecza? |
|
|
ET22-829
19.07.2019 23:23
|
Czy dobrze widzę SR71? |
|
|
M62-0837+TEM2-162
07.07.2019 21:51
|
Nie zrezygnowali z kolei, tylko przenoszą się do Sędziszowa. Prawdopodobnie tylko do początku września będzie jeszcze Stąporków działał. |
|
M62-0837+TEM2-162
07.07.2019 01:57
|
Trochę się teraz w Stąporkowie pozmieniało. Wyremontowano tory stacyjne, semafory świetlne. Polecam fotograficznej uwadze zdawki z cysternami LPG do rozlewni gazu, bo to już ostatnie kursy. |
|
|
ET22-676 i "Złota godzina"
04.07.2019 00:28
|
@Od Gliwic do Kędzierzyna planowano dobudować drugą parę torów.
Fragment inwestycji zrealizowano na odcinku KKC - podg Nowa Wieś. |
|
|
ED72A-005
06.06.2019 12:30
|
Nie wiem, jak widoczna na zdjęciu wersja ED72A, ale wersja ED72Ac to w chwili obecnej najlepszy tabor dla pasażerów z rowerami, więc z tym "pasztetem" to sprawa dyskusyjna. |
|
|
S200-260
17.04.2019 23:17
|
One stały jakiś czas na terenie zakładów chemicznych. Generalnie co pewien czas pojawia się jakiś ciekawy skład DBSCH inny niż cysterny, odstawiony na terenie zakładów. |
|
|
SU46-054 na Podsudeckiej
15.02.2019 11:56
|
lato 1997, a dokładniejsza data? Przed powodzią, czy po powodzi? Bo 1 klasa sugeruje pewne wnioski. |
|
|
831 105-2 Głuchołazy
14.02.2019 12:33
|
@Jeżyk. Jak piszesz o imprezie, to były 2 spec-pociągi Nysa- Jesenik/ Ramzova, organizował je Nyski Ośrodek Kultury, na tym pierwszym Polsat jechał aż do Jesenika :-) |
|
|
SM42-2163 Wierzbno
13.01.2019 21:10
|
"Zbliża się do stacji Wierzbno. Pociąg przewoził siarkę". Zastanawiam się, do czego w Wierzbnie jest potrzebna siarka? Czy aby cysterny jednak nie były próżne, a dopiero w Wierzbnie załadowane surową ropą? |
|
|
Kształtowa Włoszczowa
07.12.2018 01:42
|
Orientuje się ktoś, czy te semafory są w technologii LED, czy jeszcze żarówkowe? |
|
|
Między Koniuchami a Wrzosami.
05.12.2018 23:37
|
Motywem jest pozostałość dawnej linii, gdzie dzięki bazie paliwowej, raz na rok coś jeszcze jeździ. |
|
|
301Db-143 Wierzbno
01.12.2018 23:28
|
A Traxxy Lotosu jeżdżą jeszcze do Wierzbna? Bo w wakacje były 2 pary co drugi dzień. |
|
|
Jesiennie przy wale
22.10.2018 12:57
|
A to ta słynna ścieżka rowerowa, na której rowerzyści ścigają się z pociągami. Ciekawe, jaka jest odległość ścieżki od szyny - przepisy mówiły bodajże o 5 m? |
|
|
Wiadukt w Brusio
21.10.2018 23:08
|
@Adam. Coś podobnego jest w USA - wygogluj Tehachapi Loop. A ponieważ pociągi w USA mają imponujące długości, to lokomotywa na wiadukcie przejeżdża nad końcem własnego pociągu :-) |
|
|
Kolejny dziadek
14.09.2018 23:14
|
Maszt oświetleniowy po prawej to chyba jeszcze starszy od tego gagarnia :-) |
|
|
Berlińska "Perełka"
15.08.2018 23:52
|
Z drobną uwagą, że sygnalizatory kształtowe mają napędy elektryczne, a nie pędnie mechaniczne. |
|
|
Zakłady Przemysłu Wapienniczego "BUKOWA"
09.07.2018 13:24
|
Ciekawa fotka klimatów industrialnych i ciekawy opis zakładu z dawnego Staropolskiego Okręgu Przemysłowego. Jak już tam zaglądasz, to polecam fotograficznej uwadze zdawki z cysternami z gazem LPG do Stąporkowa (dwa razy w tygodniu), bo prawdopodobnie od początku przyszłego roku przestaną jeździć. |
|
|
Świeżak
28.06.2018 21:27
|
Niepowtarzalne miejsce. Sygnalizacja kształtowa, pagórkowaty pejzaż... Podobne tylko było na linii Ełk- Orzysz.
PS. Świeżak przez "ż" |
|
|
ET22-962
18.06.2018 23:11
|
Drzewa od strony toru nr 1 już zostały wycięte. |
|
|
Dziobak na CMKce
30.05.2018 16:08
|
Ładna kompozycja zdjęcia, i ogólnie udane. A skoro to piszę, to tak jest, bo trzeba mnie mocno przekonywać do zdjęć z dronów ;-) |
|
|
15D/A-033
27.05.2018 23:11
|
Dobrze widzę, że przy lewym reflektorze jest zawieszony rosyjski sygnał końca pociągu? |
|
|
lokomotiwownia Sibiu
13.03.2018 00:34
|
Maszyna po prawej ma zabudowany sprzęg ogrzewania/ klimatyzowania składu pociągu. |
|
|
Bled Jezero
07.03.2018 22:06
|
Brawo Ty za ciekawą fotkę z mało znanej linii. Styl architektoniczny dworca dziwnie znajomy, kojarzy mi się z Sudetami, nawet czcionka z nazwą stacji taka sama jak w Karpaczu... :-) |
|
|
E186 242-4
12.02.2018 00:26
|
W miejscu fotografa znajdował się kiedyś posterunek odstępowy Blachownia. |
|
|
EN57-1404
30.01.2018 22:38
|
Ta nastawnia przeszła remont i wygląda inaczej. Usunięto elewację z blachy trapezowej. |
|
|
Paczkowski klimat
21.01.2018 22:06
|
Widzę, że już odmalowano krawędzie peronowe a konto kwietniowej reaktywacji ruchu pasażerskiego ;-) |
|
|
742-087
31.12.2017 00:38
|
Nie, żebym się czepiał, ale "w głąb" pisze się oddzielnie ;-) |
|
|
ST43-198
17.10.2017 22:14
|
Jak dobrze pójdzie, to od 28.04.2018 w weekendy będą 2 pary szynobusów Nysa-Kłodzko. |
|
|
Ciasno w Kietrzu
09.10.2017 00:10
|
@ rs. To nieczynna część Fabryki Dywanów. A obiekt na wprost (za składem Eaosów po lewej) to wg autochtonów dawna rampa przeładunkowa z nieistniejącej już kolejki wąskotorowej z kopalni gipsu i żwirowni. |
|
|
D9537
13.09.2017 16:54
|
Pierwsze spojrzenie na miniaturkę zdjęcia i szybka myśl: SM42 operatora DLA ciągnie skrajnię ;-) |
|
|
Czas stanął w miejscu
03.09.2017 21:40
|
Bardzo podobny, niemalże identyczny widok był w Cukrowni Polska Cerekiew, dopóki nie zamknięto linii z Baborowa. |
|
|
Unikaty na wykończeniu
30.08.2017 00:48
|
Ten sygnalizator to de facto adaptacja typowych, najpopularniejszych na sieci sygnalizatorów świetlnych (latarń sygnałowych), które produkował bodajże ZWUS Katowice. Adaptacja polegała na zastosowaniu soczewki z rozproszonym strumieniem światła (aczkolwiek często po atakach wandalizmu wstawiano typowe soczewki "kolejowe" z sektorem odchylającym) oraz żarówki 24V zasilanej bezpośrednio z SSP (bez wewnętrznego transformatora 110/12/15V); a także co widać na pierwszym planie, innego daszka. |
|
|
SM42-329
28.07.2017 23:40
|
Nawet fajnie wygląda ta malatura, byleby utrzymywali w czystości. |
|
|
Chińczycy przyoszczędzili
24.06.2017 00:43
|
W naszych szynobusach PR szyby do kabiny są zaklejone plakatami reklamowymi. Nie widać zatem, czy maszyniści też klikają na komórce (pokładam ufność, że nie), ale za to czuć w połowie szynobusa jak kopcą papierosy. |
|
|
BR232-660 na odc. KKD32-Stare Koźle
16.06.2017 00:06
|
Ten "świeżo wykarczowany, klimatyczny odcinek" jest monitorowany przez kamery umieszczone na słupach trakcyjnych przy KKB. |
|
|
82 0569-9
01.06.2017 23:41
|
Dla zainteresowanych: ten czerwony wskaźnik to odpowiednik naszego ToP. |
|
|
SM42-523
01.06.2017 00:51
|
@ "W 2017 roku "Woodstocku" w znanej nam formie nie będzie wcale"
Jurek Owsiak wspomniał w swoim programie radiowym, że Polregio jednak zdecydowało się uruchomić pociągi na Woodstock 2017, szczegółów na razie brak. |
|
|
BR232-660 na linii 177 Głubczyce - Racibórz
24.05.2017 23:52
|
Na "Opolskich Zakamarkach" widzieliśmy, że trwają prace na torach bocznicowych pod widocznym elewatorem, więc może platformy przywiozły nowe podkłady strunobetonowe? |
|
|
66606
14.05.2017 02:05
|
To jest krótkotrwała reaktywacja przed totalnym unicestwieniem na wzór Myśliborza czy Huty Szklanej, czy też do Sowna jest stały ruch zdawkowy? |
|
|
Stalowy Pęcherz
04.05.2017 00:53
|
@Jaco: nazwy pociągów woodstockowych były nadawane w wyniku konkursu internautów. |
|
|
Łącznica gotowa ale niejeżdżona
30.04.2017 23:31
|
Intryguje mnie widoczny semafor (tyłem do fotografa). Możliwy tylko sygnał S1 i S2, bez SZ?
Albo mix na LED-ach S2/SZ w jednej komorze? |
|
|
TEM2-093
25.04.2017 12:53
|
Jakbym 35 lat temu powiedział kolejarzom z kolei piaskowej, których wtedy znałem kilku, że ich pociągi z wagonami rolkowymi będą jeździły po głównych liniach PKP, pociągi z sieci PKP będą jeździły po kolejach piaskowych, a przez Toszek Północ będzie jeździło Pendolino, to uznaliby mnie za niepoczytalnego :-) |
|
|
736 003-5
19.04.2017 23:34
|
Jak prześledzi się na OSM przebieg widocznego lewego toru, to też całkiem niczego sobie interesujący tor łączący pokaźny system bocznic zakładowych. |
|
|
SU42-504 + 508
19.04.2017 23:32
|
Nawiązując do obszernego opisu: jeśli cały zaszynobusowy sprawny tabor został rzucony do Gorzowa, to w Opolskiem w razie braku szynobusów (a już nieoficjalnie mówi się o kolejnej pękniętej ramie wózka w Pesie) to co będzie jeździło? |
|
|
Kształty na S-Bahn
15.04.2017 22:49
|
Nie wiem, czy akurat ten semafor, ale w Niemczech w znacznej części sygnalizacji kształtowej są zastosowane napędy elektryczne zamiast pędni mechanicznych, więc to jest "inna inkszość" w utrzymaniu i eksploatacji. |
|
|
Pendolinem przez zakamarki
10.04.2017 00:06
|
Fajnie, że udało Ci się zrobić fotki z tej mało popularnej linii. Myślałem o tym, jak jechałem przez Toszek Północ w TLK SZKUNER, który kursował tamtędy planowo przez 4 dni 3-7.04 :-)
@ Czyżby przygotowania do rozbiórki czy kompleksowego remontu?
Linia jest przewidziana do remontu, w tym odtworzenie 2 toru. |
|
|
M62-1740
19.03.2017 23:16
|
Dodam do opisu: w dolnej części zdjęcia pod wieżą ciśnień kiedyś znajdowała się niewielka parowozownia wachlarzowa- oddział MD Kędzierzyn. |
|
|
SU45-141
13.03.2017 00:28
|
Szkoda, że koledzy zza Odry (oraz niektóre firmy taborowe) nie wiedzą, że w internecie można bezpłatnie pobrać font kolejowy, działający w większości programów tekstowych i graficznych. Wystarczy wpisać w Google hasło "font BN-67.9010-03". |
|
|
ST43-325 w Racławicach Śl.
06.03.2017 21:09
|
Fotka bezdyskusyjnie kwalifikuje się do kolejnej edycji kalendarza Kolej Podsudecka.
PS. Zawsze intrygowały mnie te 2 tarcze zaporowe/ Sz (?) przy torze w kierunku niewłaściwym (druga Tz jest poza zdjęciem w stronę Nysy). Ustawiono je w 1997 r, ale nigdy nie aktywowano, od początku istnienia są unieważnione. Co jakiś czas maluje się tylko nowe pasy na maszcie i wskaźnik unieważnienia. |
|
|
zaszynobus
27.02.2017 22:18
|
Widzę, że ten nasz "zaszynobus" zaczyna się robić promocyjnym produktem turystycznym Opolskiego :-) Marszałki mogłyby jeszcze ściągnąć z Krzyża 2 bonanzy oliwkowe, i od czasu do czasu puścić skład planowo jako "pociąg retro" :-)
W Kędzierzynie jest jeszcze jeden rodzynek godny upolowania: SM30 w oryginalnym zielonym malowaniu z PLK Zgrzewalnia Szyn. Czasami wyjeżdża z wagonem technicznym na szlaki wokół Kędzierzyna. |
|
|
SU42-518
24.02.2017 23:36
|
Widzielim ją w Kędzierzynie , jak jechała jako ujawniony podsył do tego pociągu z R46435 KK- Opole :-) |
|
|
Ls600-07200
01.02.2017 12:36
|
Mam obawy, że zmiana udziałów właścicielskiej może jednak mieć znaczenie dla kolejki torfowej, i to negatywne. Jestem prawie pewien, że w poprzednim zarządzie/ grupie właścicielskiej był miłośnik kolei, za którego wsparciem zastosowano taki a nie innych środek transportu wewnętrznego. Nie wiadomo jak entuzjastycznie podejdzie nowy właściciel, ale może stwierdzić "że się nie opłaca" , są inne nowoczesne rozwiązania, i po kolejce :-(
PS. jest chyba jeszcze jedna w Polsce taka kolejka torfowa na Podhalu? |
|
|
EU07-465 + S200-2109
12.01.2017 22:47
|
Lawety stały wcześniej na terenie Zakładów Chemicznych Blachownia. |
|
|
Zimowe wióry
11.01.2017 01:03
|
Ta cała zielona ekoenergia to więcej potrzebuje energii do pozyskania, transportu, i przygotowania, niż się uzyska energii elektrycznej ze spalania w elektrowniach tego dziadostwa :-) |
|
|
Miały 2004
04.01.2017 23:45
|
Z tego co czytałem, to maszynista niestety resztę życia spędza na wózku inwalidzkim :-( |
|
|
TEM2-146 w Baborowie!
26.12.2016 23:28
|
Coś przebąkują na forach, że na jesień mają jeździć jeszcze dalej do Głubczyc. |
|
|
SM31-009 w Lubrzy
15.12.2016 22:00
|
@ "w najbliższym czasie nie zanosi się na spotkanie jakiegokolwiek pociągu"
Możemy obstawiać zakłady bukmacherskie, kiedy do linii dobiorą się złomiarze. |
|
|
Baborór Bw
11.12.2016 00:23
|
@Dolnoslazak: To była dosyć ciekawa historia. Śnieżka w 1997 r na odcinku Kraków- Kędzierzyn planowo jeździła przez Oświęcim i Rybnik. Po powodzi w lipcu 1997, która zniszczyła odcinek Kędzierzyn KKZ- Twardawa, Śnieżkę przetrasowano, i od Podg. Nędza Wieś do Racławic jechała przez Racibórz (zmiana loka EU07 na SM42 z MD Rybnik. w trakcie zmiany było możliwe wsiadanie podróżnych), Baborów (czasami krótki postój techniczny) i Głubczyce. W Racławicach ponowna zmiana loka z SM42 na SU46, i dalej starą trasą. SU46 nie mogły prowadzić składu już od Raciborza z uwagi na zakaz wjazdu na odcinek Baborów- Głubczyce (zbyt ciężkie na wiaduktach). Oczywiście skład na odcinku prowadzonym przez SM42 nie był ogrzewany, co powodowało "euforię" podróżnych.
Natomiast od Kędzierzyna do Twardawy kursowała KKA, a od Twardawy do Racławic kursował łącznik do Śnieżki w postaci SU46 + 2 wagony.
Być może ktoś zwrócił uwagę w Twardawie na prowizoryczny peron zbudowany ze starych podkładów przy 3 torze. To właśnie pozostałość z tamtych czasów, gdy kilka pociągów kończyło/ zaczynało bieg, w tym wspomniany łącznik do Śnieżki, i potrzebna byłą dodatkowa krawędź peronowa. |
|
Baborór Bw
10.12.2016 04:34
|
Kurczę, nie przypuszczałem, że już się rozprawili z nastawnią dysponującą. Jeszcze 2 lata temu była kompletna, nawet działał elektroniczny zegar sterujący- matka.
Ta antena kierunkowa Yagi to była radiolinia do Polskiej Cerekwi, zainstalowana w miejsce zniszczonej napowietrznej linii teletechnicznej.
30 lat temu Baborów to była stacja tętniąca życiem, z sygnalizacją kształtową, z wachlarzową parowozownią (sekcja MD Kędzierzyn) i szlakami w 4 kierunkach. Jakby ktoś wtedy wpadł na pomysł (i miał warunki , dostęp do kasy i poparcie władz), to można by zrobić tam taki piękny skansen kolejowy, że Wolsztyn się chowa.
A najbardziej mnie serce boli o to, że jak w zimie 1997 tamtędy jeździła objazdowa Śnieżka Kraków- Jelenia Góra, to nawet nie chciało mi się jechać na foty, bo brak pogody, bo zimno, bo pada śnieg itp. A tak naprawdę to nie chciało mi się jechać na foty, bo to była oczywista oczywistość, że stacja żyje, że kręcą się SM42 i SP42 i nie widziałem w tym nic szczególnego do focenia.
Jakbym wiedział, że doczekamy się czasów, że ludzie będą jechać do Baborowa z drugiego końca Polski, żeby sfocić SM42, która pojawia się raz na kilka lat, to bym wtedy wypstrykał kilka filmów Zenitem.
Smutnych czasów dla MK się doczekaliśmy... |
|
|
Lyd1-253 Pleszew
12.11.2016 22:15
|
Co to za prostokątny wskaźnik świetlny na semaforze? Zielony pasek do S6 ? ;-) |
|
|
SM42-523
18.10.2016 00:19
|
Ile kleszczy w tym lesie nałapaliście? ;-)
Tak serio, to super ujęcie z mało znanej miejscówki. |
|
|
Na Przysłup
12.09.2016 00:23
|
Złota jesień ma miejsce po pierwszych przymrozkach, które powodują zmiany w komórkach biologicznych liści. Patrząc dzisiaj na termometr za oknem i prognozy pogody, raczej prędko to nie nastąpi :-) Raczej liście prędzej uschną z powodu suszy. |
|
|
2ТЭ116-1106
08.09.2016 15:19
|
Wydaje mi się, że w byłym przejściu międzyczłonowym są drzwi z oknem, i niewykluczone, że siedzi tam pomocnik na zydelku i może ma pod ręką zawór nagłego hamowania i jakąś komunikację z maszynistą? |
|
|
Rumuński świt
07.09.2016 00:04
|
To teraz będziesz musiał się przerzucić na kędzierzyńskie EN57 w wersji classic. Bo ich dni zdaje się też są policzone. Przy tej ilości Spotów, AL i Impulsów to raczej nie będą starym grzmotom przedłużać świadectwa. |
|
|
Spieszmy się kochać kible – tak szybko odchodzą…
01.09.2016 21:34
|
Podróżni- turyści rowerowi już tęsknią za starymi EN57. Może były rozklekotane graty, ale mają pojemne przedziały rowerowe. Nie ustępowały im SPOTy i starsze wersje AL/AKM. Spokojnie wejdzie kilkanaście rowerów. Nowoczesny tabor z 5 miejscami na rowery (w tym również EN57 Tygrys) praktycznie wyklucza zorganizowaną grupę rowerową. Przewozy Regionalne od 1 lipca wprowadziły bilet rowerowy z gwarantowanym/ niegwarantowanym miejscem na rower. |
|
|
Towarowy Wielbark (1)
12.08.2016 14:59
|
Czy semafor po prawej stronie jest semaforem drogowskazowym? Bo intryguje mnie ilość komór i umiejscowienie komory czerwonego światła. |
|
|
Przełęk
22.07.2016 00:18
|
Przyłęk (oraz Dytmarów) były posterunkami odstępowymi z semaforami świetlnymi, ale je zlikwidowano. @Bogner: jeśli chodzi o przejazdy kat. A to tylko ten jest ewenementem.A wymieniając ewenementy na podsudeckiej, to warto wspomnieć o zainstalowanej kilka lat temu SSP kat. B pomiędzy KKZ a Twardawą, bez ustawienia tarcz TOp. |
|
|
Objazdowa "Orioniada" pod KKA
06.07.2016 22:11
|
Tym samym historia zatoczyła koło, bo dawniej stacjonowały tam EU07 z MD Gliwice, MD Katowice i MD Dębica, które również przyprowadzały pociągi jadące dalej podsudecką. Ale wtedy była zmiana trakcji na Pt 47, Ty42..., później na SU46, SP32... :-) Nawiasem mówiąc nastawnia w pełni zasługuje na miano zabytkowej- wewnątrz przedwojenne urządzenia suwakowe. |
|
|
ST43-354
03.07.2016 20:26
|
Jak zobaczyłem miniaturkę na stronie głównej, to pierwsza myśl: rumun przejeżdża przez pomost rozładunkowy na kolei piaskowej :-) |
|
|
757 016-1
29.06.2016 00:01
|
Tam jest te słynne mega-żeberko do wysyłania zbiegniętych wagonów w pole kukurydzy :-) |
|
|
ST44-1228 i ET22-982 w Sierpcu
12.06.2016 21:23
|
Raz w Kędz-Koźlu, jak dwie kołomny ze składem tłucznia ruszały spod semafora "z dymem", to działkowcy chcieli dzwonić na straż pożarną, że las się pali :-) |
|
|
2ТЭ10М-0990
06.06.2016 23:23
|
Te dumpcary to nie przypadkiem ZASTAL Zielona Góra? |
|
|
Ostatnie dni pracy EN94...
28.05.2016 00:17
|
Ta bramka i izolatory na liniach zasilających, to bym się nie zdziwił, że pochodzą z poniemieckiego "mienia zdobycznego" z Ziem Odzyskanych :-) |
|
|
07 061.5
09.04.2016 22:41
|
Kolory są dobre. Bałkany mają właśnie to do siebie, że w pełnym słońcu są takie wypłowiałe. |
|
|
SU46-054
23.02.2016 23:59
|
A ta linia Leszno- Głogów- Żagań jest przejezdna? Bo ZTCP to był odcinek zamknięty ze względu na uszkodzenie wiaduktu. |
|
|
Opolskie Szlaki
13.02.2016 23:54
|
Zaszynobusy w Opolskiem, SU45 na TLK do Gorzowa, reaktywacja w Ostrołęce... Jest dobrze :-)
Ta nasza opolska atrakcja dla MK ma jeździć co najmniej do połowy marca. |
|
|
Klassik muss sein
20.01.2016 12:41
|
Fotką zacna. Ta maszyna ma moc porównywalną z ET22! Maszyny tej serii jeździły m.in. na Wrocław- Jelenia Góra- Zgorzelec. I miały dosyć ciekawą historię- zbudowane w III Rzeszy, po wojnie trafiły do ZSRR, a potem powróciły na macierzyste szlaki, ale pod szyldem NRD. |
|
|
MIR. Na granicy w Zubkach
18.01.2016 12:25
|
Tutaj macie fajnie te kwestie wyjaśnione:
http://www.narewka.pl/strona,straz_graniczna,359,0,359.html#7
Nie wiem, jak jest w Zubkach, ale w Siemianówce jest oznakowany zakaz wchodzenia z miejscowej drogi w strefę wiaduktu na Siemianówce, aczkolwiek można było w miejscowej strażnicy SG uzyskać zgodę na wejście w celach focenia pociągów. |
|
|
Mech
14.01.2016 00:20
|
Mech pozostał na starym wiadukcie, który do końca II wojny św, łączył stację kolejową z zakładami AG Blechhammer oraz IG Farbenidustrie AG Werk Heydebreck. A także z kompleksem hitlerowskich obozów Arbeitslager Blechhammer - filią KL Auschwitz. Po wojnie, w wyniku powiększania terenu zajętego przez osadnik popiołów dla pobliskiej elektrowni, została wybudowana nowa droga- ul. Spacerowa, wraz z widocznym na ostatnim planie zdjęcia, przejazdem drogowo-kolejowym. A wiadukt popadł w zapomnienie. |
|
|
Wykolejenie w Wydminach (2)
03.01.2016 00:49
|
Drobna uwaga do opisu: Kędzierzyn, a właściwie Kędzierzyn-Koźle, to nazwa miejscowości, w której znajdują się Zakłady Azotowe "Kędzierzyn" (Grupa Azoty), ale stacją obsługującą bocznicę ZAK jest stacja Bierawa. A nadawcą i odbiorcą pociągu jest Grupa Pfleiderer - Silekol. Ale miałeś prawo o tym nie wiedzieć. Pozdrawiam :-) |
|
|
Spotkanie TEM2-252 i 142 w Elektrowni Rybnik
23.12.2015 00:15
|
Dzięki za wyjaśnienia. A nie odpowiedziałeś, czy w tym miejscu jest jeszcze posterunek odgałęźny kolei piaskowej czy też widoczna nastawnia obsługuje jednocześnie elektrownię i szlak do Boguszowic/ Kotlarni? |
|
|
Stacja Legnica
23.12.2015 00:13
|
O ile dworzec ładnie wyremontowali, to stan dachu nad peronami nadal się nie zmienił- jak wsiadaliśmy na Dolnośląskie Zakamarki II to deszcz padał przez dziurawy dach. |
|
|
Spotkanie TEM2-252 i 142 w Elektrowni Rybnik
21.12.2015 00:13
|
Zacna fotka. W sumie wybieram się w to miejsce, tak mniej więcej od 30 lat, i jakoś nie mogę tam dotrzeć ;-), w związku z czym mam kilka pytań: czy oprócz widocznej nastawni, jest jeszcze posterunek ruchu po stronie kolei piaskowej? Czy czynny jest jeszcze posterunek bocznicowy na ul. Skowronków? Czy byłeś może w Boguszowicach- dzieje się tam teraz coś ciekawego? Pozdrawiam. |
|
|
SU46-054
10.12.2015 12:53
|
No i ta napowietrzna linia teletechniczna jest bezcenna. |
|
|
461-041
03.12.2015 15:29
|
To są maszyny rumuńskiej produkcji, popularne na całych Bałkanach, ale zdaje się, że na francuskiej licencji. |
|
|
ET41-063
30.11.2015 22:40
|
Toż dopiero co ją widziałem w Karsznicach, ściągała ET42 ... |
|
|
SU45-052
19.11.2015 11:54
|
Dzisiaj już nie ma hal wachlarzowych- rozebrane, odstawionych parowozów- zezłomowane, pociągów pasażerskich do KamZ - zlikwidowane, linii do Kałkowa- rozebrana, i tam dalej... |
|
|
Szczakowa Południe - dzisiaj...
16.11.2015 00:58
|
Niestety, nie tylko Szczakowa Południe tak się zwinęła. Identyczna "ewolucja" nastąpiła na stacji towarowej Kędzierzyn Koźle Port. 25 lat temu tętniła życiem, stacja wyglądała jak fotka "Szczakowa Południe kiedyś", sieć trakcyjna, 5 nastawni, punkt obsługi parowozów z wieżą ciśnień, kilkadziesiąt torów, na każdym torze skład wagonów, a teraz pusty plac, 3 nastawnie i wieża były wystawione na sprzedaż, ale nie znalazły nabywcy, więc poszły do wyburzenia, reszta stacji miała iść do dewelopera, pozostały tylko dwa tory przelotowe :-( |
|
|
Zatrzymany czas
11.09.2015 11:56
|
Tory w kierunku Głubczyc (na prawo od nastawni), gdyby nie coroczny majowy piknik kolejowy, dawno byłyby zarośnięte. |
|
|
Apokalipsa
06.09.2015 22:42
|
Linię zelektryfikowano w połowie lat 80-tych, i to była jedna z tych elektryfikacji, po których pukano się w głowę: w krajach ościennych inwestowano w szynobusy i sbl, a u nas elektryfikowano na siłę wszystko, gdzie tylko jeździły pociągi towarowe. Faktycznie jeździło dziennie kilka składów mieszanych oraz składy do/z cementowni Strzelce oraz strzeleckiej Agromy. Po obydwóch zakładach już ślad nie pozostał, obecnie jest Kronospan, ale nie korzysta z kolei. Ciężkie składy z węglem nie kierowano na tę linię ze względu na słabą nawierzchnię. Już po elektryfikacji pociągi pasażerskie Kędzierzyn- Fosowkie nadal prowadziły SP42 z MD Kędzierzyn (wcześniej TKt48 z MD Kluczbork). A byliście w Rozmierce? Tam były przekaźnikowe usrk, obecnie również obraz nędzy i ropaczy. |
|
|
50 lat serii M62 na Węgrzech
04.09.2015 23:19
|
A jej siostra 628 213 jeździła 22 sierpnia na planowych pasażerskich Szerenc - Satoraljaujhely. |
|
|
Odbocka Dolna Stubna
23.06.2015 22:40
|
To na wypadek, jakby w pociągu od strony BB zawiodły hamulce, co nie jest wcale wykluczone, ze względu na długi , stromy zjazd od BB (możliwość wytopienia się klocków hamulcowych) - lepiej skierować niekontrolowany skład w pole kukurydzy, niż na ruchliwą stację we Vrutkach. |
|
|
751 035-7
23.06.2015 22:32
|
A wzniesienia w oddali to Velka Fatra- prawdopodobnie masyw Ostrej. Się chodziło tam z plecakiem, oj chodziło :-) |
|
|
SU46-047 z klasą
23.06.2015 22:27
|
To widocznie zdążyła do południa wrócić z ZG, jak wszedłem na stację, to właśnie wjechała luzem na stację od strony Nowogrodu. W Żarach była podmiana drużyny trakcyjnej (przyjechali gumowozem PKP Cargo :-) ) |
|
SU46-047 z klasą
22.06.2015 23:13
|
O której godzinie to było? Bo ok. g.12 stała w Żarach przy peronie. |
|
|
Nieśmiertelna SU45
14.06.2015 23:49
|
@ "piec minut spoznionego R88350"
Dobra, dobra... przyznaj się, co ułożyłeś na torach? ;-)
A tak serio, to zdaje się, powienieneś częściej grać w totolotka :-)
Fotka zacna :-) |
|
|
TEM2-018
11.06.2015 23:20
|
I tym samym kolega Wojtek godnie włączył WRP do kolejnej edycji Industriady :-) Świetna fotka. |
|
|
Bulbulator
22.05.2015 00:37
|
Bulbulator to ogólnie parodia, ironiczne określenie urządzeń technicznych o skomplikowanej nazwie. Spotkałem się z nim dosyć często w przemyśle chemicznym, i elektronicznym. Co ciekawe, zostało zaczerpnięte do nazwy znanej kapeli punk-rockowej Bulbulators. I był też kawał http://aha44.pl/content/view/98530/33/ |
|
|
Nowe Miasto Lubawskie
11.05.2015 22:04
|
A jak było na Racławice- Baborów- Racibórz? Ludzie mieli bilety miesięczne wykupione, młodzież dojeżdżała do szkół średnich w Raciborzu! I z dnia na dzień zamknięto! |
|
|
Próba BR231-014 nad Kanalem Kędzierzyńskim
19.04.2015 23:24
|
CHEMIK Kędzierzyn to jest rozdzielnica kontenerowa SN od PKP Energetyka. Chyba jeszcze stoi, ale nie wiem, czy czynna. A Podst Śmierć Frajerom wyłączono z ruchu gdzieś na przełomie lat 70-80 tych, a zburzono bodajże 1995 r. |
|
|
|
|
SU45-079
19.04.2015 01:33
|
14 kwietnia w Chojnicach, a 16 kwietnia w Krzyżu - no to "strażak" narobi kilometrów przebiegu ... |
|
|
Gdynia Wielki Kack
10.04.2015 23:36
|
Kształty widać, że ostrożnie zdemontowane i poukładane- może mają plany odnośnie zachowania na przyszlość?
Odnośnie ogrodów - u nas firma skupuje od PLK staroużyteczne podkłady drewniane i sprzedaje prywatnm odbiorcom do architektury ogrodowej. |
|
|
SA137-004 Głuchołazy
29.03.2015 23:35
|
PLK nie dopuściła odcinka do Zdroju ze względu na zły stan techniczny toru. Za Miastem wbudowano kozioł oporowy. |
|
|
Elektrykiem przez Podsudecką
16.03.2015 12:08
|
Mogłeś poczekaż z tę fotką dwa tygodnie, usunąć w fotoshopie gagarina oraz sygnał końca pociągu, i wrzucić 1 kwietnia z komentarzem "niekontrolowany skład towarowy zbiegł ze stacji Kamieniec Ząbk., i powoli toczy się w kierunku Kędzierzyna" :-D |
|
|
EU07-215 oraz EU07-196 Track Tec
12.03.2015 23:06
|
Co prawda to moje subiektywne odczucie, ale wydaje mi się, że tego typu malatury (wraz z "czekoladami"), są bardzo eleganckie i pasują to taboru, co to dużo ukrywać, wiekowego. |
|
|
ET22-1034-5281
12.03.2015 23:00
|
I co się z tym wagonem, odłączonym podczas jazdy, stało? Prawidłowo zadziałał mu hamulec, czy też sobie jeździł w kółko jeszcze przez pół godziny, a helmut przed nim uciekał :-D ? |
|
|
C36-7i 1505
12.03.2015 01:34
|
Na wszystkich Twoich fotkach i filmach widzę, że te lokomotywy zawsze jadą "krótkim nosem" do przodu. Czy na stacjach końcowych je obracają / jadą na trójkąt, czy to kwestia przypadku? |
|
|
ST44-313
27.02.2015 00:00
|
Zastanawiający jest ten czterokomorowy semafor wyjazdowy "O". |
|
|
Worochta
27.01.2015 11:17
|
U nas takie budki ze zmilitaryzowaną ochroną obiektów kolejowych mogli by postawić w okolicach Bytomia lub Wałbrzycha. |
|
|
Starszy toromistrz Rysiek
27.01.2015 11:14
|
Dobre, dobre, nie przypuszczałem, że populacja rysia tak odbudowała się, że biegają po torach :-) Wrzuć to na jakieś forum przyrodnicze. |
|
|
Worochta
26.01.2015 16:00
|
Wiadukt kamienny to zabytkowy, kultowy obiekt opiewany przez kresowiaków, repatriantów i przesiedleńców. |
|
|
Przyśpiesz z Wi-Fi od najlepszej sieci !
25.01.2015 00:50
|
Widzę, że swój trafił na swojego (czyli jeden prestiż na drugi prestiż) :-) Tylko, że im więcej T-Mobile pakuje kasę w reklamy, sponsoring Ekstraklasy, itp.; tym więcej znajomych przechodzi do Play :-) |
|
|
Stonka do Łupkowa
20.12.2014 00:36
|
Jezuuu, to były czasy! Pamiętam tę stację z lat 80-tych, te tłumy podróżnych, turyści z plecakami, pośpieszny z Gliwic i my- harcerze, jadący na Operację Bieszczady ;-)
@Andrzo- świetlne semafory były już w latach 80-tych,
@Jaco - to może być "Solina" do Warszawy (wagon tzw. Bautzen prod. NRD). |
|
|
ST44-1103
18.12.2014 00:39
|
Wszystkie okoliczności popełnienia fotki godnie uczciły 1000-czne zdjęcie :-) Opdicowany gagar, wagony po naprawie, linia teletechniczna, tor jak spod igły, nawet pogoda przepiękna. Gratulacje :-) |
|
|
SU46-011 z Wikingiem
13.12.2014 02:07
|
Opis do poprawienia: w 1998 roku nie było jeszcze pociągów IR. |
|
|
Jamnik i kaczki
05.12.2014 00:52
|
Widać, że "busz" w szerokości nasypu jest wycięty. Reszta należy do administratora rzeki (RZGW). |
|
|
Siechnice by Night
02.12.2014 11:09
|
@"centralny reaktor elektrociepłowni"
W elektrociepłowniach mówimy o blokach energetycznych, które nie są centralne, co najwyżej ponumerowane: pierwszy, drugi ... itd. Reaktory znajdują w elektrowniach atomowych. |
|
|
Rumunem na podwórko
05.11.2014 00:05
|
" Lokomotywa wjeżdża na mocno zarośniętą bocznicę, znikającą gdzieś za ogrodzeniem prywatnej posesji"
W Dęblinie jedna z bocznic wchodzi na teren dyskoteki i hotelu :-) |
|
|
Prawie lata 90-te
09.09.2014 13:24
|
Hehe, kilkadziesiąt minut poźniej jechał Regio Zielona Góra- Legnica, z moją osobą na pokładzie :-) Pociąg na kolejnych stacjach nazbierał całkiem sporą grupę pasażerów- grzybiarzy z pełnymi koszami :-) |
|
|
Reaktywacja gogolinki!!
02.09.2014 22:06
|
Armia posiada pod Krapkowicami składnicę amunicji i innych materiałów.Posiadanie czynnej bocznicy jest konieczne również w czasie pokoju, choćby ze wględu na ćwiczenia w logistyce. Ponadto do wewnętrznego trasportu materiałów wybuchowych w obrębie składnicy jest również wykorzystywany transport kolejowy, i co jakiś czas trzeba zabrać wagony do naprawy rewizyjnej, czy remontu.
O szynobusie możemy zapomnieć, zarząd województwa już wybił taki pomysł z głowy, po pierwsze jedyny sens ma pełne połączenie Prudnik - Gogolin, a nie tylko, że most na Odrze "spłynął" z nurtem, ale tor rozebrano, wybrano podsypkę i zbudowano ścieżkę rowerową. Pro drugie, to oczywiście nie ma pieniędzy. Po trzecie, wcale nie jest pewna wysoka frekwencja, ludzie raczej wybiorą bezpośredni PKS Prudnik - Opole, a pro drodze nie ma innych "metropolii". Po czwarte, to szlakowa ma wynosić 40 km/h, więc też szału nie ma.
Jedynym pocieszeniem, to jest zainteresowanie firm w Krapkowicach ruchem towarowym, oraz zapewnienie PLK w mediach, że w niedzielę na szlaku bedą dopuszczalne imprezy drezynowe. |
|
|
Podany w Węgorzewie
30.08.2014 23:13
|
W Węgorzewie jest dyżurny z PLK, czy SKPL samo sobie podaje semafory? |
|
|
ST43-388
10.08.2014 22:10
|
Rumuny w Zagłębiu, Gagary w Sudetach, świat na głowie staje... ;-) |
|
|
Pierwszy "kiosk" w InterCity
08.08.2014 23:59
|
Kajam się i posypuję głowę popiołem- fakt, przecież to SM!. Wersja z agregatem byłaby SP lub SU. |
|
Pierwszy "kiosk" w InterCity
08.08.2014 21:40
|
Oglądam tę fotkę, jak i inne fotki w necie na wszystkie strony, i nie widzę sprzęgu 3000V do zasilania składu- ona ma agregat 3000V? |
|
|
"Leśnik" do Łowynia
14.07.2014 11:10
|
Dojechał tylko do uszkodzonego przejazdu, czy naprawili tor po wypadku z tirem? |
|
|
Panta rhei
04.07.2014 00:45
|
A co my mamy powiedzieć na podsudeckiej? Kiedyś królestwo SU46, teraz kołomny i kioski ... :-( |
|
|
„Nowy” Słupiec
04.07.2014 00:43
|
Austrialijska spółka planuje w Nowej Rudzie uruchomić nową kopalnię węgla. |
|
|
W kołobrzeskim porcie
24.06.2014 00:14
|
Czy wizyta pociągu w porcie była poprzedzona interwencjami straży miejskiej i policji w kwesti samochodów parkujących w skrajni toru do portu? |
|
|
Loko-Piknik w Żaganiu
14.06.2014 00:23
|
Widzę, że po tym, jak upadły wszelakie imprezy MK z spec-pociągami i fotostopami, nowym kierunkiem są ogólnodostępne pikniki kolejowe. No coż, czasy się zmieniają... |
|
|
Remont czas zacząć...
26.05.2014 01:04
|
W niedzielę ten pociąg przyjechał do Kędzierzyna Koźla. Wagony należą do PLK- Zakład Maszyn Torowych Krakow, Zgrzewalnia Szyn Kędzierzyn.
Faktycznie, chyba ostro trwają remonty, ponieważ zgrzewalnia "wypłukała" się ze wszystkich wagonów, od kilku dni wszytskie tory na bazie są puste. |
|
|
ST43-177
20.05.2014 00:43
|
Ja bym tutaj trochę podyskutował nad merytoryczną stroną fotki.
Po pierwsze, to nie jest szlak Nysa - NŚ, tylko NŚ- Prudnik, w krzaczorach po prawej jest linia do Głuchołaz, a semafor to wjazdowy do NŚ od strony Prudnika. Sprawdzałem na ortofotomapie na Geoportalu, i widoczna linia 110 kV potwierdza moją teorię.
Po drugie, to tam nie ma aż takiego wzniesienia, żeby dwa rumuny nie dały radę, więc któryś z tych na czole musiał być zdefektowany, skoro przysłali trzeciego na popych.
Po trzecie, z tym popychem to w ogóle dziwna sprawa, bo ZTCW to na podsudeckiej nie przewiduje się popychu miejscowego, jak już to jedzie popychacz całą trasę do Kędzierzyna, więc to musiał być incydentalny przypadek.
Nie mniej jednak fotka jest zacna i acyciekawa, gratuluję udanego "połowu" i sugeruję wysłać do galerii na Kolej Podsudecką, gdzie zapewne wywoła spore zaciekawienie :-) |
|
|
ST44-1108
19.05.2014 12:25
|
Zawsze, ilekroć widzę te wiadukty, to zastanawiam się, czy jakiś huragan tudzież inna trąba powietrzna nie przewróci na bok tych, tak wysokich a wąskich w podstawie, przęseł :-) |
|
|
Ol49-59 i konie
24.04.2014 19:21
|
Ja pierniczę, Kovalek, mogłeś trochę "postarzeć" fotkę, wpisać w dacie 1950 rok, i gwarantuję, że 95% oglądaczy uwierzyło by :-) Kopciuch, zaprzęg konny, starego typu szlabany z siatką, błotnista droga, obdrapany budyneczek nastawni, nawet ta mgła dodaje klimatu z lat powojennych. Fota miesiąca murowana :-)
A może tam jakiś film kręcili? |
|
|
Wls40-13000
14.04.2014 02:31
|
Wczoraj w Castoramie kupiłem worek ziemi z firmy Hollas, żeby sobie zarobiła parę groszy na kolejkę :-) |
|
|
Czerwony Krzyż
09.04.2014 23:48
|
A może ten przewód na końcach jest podłączony do szyn i służy do przewodzenia prądów trakcyjnych powrotnych np na izolowym toku szyn? Albo do podłączenia przenośnego uziemiacza? A wisi na izolatorach, żeby nie wpuszczać w fundament słupów prądów bładzących? |
|
|
Nadleśnictwo Zdrojowa Góra
25.03.2014 00:55
|
To WPS fukcjonuje? A swego czasu odtrąbiono jej likwidację, nawet była fotka na WRP z pociągiem wywożącym ostatnie podkłady. |
|
Nadleśnictwo Zdrojowa Góra
25.03.2014 00:46
|
@Ciekawe ile w takim razie leci kasy z LP do skarbu państwa ..?
Rzecz w tym, że im wyższe koszty własne, tym mniej idzie do skarbu państwa
Kto ma wysokie wynagrodzenia w LP, ten ma. Leśniczowie i podleśniczowie dostają marniutkie pensyjki :-( |
|
|
Grzejemy !
10.03.2014 00:15
|
Parę dostarcza się z zakładowej sieci pary technologicznej, którą uzyskuje się z elektrociepłowni oraz procesów produkcyjnych. |
|
|
ST43-349
03.03.2014 23:46
|
A drugi pociąg to skład do Głuchołaz. |
|
|
ST48-001 w suchym porcie
29.01.2014 20:47
|
Lokomotywy, zwłaszcza towarowe, służą raczej do jeżdżenia, a nie wyglądania :-) |
|
|
Muzeum
04.01.2014 02:05
|
A nie było tak, że sygnalizację wzbudzały EON-y, a a widoczne na zdjęciu czujniki mechaniczne wyłączały sygnał dzwiękowy po przejeżdzie czoła pociągu, a świetlny po przejeżdzie końca pociągu? |
|
|
Horni Lipova
22.12.2013 15:46
|
W widocznej nastawni jest mini skansen urządzeń zrk. Klucz do pobrania w kasie biletowej :-) |
|
|
ST43-223 w Międzychodzie
05.12.2013 12:20
|
@Piotr Radomski
Oczywiście, że musi, z OC, a jeślio wyczerpie sumę gwarancyjną, to resztę z kieszenie właściciela tira. Tylko PLK musiałaby się dziarsko zabrać za egzekucję należności. |
|
|
SU46-022
30.11.2013 20:54
|
Trzeba przyznać ,że zmiany i przekształcenia w grupie PKP od końca lat 90-tych oraz w obszarze przewozów pasażerskich spowodowały z jednej strony zanik pociągów pasażerskich prowadzonych przez SU46 po głównych liniach, a z drugiej strony SU46 zaczęły pojawiać się z bruttami na dosyć egzotycznych szlakach :-) |
|
|
Kioski trzy ...
08.11.2013 20:15
|
Oo, to jeżdzą już do Lubawki, a nie do Kamiennej Góry? Super :-) Powiedz coś więcej o tym, tranzyt do Czech, czy coś ładują w Lubawce? |
|
|
Metro na budowie
03.11.2013 23:39
|
Z czego wynika konieczność lokomotywy popychającej, bo nie chce mi się wierzyć, że pociąg ma aż tak dużą masę? |
|
|
SM48-055
18.10.2013 15:10
|
A Gags jest normalnotorowy? |
|
|
Orzysz A.D. 2013
16.10.2013 08:57
|
Identyczna sytuacja będzie za 3 lata na linii Prudnik- Krapkowice: wyremontowana linia z pociągami wojskowymi, ale tam jeszcze radziej, raz na kilka lat. Chyba, że lokalne firmy będą zamawiać transporty. |
|
|
Modernizm
10.10.2013 14:40
|
Byłoby jeszcze piękniej, gdyby pod halą peronową włączali oświetlenie dekoracyjne (naświetlacze sufitu, filarów i widoczny na zdjęciu plan Wrocławia w posadzce, który też jest podświetlony). Wydano mnóstwo środków na iluminację dekoracyjną w hali peronowej i nie korzysta się z niej. |
|
|
Porządny sprzęt
09.10.2013 20:09
|
Innym wytykam błędy, a sam popełniłem literówkę :-) Miało być: "mówili nasi dziadkowie" 8-)
Faktycznie, te ustrojstwo to będzie filtr powietrza. |
|
Porządny sprzęt
09.10.2013 00:38
|
Do czego służy urządzenie nad górnym reflektorem?
PS. Po austryjacku mówi nasi dziadkowie w Galicji, a my mówimy po austriacku :-) |
|
|
Przewoźna podstacja trakcyjna
26.09.2013 23:51
|
Jak złomiarze dorwą się do tej miedzianej głównej szyny uziemiającej/ szyny powrotnej, (bo nie znam dokładnego jej przeznaczenia), to nieźle narozrabiają, o ile wcześniej nie wypali im rąk i oczu. Chyba, że na czas budowy będzie tam ochroniarz. |
|
|
motyw klasyczny
17.09.2013 23:41
|
Ten dupelek na mapie google jest we właściwym miejscu? Wg mnie powinien być trochę bardziej na północ. |
|
|
Wałbrzych
11.09.2013 23:01
|
@W tle widoczne są industrialne zabudowania Wałbrzycha.
A konkretnie Wałbrzyskie Zakłady Koksownicze Viktoria. Obecnie część ceglanych obiektów została rozebrana. |
|
|
401Da-248
28.08.2013 00:56
|
Ta 401 to wygląda, jakby się wykoleiła :-) |
|
|
Chabówka 2013
25.08.2013 23:40
|
Fotka ciekawa, aczkolwiek proponuję w opisie zamiast wyrazu "demonstracja" użyć "prezentację", ponieważ demonstracja to raczej kojarzy się paleniem opon przez zwiącholi, czego próbkę zobaczymy za kilkanaście dni w Warszawie :-( |
|
|
Fiat w Ludwikowicach Kłodzkich
24.08.2013 01:23
|
Teraz to wygląda ślicznie, ale pamiętam, że ta 011 to napsuła się, a przy okazji krwi kolejarzom i pasażerom. Nie raz zdefektowaną w Kamieńcu podmieniali.
Wiadkukt zdaje się, że niedawno remontowali. |
|
|
Wiara nałogiem...
23.07.2013 23:08
|
A może orzeł i cytaty to legalny mural, a o wiarze i bogu ktoś złośliwie dopisał? |
|
|
Katowice - Legnica
22.07.2013 14:06
|
To skoro tak daleko sięgamy pamięcią, to warto wspomnieć o pośpiesznym Katowice- Berlin Lichtenberg, który jeżdził podsudecką bodajże do początku lat 80-tych, prowadziły go SU46 z MD Jelenia Góra :-) |
|
|
V10C w Topile
22.07.2013 12:37
|
gwoli ścisłości, to nie tyle co mija, a jedzie po grobli. |
|
|
Katowice - Legnica
22.07.2013 12:31
|
Flagowa to była Śnieżka Kraków- JG, ale ten też niczego sobie. Był okres, że jeżdził na bohunach, tym samym obalając teorię wypowiedzianą niedawno pod inną fotką, że bohuny na podsudeckiej pojawiły się dopiero teraz jako zaszynobus. |
|
|
SN61-183 w Reczu
17.07.2013 23:48
|
Z tym słońcem wprost to bym polemizował. Wg mnie, to chyli się już ku zachodowi, i jest po stronie czołowanicy ganza. Tym badziej, ze pociąg wraca już do Szczecina. |
|
|
Bortatycze nocą
17.07.2013 23:43
|
Czystość też, ale zafundowali sobie posadzkę przemysłową w nowoczesnej technologii. No i dobrze. |
|
|
ST44-1208
15.07.2013 00:36
|
Tzw. kołomny potrafią całkiem nieźle zakopcić :-) |
|
|
ST44-324
05.07.2013 13:20
|
Bardzo przyjemna fotka, podoba mi się jej koncepcja. :-) |
|
|
Kędzierzyn Koźle
28.06.2013 21:24
|
A miesiąc później zlikwidowali połączenie :-( Widzę, że nie tylko ja uwieczniłem tę linię na fotkach :-) |
|
|
Grylewo
27.06.2013 23:35
|
Ale z Wągrowca do Poznania. A mnie chodziło, czy z Bydgoszczy? |
|
Grylewo
27.06.2013 00:15
|
Teraz w ogóle coś jeździ tę linią? Jakieś zdawki? |
|
|
Elbląg Zdrój
25.06.2013 22:23
|
Widoczny w tle betonowy, nieczynny słup wysokiego napięcia zdaje się, że pamięta jeszcze Prusy Wschodnie :-) |
|
|
EL2-15
25.06.2013 22:21
|
Do czego służy piąty krociec pneumatyczny na czole lokomotywy? |
|
|
ST43-128
21.06.2013 12:57
|
Czyli tor do Kraszowic reaktywowali, a do Miasta zamknęli- na Jaworzynę w Kraszowicach zmiana czoła? |
|
|
Zbiorczy z Javornika
11.06.2013 10:08
|
Zawsze uważałem, że Czechy są mekką mikoli. U nas taka linia już dawno byłaby nieczynna :-(
A byłeś kawałek dalej w Horni Lipovej? Na stacji w starej nastawni jest mini skansen urządzeń zrk, można sobie zwiedzić, klucze są u dyżurnej ruchu :-) |
|
|
ST44 w Pawłowicach
11.06.2013 10:01
|
Dobre, he he :-) Skład brutto 200 ton, a jedzie nim pewnie 15 osób :-D |
|
|
ET21-270
10.06.2013 12:53
|
Myślę Krystianie, że powieneneś częściej grać w totolotka :-) Dwie maszyny- emerytki w historycznym malowaniu i nawet Eaosy brązowe (które też już są w mniejszości). Gratulacje! Proponuję fotkę jako zdjęcie miesiąca. |
|
|
111Ed-001
29.05.2013 23:36
|
Analizując poziom zaawansowania technicznego widocznego pociągu, nasuwa się pytanie, po jaką cholerę pakowali się w pendolino? Nie lepiej było dać zarobić Pesie i Newagowi? |
|
|
Nocna zmiana na ST43-116
28.05.2013 00:46
|
@Data już jest. Wiem jaka jest sytuacja rumunów w tych rejonach
No, to gratuluję :-) Czekamy zatem na SU46 , zanim kołomny zagościły się na dobre na podsudeckiej, to kilka razy w roku węglinieckie suki zawitały do KK. |
|
Nocna zmiana na ST43-116
27.05.2013 20:31
|
Kiedy wykonałeś fotkę? Bo jeśli niedawno, to masz farta, obecnie rumuny do KK bardzo rzadko zaglądają. |
|
|
ET41 w Dolinie Popradu.
18.05.2013 23:41
|
Fotkę robiłeś Zenitem? : -) (nie, żebym coś miał do zdjęcia, bardzo ładne, tak się tylko pytam z ciekawości, bo wygląda jakby robione starym poczciwym, analogowym Zenitem) |
|
|
498.104
12.05.2013 23:52
|
Ten parowóz z całkiem lewej, to wygląda, jakby się lekko wykoleił : -) |
|
|
ST44-1217
10.05.2013 00:13
|
Mam pewien zwariowany pomysł :-) Usuń ten środkowy semafor z widocznym S1, i zamieść fotkę 1 kwietnia (prima aprilis) z podpisem, że to stacja Racławice Śląskie na podsudeckiej, i zdawka z Głubczyc wyjeżdża do Nysy :-) Gwarantuję, że u wielu osób akcja serca zostanie zatrzymana na kilka sekund :-) |
|
|
Metro jedzie! vol. 1
30.04.2013 23:58
|
Zdjęcie arcyciekawe, i przy okazji nasuwają się pytania: 1) Czy wagony metra są aż tak ciężkie, że skład wymaga popychacza? 2) Jaką funkcję pełni drezyna- na szlaku spodziewają się np jakiś maszyn budowlanych, czy jadą tak dla wiwatu? (pominąwszy, co na to przepisy ruchu kolejowego- dwa pociągi na jednym torze). |
|
|
TEM2-032, 224, 255 w ostatniej drodze
11.04.2013 23:27
|
W uzupełnieniu wyjaśnię nieświadomym, że ta kopułka pomiędzy lokami a płotem to poniemiecki niewielki bunkier- stanowisko strzeleckie wojsk niemieckimi broniacych zakładów IG Farben i Blechhamer. |
|
|
M62-1769
09.04.2013 20:25
|
Antena satelitarna przekracza skrajnię taboru :-D |
|
|
|
|
SU46-011 po kolizji z autobusem
30.03.2013 23:15
|
Wilu@Uuu nieciekawie.
No, najgorzej z szybami, nie wiadomo, czy ktoś je jeszcze produkuje. Bo z szybami przekładanymi z innych, skasowanych maszyn to różnie bywa. |
|
|
EN57-1446
29.03.2013 23:33
|
Nawet udało Ci się uchwycić moment, gdy świeci się Sz na semaforze wyjazdowym :-) |
|
|
M62-1205 + TEM2-034
25.02.2013 22:07
|
... i pokaźny skład Eaosów z Tabor Opole. Widziałem ten pociąg, byliśmy od sobie jakieś 400 m :-D |
|
|
TEM2-266 cabview
19.02.2013 20:59
|
Podziękowali piknie za wyczerpujące wyjaśnienia. Pozdrawiam :-) |
|
TEM2-266 cabview
18.02.2013 23:22
|
Pikne :-)
Do czego służy konsola z przyciskami powyżej kranu hamulca lokomotywy? |
|
|
M62-1686
02.02.2013 01:20
|
Po co oni wleczą tego mechpoma? Często go widuję, wożą się z nim po całej Polsce. Obwoźna noclegownia? ;-) |
|
|
TEM2-052 z "gruchami" do KWK "Sośnica-Makoszowy" Pole Bojków [HD]
20.01.2013 21:36
|
Popioły z Elektrowni Rybnik jadą na podsadzkę :-) Pamiętam z młodości, przed Kotlarnią była zelektryfikowana łącznica Las- Goszyce, i pudernice zasuwały bezpośrednio prowadzone 3E/ ET21 z PTKiGK Rybnik, bez zmiany czoła w Kotlarni. Obecnie na łącznicy rośnie faktyczny las. |
|
|
Ekran akustyczny w Jeleniu
15.01.2013 12:48
|
Nadgorliwość (tutaj w interpretacji przepisów) gorsza od faszyzmu.
1. Ogólnie połowa ekranów w Polsce jest niepotrzebnie zamontowana, bo ktoś źle przetłumaczył normę unijną.
2. Ekran w Jeleniu stał się precedensem, teraz wszyscy mieszkańcy domów przy liniach kolejowych w Polsce będą żądać ekranów.
3. Czy autorzy projektu słyszelil coś o archikteturze krajobrazu?
4. Na remont, skąd inąd ładnego i zabytkowego budyneczku nie ma kasy, ale na takie bzdury jest. |
|
|
EL2-7
07.01.2013 00:59
|
Jakie jest przeznaczenie niebieskich kroćców pneumatycznych, w liczbie 3 sztuk? |
|
|
Niezwyczajny wyładunek w Kokoszkach
05.01.2013 22:59
|
Rozładunek jest prowadzony w jak najbardziej zgodny ze sztuką sposób. Nie bardzo rozumiem, o co chodzi w tej "niezwyczajności" i "nietypowości"? |
|
|
ST44-668
17.12.2012 23:14
|
Polemizowałbym z tym określeniem "cement z Kościerzyny". W Kościerzynie nie ma cementowni. Mniemam, że przyjechał z drugiego końca Polski, zapewne z Górażdży. |
|
|
SN82-002 do Gliwic
15.12.2012 15:00
|
Może widziałeś KK- Rybnik? On dalej pozostaje pod banderą KŚ.
Ciekawe, zo będzie z KK- Chałupki, podzielą relację? (chyba, że widziałeś właśnie KK- Chałupki jako dalej KŚ) |
|
SN82-002 do Gliwic
14.12.2012 18:53
|
Kto nie sfocił, ten stracił :-( Od jutra na KK- Gl, KK,- Rcb, Strz-Gl wracają Przewozy Regionalne |
|
SN82-002 do Gliwic
14.12.2012 11:01
|
A na drugim obiegu był SA109. Do Raciborza z KK jeździ ET22 Cargo + 1 mechpom CD :-) Trzeba przyznać, że kolejne reformy kolei mają jedną zaletę: na monotonię taborową miłośnicy kolei nie mogą narzekać ;-) |
|
|
Osobowych brak ale jadą na platformach
09.12.2012 19:36
|
@Osobowych brak ale jadą na platformach
Wiewiórki ćwierkają, że Koleje Dolnośląskie przymierzają się od 2013/2014 do dwóch par w sezonie turystycznym. |
|
|
Zabytkowy Wrocław
07.12.2012 21:10
|
Zapomniałeś dodać, że ten chopek z drabiną na dole kadru to reklama spółdzielni kominiarzy "Florian" :-) |
|
|
SM42-2572
02.12.2012 22:12
|
Ten skład, w drugą stronę, w stanie ładownym wieczorami efektownie gna przez Kędzierzyn, kierowany przez tory peronowe bezpośrednio na linię do Gliwic, będąc chyba pierwszym w całej historii linii 137 pociągiem który przejeżdża przez KK bez zatrzymywania :-) |
|
|
Tandem
14.11.2012 00:26
|
Z tymi Górami Bardzkimi to bym polemizował, raczej Rychlebskie Hory, a w tle Czarna Góra. Ale fotka zacna.
Fajnie, że akurat przy podsudeckiej powstała wytwórnia bioetanolu, ożywił się ruch towarowy inny niż tranzyt do Legnicy. |
|
|
ST43-382
12.11.2012 23:58
|
Kurczę, tarcza trójstawna z latarnią naftową. Powinni te urządzenie otoczyć szczególną opieką. |
|
|
ST43-05 Czerwieńsk 2012
08.11.2012 22:38
|
Co to są za urządzenia na słupkach pomiędzy lokomotywką akumulatorową a Falsn-sami? |
|
|
"Wahadłowo" do Sławięcic
29.10.2012 02:11
|
Dni drewanianego słupa za lokiem są policzone, bliska ukończenia jest już linia kablowa. Słup należy do PKP Energetyka. |
|
|
Dziadek Iwan na JSL
20.10.2012 23:11
|
Czy mógłby ktos podać ostateczną definicję JSL? (jedynie słusznej linii) Bo czytałem już o trzech wersjach :-) |
|
|
ST43-354 & SM42-1271
08.10.2012 23:42
|
Bardzo cenna fotka z uwagi na zanikające w tej części podsudeckiej rumuny. Obecnie do Kędzierzyna rumuny bardzo rzadko witają. |
|
|
M62M-006 na Podsudeckiej
05.10.2012 00:27
|
A dzień później pojechała stonka z Orion Kolej z szutrówkami, co ciekawe, w Kędzierzynie wpuślili ją w peron ,i bez zatrzymywania pojechała torami pasażerskimi do Gliwic. |
|
|
ET22-635
04.10.2012 10:18
|
No, nie widać tłumu pracowników zajętych naprawą...
Do czego służą kanały w posadzce po bokach toru, oprócz tego, że do skręcania nóg? |
|
|
Ls1200P-026
21.09.2012 22:31
|
Ja się zastanawiam, czy za dwadzieścia lat będzie się popełniać tyle błędów ortograficznych? A może nie będzie już u/ó, ż/rz ? ;-)
(piję do "skrut, nadurzywamy" ) |
|
|
TEM2-185
14.07.2012 00:47
|
Jak formalnie wszedłeś na wyrobisko? Ochrona nie ścigała cię? |
|
|
Ty2-911 w Głuszycy Górnej
26.05.2012 00:28
|
@ "Chyba żaden element na tym zdjęciu nie zdradza, że zostało ono wykonane w 2012 roku a nie np. 20 lat temu."
Zdradza maszt GSM, 20 la temu nie było jego. |
|
|
SM42-2508
26.03.2012 00:10
|
1). Z ruchem towarowym na NR- Ścinawka nie jest tak źle, w tygodniu można coś upolować.
2). "Nieczęsto" pisze się razem.
Ale fotka bardzo przyjemna ;-) Pozdrawiam |
|
|
Stało się... To już koniec!
19.03.2012 02:52
|
informacyjnie: media i fora podają, że była to ostatnia czynna wąskotorówka na Opolszczyźnie. Otóż nie, jest jeszcze jedna kolejka ... :-) |
|
|
ET22-143
14.03.2012 18:49
|
Oo!, moje tereny do uprawniania joggingu :-D |
|
|
ST43-177
05.03.2012 00:10
|
Wielkie gratulacje ujęcia. Widziałem te składy w Kędzierzynie, i myslałem, że fajnie by było, aby ktoś je sfocił. Tym bardziej, że rumun solo to obecnie rzadkość na podsudeckiej. Miałeś wielkiego farta, i świetnie, że udokumentowałeś te pociągi. |
|
|
Nysa
07.02.2012 00:04
|
kawałek przed lokomotywą jest ciekawostka: zamontowany jest tzw. dławik torowy. Nikt nie potrafi wytłumaczyć, po co na niezelektryfikowanej linii zastosowano dławik torowy? |
|
|
Koniec SU45
04.12.2011 22:00
|
Pamiętam 011 , jak jeździła z Kędzierzyna, a nawet z Katowic do Wałbrzycha ze ?nieżką, po wycofaniu SU46 z Kamieńca.
A 147 była na imprezie Jarka Woźnego we wrześniu 2010, do Ujścia n/N. Powinny być na wrp zdjęcia, jak nie to mam ich kopę. |
|
|
SM42-1120
01.12.2011 13:36
|
Czy ja dobrze widzę, na końcu wagon serii Fas? Bosz, te wagony to już rarytas. Pozdr. |
|
|
ST40s-04
06.11.2011 21:28
|
Orientujesz się może, czemu semafor jest na białym maszcie? Wyblakły czerwone pasy, czy jakiś szczególny przypadek blokady samoczynnej ;-) ? |
|
|
ET22-591
25.10.2011 10:30
|
Teraz samochody na czas transportu są zabezpieczane specjalną folią. |
|
|
ST44-927
08.09.2011 14:50
|
Fotka rewelacyjna. Specjalnie się zalogowałem, żeby dodać ten komentarz, co czynię raczej rzadko ;-) |
|
|
Objazdy
28.08.2011 01:04
|
Miałem (nie)przyjemnośc jechać tymi objazdami, daj spokój, cały objazd 40 km/h bo maszynista nie znał szlaku. Masakra. |
|
|
Taciszów.
18.07.2011 22:39
|
Na tej klimatycznej stacyjce wysiadam z Regio KK- Gliwice z rowerem , i popełniam przyjemne wycieczki rowerowe.
Po prawej stronie jest ława torowa pod następne dwa tory, Taciszów- ?abędy Niemcy planowali jako czterotorową. |
|
|
ST44-1209
11.07.2011 22:44
|
Społeczeństwo się jakoś kryzysem nie przejmuje. Nie ma tygodnia, żeby nie pojechała ST43 z lawetami skod, cors, peugeotów itd. Najśmieszniej było w sobotę, gdy mijały się dwa składy w przeciwnym kierunku :-) |
|
ST44-1209
11.07.2011 00:29
|
To samo pomyślałem. Drewno do lasu wiozą ? :-) |
|
|
|
|
![TEM2-052 z "gruchami" do KWK "Sośnica-Makoszowy" Pole Bojków [HD]](./data/thumbnails/111/youtube_video_6_2.jpg "TEM2-052 z \"gruchami\" do KWK \"Sośnica-Makoszowy\" Pole Bojków [HD]")
