Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Tabor pomocniczy ›› OFW2400-001

OFW2400-001

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

OFW2400-001
Opis: Grudzień 2021 stacja Chojnice | W zimowe popołudnie na boku stacji odpoczywa uratowana przez SMK Chojnice przed złomowaniem odśnieżarka frezowo - wirnikowa OFW2400-001. Maszyna ta pracowała w ISE Jelenia Góra. Gdyby ktoś miał jakieś zdjęcia, dokumentacje lub ciekawostki na temat tej maszyny bylibyśmy wdzięczni za kontakt. (smkchojnice@wp.pl)
Słowa kluczowe: Chojnice, pomorskie, SMK Chojnice, OFW2400
Data: 13.01.2022 14:44
Wyświetleń: 1823
Wielkość pliku: 893.4 KB | 1200x800 px
Dodał: Nikodem Wodowski

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
KKP



13.01.2022 21:14
OIDP to był prototyp zbudowany przez ZNTK Stargard, specjalnie z myślą o linii do Szklarskiej Poręby, ponieważ tradycyjne pługi nie dawały sobie rady na tej linii. Po testach i próbach ukazał się artykuł nt w "Sygnałach". Niestety nie pamiętam, który to był rok, ale gdzieś przełom lat 80-90.
KKP



13.01.2022 21:19
PS odnośnie opisu: chyba nie JSE Jelenia Góra, a ISE Jelenia Góra (I- infrastruktura, SE- sekcja eksploatacji), dawniej DOS :-)
Nikodem Wodowski



13.01.2022 21:53
Dzięki :) już poprawiam. Do Stargardu zwróciliśmy się z prośbą o udostępnienie materiałów jednak stwierdzili, że polityka firmy na to nie pozwala.
prof_klos



14.01.2022 12:04
Ciekawa maszyna. Rozumiem, że obsługa była dwuosobowa, ktoś siedział w kabinie drezyny, jadąc niejako w tył, a druga osoba doglądała szlaku i sterowała wirnikiem. Zastanawia mnie, że drezyna jest jednak dosyć lekka, czy napór śniegu nie powodował problemów? Z drugiej zaś strony, wszak to wirnik, inna zasada działania, niż tradycyjny lemiesz.

Jak widać, śniegów już nie ma aż takich, to i drezyna stała się zbędna. Dobrze, że ją uratowaliście, cenny zabytek techniki, a szkoda, że Stargard nie chce współpracować, to mogłoby im tylko wyjść na plus, jako reklama możliwości firmy.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016