Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Elektryczne ›› EN57 ›› Spieszmy się kochać kible – tak szybko odchodzą…

Spieszmy się kochać kible – tak szybko odchodzą…

Spieszmy się kochać kible – tak szybko odchodzą…
Opis: Chyba nigdy bym nie pomyślał, że będę uganiał się za kiblami. A jednak… Kiedy do człowieka dotarło, że w Podlaskim Zakładzie PR zostały cztery (!) jeżdżące czerwone EN57, pierwszą rzeczą było wielkie niedowierzanie. Znienawidzone wręcz, rozklekotane jednostki były chyba jednymi z bardziej pogardzanych pojazdów szynowych w Polsce. W dobie obecnego plastikowego rozwoju przemysłowego, przysłowiowy kibel stał się niezłym rarytasem. Kto by się spodziewał, że te twarde siedzenia, niedomykające się drzwi, cieknącą wodę z sufitu, dynamiczne szarpnięcia przy wchodzeniu na pozycje, czerwoną do bólu malaturę – wszystkie te znienawidzone cechy – można „pokochać” na nowo.

Pamiętam jak dziś, wypowiedziane nawet dosyć niedawno, moje słowa: ” (…)Niech te kible jak najszybciej znikają z polskich szlaków”. Niestety, sentymenty pozostają. Na szczęście zdjęcia też.


31.08.2016r. EN57-842 jako regio Białystok – Kuźnica Białostocka mija okolice Czuprynowa.
Słowa kluczowe: EN57, EN57-842, Czuprynowo, Kuźnica Białostocka, D29-6, D29-57, podlaskie, lato, osobowy, regio, Przewozy Regionalne, ezt
Data: 01.09.2016 13:20
Wyświetleń: 2954
Wielkość pliku: 504.4 KB | 1024x576 px
Dodał: Jacek Jurkun

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 700D
Czas ekspozycji: 1/250 sec(s)
Wartość przysłony: F/5.6
Czułość ISO: 400
Data wykonania: 31.08.2016 17:46:49
Ogniskowa: 49mm

Komentarze
Lukasy



01.09.2016 13:55
Oj tak, jednostki znikają błyskawicznie. Bodajże na początku lipca PR skreślił ponad 70 jednostek.
prof_klos



01.09.2016 15:59
To jest dokładnie to, co mówiłem po którymś zdjęciem wstecz.
A sięgając pamięcią do przyszłości, kuriozalna jest myśl, że za ileś tam lat podobnie będziemy, siłą woli, traktować te "plastiki", gdy przyjdzie kolejna generacja kolei, ja wiem? gumowej/plazmowej/magnetycznej? ;-))) Dziwnie jest pomyśleć, że za ileś tam lat będziemy gonić na imprezę kolejową z fotostopami... na zwykłym EN57.
KKP



01.09.2016 21:34
Podróżni- turyści rowerowi już tęsknią za starymi EN57. Może były rozklekotane graty, ale mają pojemne przedziały rowerowe. Nie ustępowały im SPOTy i starsze wersje AL/AKM. Spokojnie wejdzie kilkanaście rowerów. Nowoczesny tabor z 5 miejscami na rowery (w tym również EN57 Tygrys) praktycznie wyklucza zorganizowaną grupę rowerową. Przewozy Regionalne od 1 lipca wprowadziły bilet rowerowy z gwarantowanym/ niegwarantowanym miejscem na rower.
Jeżyk (†)



02.09.2016 08:30
I dlatego w tym roku na Woodstocku, na jeden dzień obstawiliśmy Nadodrzankę i warto było. Trójskłady klasycznych kibli, bez śladu moderny - bezcenne, za resztę zapłaciliśmy Mastercard. ;-)
Lukasy



02.09.2016 10:11
Potwierdzam, było warto. Zwłaszcza, że nadodrzanka to też bardzo ładna linia, którą miejscami od Ostbahnu różni tylko tym, że nad torami wisi sieć trakcyjna ;)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016