| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 550D |
| Czas ekspozycji: |
1/640 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/7.1 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
21.08.2016 10:08:48 |
| Ogniskowa: |
65mm |
|
| Komentarze |
Mareczek
07.09.2016 19:43
|
Jak maszynista widzi szlak? Cała trasa na zimnym łokciu? |
|
Fibi
07.09.2016 19:57
|
Hee interesujące. Patrząc na zdjęcie myślałem, że to człon służący tylko do popychów, ale opis mnie zdziwił. W głowie pojawiło się pytanie które zadał Mareczek :) |
|
BarT
07.09.2016 20:16
|
Ku naszemu zdziwieniu obsługa maszyny najzwyczajniej w świecie prowadziła swój pociąg niebyt interesując się tym co dzieje się przed nimi :-) |
|
Radziol
07.09.2016 21:19
|
Normalnie - na lusterka jedzie :-D |
|
prof_klos
07.09.2016 22:53
|
Kosmos! Bardzo ciekawa fotografia. W życiu bym nie pomyślał, że coś takiego jest możliwe. No tak, Rosja... ;-) |
|
Szczygiel
07.09.2016 23:41
|
Może mieli jakąś kamerę? |
|
Jeżyk (†)
08.09.2016 07:52
|
A ja mam inne pytanie czy sekcje od wewnętrznej strony zawsze mają reflektory, bo chyba niekoniecznie? |
|
BarT
08.09.2016 09:15
|
Kamer na pewno nie było. Między sekcjami znajdują się tylko małe dolne światła, te powyżej są zamontowane dodatkowo, fabrycznie ich nie ma, jednak każda sekcja 2ТЭ116, czy też np. 2ТЭ10 lub 2M62 może poruszać się samodzielnie. |
|
prof_klos
08.09.2016 14:35
|
To coś jak nasze ET40, z tym, że one raczej tak samodzielnie na szlakach nie jeździły; no, najwyżej po terenie lokomotywowni. ;-) |
|
KKP
08.09.2016 15:19
|
Wydaje mi się, że w byłym przejściu międzyczłonowym są drzwi z oknem, i niewykluczone, że siedzi tam pomocnik na zydelku i może ma pod ręką zawór nagłego hamowania i jakąś komunikację z maszynistą? |
|
m0ke
09.09.2016 10:24
|
Na wschodzie rzecz normalna - najbliżej można czasami spotkać takie cyrki na linii do Rachowa (UA) |
|
|
|
|
|
|
