| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 46933
Razem kategorii: 242
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
185 589-9
05.12.2018 23:00
|
Zdjęcie naprawdę zacne. A co do oklejenia lokomotywy... no cóż nie zdziwię się, gdy ktoś wrzuci zdjęcie lokomotywy oklejonej wersetami koranu. |
|
|
SM31-145
29.09.2016 21:03
|
Całą trasę jedzie SM31? |
|
|
Opuszczony dom
14.09.2016 22:13
|
Szkoda bo jest bardzo ładny. Może jakiś MK zaadaptuje i zamieszka obok torów? :) |
|
|
ET22-1209
03.02.2016 16:17
|
Dlaczego taka dziwna trasa pociągu? Czemu nie jechał przez Czaplinek, Złocieniec, Drawsko Pom. i Runowo? |
|
|
Truskolas
27.01.2016 22:05
|
Wyremontują na potrzeby budowy drogi, a potem rozbiorą jak linię Gorzów - Głazów. |
|
|
Quentin
24.11.2015 21:22
|
W chwilach gdy odchodzi jakiś twórca zawsze zastanawia mnie, ileż mógł jeszcze napisać książek, nagrać przebojów, filmów, a w tym przypadku ile mógł nam dać radości z podziwiania piękna kolei. Byłeś taki młody i utalentowany z dużą pasją. Mogłeś stworzyć całe albumy zdjęć kolei z całego świata, które z czasem nabierałyby coraz większej wartości historycznej i dokumentacyjnej. Niestety nie będzie nam dane oglądać kolejnych wspaniałych wytworów jego zamiłowania. Co nam pozostaje koledzy miłośnicy kolei? Chyba tylko to by jego śmierć była dla nas nauką pokory, zwolnienia obrotów, zastanowienia się nad swoim życiem, zadumą nad tym, że wszyscy kiedyś przeminiemy. Pozostanie po nas tylko to co wytworzymy. Niech będzie to wyłącznie samo dobro. |
|
|
78-0756-3
28.07.2015 17:24
|
Cóż to za zakłady w oddali? Czy są one nadal czynne, a jeśli tak to czy biegnie do nich jakaś bocznica? |
|
|
2M62-0764
21.07.2015 18:07
|
Dawne województwo stanisławowskie :) |
|
|
Papierówka do Niemiec
21.07.2015 18:04
|
Podobne składy tego przewoźnika są co jakiś czas formowane na stacji w Runowie Pomorskim. |
|
|
66006
23.05.2015 21:07
|
Właśnie o tym samym pomyślałem. Brak dobrego, mądrego gospodarza z myśliborskimi samorządowcami na czele. |
|
66006
23.05.2015 12:33
|
Kto jest odbiorcą i co jest przewożone w wagonach? |
|
|
ChME3-5338
15.05.2015 20:47
|
Przed rozbiorami chyba przebiegała tu granica polsko - turecka. |
|
|
2TE116-1435
13.05.2015 13:05
|
Ciekawe, czy obok był drugi tor? |
|
|
SM42-2443
07.02.2015 20:01
|
Dokładnie okropnie pusto. |
|
|
Maleństwa (1)
18.12.2014 21:21
|
Bardzo przyjemna klimatyczna fotka :) |
|
|
ST43-214
11.12.2014 22:36
|
Widzę że na WRP zapanowała moda na pociągi przy drogach ;) |
|
|
401Da-264
02.12.2014 23:00
|
Zatem rozumiem, że lokomotywka nie ma zbyt wiele pracy? |
|
|
Preston i okolice
04.11.2014 21:35
|
Może się mylę, ale bocznica prowadząca do zakładów produkujących paliwo nuklearne nie wygląda na często używaną. |
|
|
ST43-272 w Nowej Rudzie
14.08.2014 18:35
|
Miejscowy skład opału regularnie korzysta z usług przewoźników kolejowych? |
|
|
Remont czas zacząć...
24.05.2014 21:52
|
@ gonzor
W takim razie zlikwidować wszystkie linie kolejowe w Polsce - natychmiast! Wszystko przewozić TIR-ami! |
|
Remont czas zacząć...
24.05.2014 17:49
|
Jak to brak wagonów do przewozu podkładów? A gdzie są te setki wagonów które przywoziły podkłady do Baz Nawierzchniowych? Co w nich musi być takiego specjalistycznego? A TIR-y to niby specjalistyczne są? Niedługo tak właśnie będzie, że alokacje lokomotyw będą przeprowadzane drogą kołową. Chore to wszystko co się dzieje na polskiej kolei i w naszym kraju ogólnie. Ale ktoś tym zarządza i takie debilizmy zatwierdza. Może znów ustawiony przetarg dla kolesia - właściciela firmy transportowej? |
|
|
ST44-324
16.04.2014 18:21
|
Miła dla oka fotka. To litewskie drewno? |
|
|
66003
14.04.2014 19:51
|
Do czego posłuży rozładowywane kruszywo? |
|
|
Nadleśnictwo Zdrojowa Góra
25.03.2014 18:21
|
@Pedro @ Emillex
Powiem tak - wszędzie można się przyczepić do pewnych nieprawidłowości bo one występują nie mówie że nie. I wszędzie jest nepotyzm. Mimo wszystko obstaje za swoją teorią - takie przedsiębiorstwa jak LP, PKP, huty, kopalnie, stocznie( których w zasadzie już nie ma) i inne strategiczne gałęzie gospodarki nie powinny być prywatyzowane. Argument, że 25000 pracowników żyje jak pączki w maśle bo eksploatuje 1/4 powierzchni kraju jest dla mnie zupełnie bezsensowny. W takim razie przyjdzie 25000 "Kulczyków", obcokrajowców i innych cwaniaczków i tak samo będą zarządzać 1/4 powierzchnią kraju. Czy polską kolej zniszczono i podzielono na kawałeczki bo 20-30 lat temu kilkaset tysięcy ludzi zarządzało całą siecią linii kolejowych? W takim razie może wyciąć tysiące hektarów lasów, tak jak przed laty wycięto tysiące km linii kolejowych? Zrobiono skok na kolej, teraz robi się to samo z lasami. Zdejmijcie panowie klapki z oczu nakładane przez rządową propagande! |
|
Nadleśnictwo Zdrojowa Góra
25.03.2014 09:35
|
@Pedro
Co to za durne rozumowanie -"...skończy się to eldorado"!. Ten przykładowy leśniczy, czy nadleśniczy wykonuje tysiąc razy pożyteczniejszą dla kraju prace od ministra, nie wspominając o premierze! Trzeba być idiotą by tego nie dostrzec. Trzeba być też chyba ślepym by nie widzieć wyniszczenia polskiej kolei,aby ją potem rozczłonkować i sprzedać za marne grosze. Zniszczono kolej teraz niszczy się Lasy Państwowe. Ja się ciesze że Lasy Państwowe prowadzą dobrą gospodarkę, że za wypracowane zyski odnawia i buduje się budynki, a leśnicy świetnie zarabiają. Chciałbym by tak samo jak ten budynek na zdjęciu wyglądały polskie dworce i ogólna sytuacja PKP, a polskim kolejarzom przywrócić dawny prestiż i pensje takie jakie mają pracownicy LP. |
|
|
ED72 we Wronkach
24.03.2014 16:01
|
Oj chciałoby się by wszystkie dworce mniejsze i większe tak wyglądały! Ale jak widać jak się chce to można! |
|
|
Koniec "KLEOFASA"
19.02.2014 09:29
|
No właśnie za bardzo Polacy się oswoili z tymi "chorymi zmianami". |
|
|
|
|
ST44-399
22.12.2013 18:57
|
Czy nie jest to przypadkiem ładunek z Litwy, czy z samych Suwałk? |
|
|
Lod
18.12.2013 17:32
|
Odnośnie zakazu fotografowania to przypominam sobie taki zakaz wiszący na niewielkiej stacyjce Kalisz Pomorski Miasto na linii 410. |
|
Lod
17.12.2013 18:20
|
Mnie dziwi w tym wszystkim tylko jedno. Skąd małe pustynne państewko wciśnięte na siłe w 1948 roku pomiędzy Morzem Śródziemnym, a z drugiej strony morzem wrogiego mu arabstwa, nie mające większych złóż naturalnych czerpie finanse na swój dobrobyt. Przeglądając tą sesje jak i inne zdjęcia z Izraela można spostrzeć, że tam nieustannie coś sie buduje. Ciągle coś powstaje i to jak widać na najwyższym światowym poziomie. Kolej jak marzenie, najnowsze lokomotywy, podczas gdy u nas wciąż jeżdzą przemalowane złomy z lat 70-tych. Skąd Izraelitów na to wszystko stać? Wszakże złóż ropy i gazu jak np. mały Kuwejt nie posiadają. Jakie jest wasze zdanie? |
|
|
SP42-178 w Myśliborzu
08.12.2013 22:26
|
Nigdy nie byłem w Myśliborzu, ale widziałem ogrom zdjęć z czasów zaorywania i ostatecznego zaorania tamtejszej stacji węzłowej. Do dziś nie jestem w stanie zrozumieć co za pusty szatański rozum doprowadził do całkowitej i chyba nieodwracalnej likwidacji tamtejszego węzła kolejowego? Krótkowzroczność i brak jakiejkolwiek wizji rozwoju miasta i jej dotąd nierozerwalnej części - kolei żelaznej - doprowadziły do odcięcia miasta od kolejowego świata. Ktoś powie, że niedaleko jest S3. Ale cóż z tego? Myślibórz stał się peryferyjną mieściną gdzieś na uboczach S3. Gdzie te obwodnice majace przebiegać w miejscu równi stacyjnej? Przykro patrzeć na obraz nędzy i rozpaczy myśliborskiej kolei, a jeszcze bardziej na ogromny krok wstecz. Jestem zdania, że kolej miałaby powodzenie zarówno w kierunku Gorzowa, Kostrzyna i Choszczna. I to nie tylko przewozy pasażerskie ale i towarowe. Niestety lepiej zniszczyć, rozkraść, rozebrać... |
|
|
Rumun w Bochni
03.12.2013 17:21
|
Z tego co widze bocznica jest często używana :) |
|
|
ST44-933
13.11.2013 18:13
|
Ciekawe co on przewozi do Białegostoku że jest zakaz fotografowania ;) |
|
|
Nowiny Wielkie
12.11.2013 19:14
|
Czy z widocznej bocznicy często wywozi się drewno koleją? |
|
|
ST44-1228
15.09.2013 22:09
|
Czy autor rozmawiał przy okazji z mieszkańcami tego domu? |
|
|
ST44-949
18.08.2013 21:42
|
Też jestem ciekaw z tymi szynami. Pewnie kupią u każdego byle nie od Polaków. |
|
|
Był sobie Rumun Polak i Rusek
01.08.2013 10:08
|
@Miłosz Suski - dlaczego jest kosmicznie drogi? By był kosmicznie nieopłacalny, jak ogrom połączeń lokalnych wyciętych z rozkładu jazdy 1999/2000 z powodu nierentowności. To jest ta sama polityka. |
|
Był sobie Rumun Polak i Rusek
31.07.2013 22:38
|
Biedna Polska wogóle nie ma pokładów węgla i musi od "brata" ze wschodu importować. Zdjęcie ładne, ale faktograficznie żałosne. |
|
|
310 0134
28.07.2013 10:26
|
Niech nam Śląsk Cieszyński oddadzą to będziemy się przyjaźnić ;) |
|
|
ET21-366 i Eugeniusz
26.07.2013 08:46
|
Bardzo interesujące zdjęcie. Szkoda, że takie widoki są już dziś historią. |
|
|
ET22-680
23.07.2013 16:41
|
Cudowne foto :) |
|
|
Gobi
16.07.2013 21:01
|
Szacunek. Bardzo ciekawy opis. |
|
|
SM42-2307
12.07.2013 14:56
|
Gdyby nie wieżowce nie pomyślałbym w życiu że to Warszawa. |
|
|
Tak!
03.07.2013 09:27
|
Tak!!! |
|
|
ST44-1234
25.06.2013 21:43
|
Znów bardzo ładnie. Zachodniopomorska przyroda, jezioro, las, liście drzew szumią nad głowami a tu nagle wyskakuje pociąg :) |
|
|
ST44-1235
24.06.2013 17:45
|
Zapewne sporą cześć składów stanowiły pociągi udające się do i z niedalekiej bazy kolejowej w Wierzchowie. |
|
ST44-1235
24.06.2013 10:10
|
Re.Pawel73
W takim razie byłbym niezwykle wdzięczny gdybyś przybliżył mi i innym użytkownikom choć troche tego co mówiła ta Pani na temat ruchu towarowego na tej linii. To moje bliskie strony i bardzo mnie to ciekawi co działo się na tym szlaku przed laty. |
|
|
Początek końca szlaku Opalenica - Grodzisk Wlkp.
24.06.2013 10:06
|
Zgadzam się z Piotrem Radomskim. Jeśli się chce to można prowadzić ruch na małych stacyjkach i bocznicach. Należy jedynie obniżyć ceny tak, aby kolej była konkurencyjna dla transportu drogowego. Do tego usprawnienie kolejowej logistyki i zapewne na wielu dotąd nie używanych bocznicach znów pojawiłyby się wagony. |
|
|
ST44-1235
22.06.2013 21:01
|
Fajne foto i jak zawsze wersja ruchowa. Często przejeżdzam obok tej byłej strażnicy. Może coś więcej o tej Pani? To była pracownica kolei zapewne. Zapewne mogłaby się podzielić wieloma informacjami i ciekawostkami. |
|
|
Połczyn Zdrój 14 wiosen temu
29.05.2013 20:47
|
Na bank się przyczyniły. A aż chciałoby się zobaczyć smerfika w relacji Połczyn - Złocieniec, a nawet dalej. Ale to już raczej nierealne z uwagi na wieloletnie zaniedbania :( |
|
|
M62-1286
11.04.2013 17:52
|
Pięknie wygląda Gagar w tym malowaniu. Zresztą stonka też :) |
|
|
Smerfy dwa...
11.03.2013 21:41
|
A kiedy miałby się zacząć ten zapowiadany remont bo nic o nim nie wiedziałem?? |
|
|
MZ1457
09.03.2013 21:29
|
I prawdłowo! U nas kombajny i ciągniki załadowanoby na TIR-y. |
|
|
ST44-1208
04.03.2013 14:41
|
Ponawiam pytanie Dominika. Zdziwiła mnie relacja pociągu jadącego przez Złocieniec. |
|
|
Naslavcea cz. II
14.02.2013 21:00
|
Coś pięknego. Pomyśleć, że przed wiekami sięgały tych pięknych terenów terytoria Rzeczypospolitej. Czy autor zdjęcia rozmawiał z tamtejszą ludnością? |
|
|
753 765-7
02.02.2013 15:58
|
I to mi się podoba. A nie tak jak u nas TIR-y załadowane drewnem pędzące przez centrum miasta. |
|
|
Paliwo do Cybowa
31.01.2013 10:59
|
Zatem to jakaś kompletna paranoja. Wygląda na to, że remont zrobiono byle jak, ale nie małe pieniążki poszły do czyjejś kieszeni. A taką wróżyliśmy przyszłość całego odcinka Wałcz - Ulikowo. |
|
Paliwo do Cybowa
30.01.2013 22:05
|
To ja czegoś nie rozumiem. Linię wyremontowano, oddano do użytku, przejechały nią 4 pary takich pociągów, a teraz ze względu na stan techniczny linii takie pociągi nie mogą nią jechać? To jaki jest ten stan techniczny skoro ledwo po remoncie już nie dopuszcza się do jazdy nią takich składów?? Zatem wróciło stare i sklady na poligon drawski będą jeździły drogą okrężną przez Stargard, a towarków mogących skracać sobie droge do Szczecina na niej nie zobaczymy?? |
|
|
Widmo.
28.01.2013 23:32
|
Świetne!!! |
|
|
Choszczno - Barlinek
13.01.2013 15:29
|
Czy teraz w strone Barlinka trafiają się jakieś szczątkowe towarki? |
|
|
182 081-0
20.12.2012 10:26
|
Czy wiadomo co przewoził ten skład? |
|
|
SP42-253 Myślibórz
14.12.2012 15:25
|
Masz może Krystianie więcej fotek z linii 410? Okolice Złocieńca, Choszczna, Kalisza Pom.? |
|
|
SM42-2500
07.12.2012 19:13
|
Racja - mi także bardzo podoba się ta fotka. Niby prosta, a jednak ma coś w sobie. |
|
|
SM42-2479
30.11.2012 13:34
|
Czy wyburzanie kolejnego budynku huty jest związane z jej powolną likwidacją, ograniczaniem produkcji? Stonka w tych barwach na tle tych ruin robi wrażenie. |
|
|
Zdawka do Grodziska Wlkp.
13.11.2012 22:42
|
Zatem czy prywatni przewoźnicy kolejowi nie potrafili przejąć rynku przewozów do małych odbiorców? |
|
|
ST44-1205
27.09.2012 21:44
|
Co jedzie w tyle na tych platforemkach? |
|
|
SM42-067
27.09.2012 21:41
|
Co to za zakład widoczny na zdjęciu? |
|
|
ST44-1227
19.09.2012 21:25
|
Czy wiadomo jakiej dokładnie relacji był ten pociąg? |
|
|
SM42-2296
31.08.2012 22:43
|
Ot chora polityka chorego państwa. Na węglu leżymy, a z USA Rosji, czy Chin go sprowadzamy. |
|
|
ST44-1096
20.08.2012 18:52
|
Fakt - jest klimat:) Czy pociąg wiezie litewskie drewno? |
|
|
ET22-1122
20.08.2012 18:25
|
Świetna fotka! Uwielbiam takie mieszane składy z bykami na czele. |
|
|
D1-715
15.08.2012 22:24
|
Super! Piękny ten dworzec w dawnym polskim Stanisławowie. Ale to cecha charakterystyczna galicyjskich dworców. |
|
|
ST40s-02
12.08.2012 11:53
|
Czy do widocznych w oddali silosów zbożowych, bo domniemywam że są to właśnie takie silosy prowadzi jakaś bocznica kolejowa? |
|
|
ST44-358 mknie Wałecką Puszczą
11.08.2012 21:21
|
Jak miło zobaczyć taką fotografie i przeczytać powyższy opis:) Miejmy nadzieje, że już wkrótce na całej linii do Ulikowa będzie można zobaczyć więcej składów towarowych. |
|
|
Nie ma lekko
09.08.2012 19:40
|
Bardzo miłe dla oka to zdjęcie. |
|
|
Na moście po 12 latach przerwy... !!!
25.07.2012 22:54
|
Bardzo mnie ucieszyłeś Robercie tym zdjęciem. Mam nadzieje, że więcej towarów będzie można zobaczyć na trasie Piła Towarowa - Ulikowo. |
|
|
SM42-459
11.07.2012 20:16
|
@zbyszek73
Masz racje z punktów skupu bezpośrednio do hut pewnie niewiele jeździ, ale do ładowni, które znajdują się często tylko w większych miastach to całe konwoje. U mnie na Pomorzu Zachodnim wygląda to raczej kiepsko. Dobrze, że na Suwalczyźnie nie jest tak źle:) |
|
SM42-459
11.07.2012 11:31
|
Ciekaw jestem ile setek takich węglarek załadowanych złomem uzbierałoby się w skali całego kraju, gdyby nie wywożono złomu kontenerami samochodowymi. |
|
|
ST43-377
30.06.2012 21:40
|
Bardzo ciekawa fotka:) |
|
|
ZG Sobieski
16.06.2012 18:51
|
Super! Uwielbiam połączenie kolei i industrialu:) |
|
|
Stój dla Magistrali Błędowskiej!
14.06.2012 19:15
|
@Jędruś - bez względu na to czy robią to biedacy z głodu czy zorganizowane grupy przestępcze nie zmienia to faktu, iż jest to czyn patologiczny, z którym nasze władze walczyć nie potrafią doprowadzając do dosłownego "zwijania panśtwa" w wielu dziedzinach gospodarki i życia. Niestety na kolei widać ten fakt nader dobitnie! |
|
Stój dla Magistrali Błędowskiej!
12.06.2012 17:54
|
Nie wiem czy szanowni koledzy zdają sobie sprawe z powagi sytuacji, ale powyższe zdjęcie jak i to obrazujące rozbiórkę dowodzi o patologii panującej w naszym pięknym kraju. W mediach słyszymy co chwile o sukcesach o tym że Polska w końcu jest w budowie a tu prosze - likwiduje się linię z powodu kradzieży bo lepiej ją rozebrać niż utrzymywać. Jak tak dalej pójdzie to usłyszymy o rozbiórce Magistrali Węglowej czy LHS-u z powodu niemożności zapanowania nad kradzieżami. Patologia!!!
PS. Ludzie nie kradliby gdyby mieli stałą pewną prace! |
|
|
TKt48-191
27.05.2012 15:50
|
Widoczne na zdjęciu szyny są tam składowane pochodzą z jakiegoś remontu, bądź są na jakiś remont przeznaczone? Czy może układ bocznic stacji jest likwidowany? Pytam gdyż nie jestem obeznany w sytuacji na kolei w tej częsci kraju, a ponadto z niepokojem obserwuje jakby lawinowo rosnący proces dewastacji i likwidacji bocznic przy placach ładunkowych. Odnosze wręcz wrażenie, że nastała jakaś swoista moda na likwidacje bocznych torów, które mogłyby być z powodzeniem używane. |
|
|
Niecodzienny gość
12.05.2012 13:23
|
Gdyby jeszcze zadbać o budynki stacyjne i kolej jak marzenie. Chciałoby się by każda, nawet najmniejsza polska stacyjka wyglądała właśnie tak. A jeszcze - powtarzając marzenie autora - aby można było pod takim zdjęciem napisać - pociąg relacji Poznań - Żagań opuszcza stację Granowo Nowotomyskie. Może w niedalekiej przyszłości...? |
|
|
Czeski film
10.05.2012 21:44
|
Niech lepiej nie robi nocnych postojów bo wówczas Czesi będą podziwiać bazgroły polskich "twórców". |
|
|
(Była) Stacja Skórcz
09.05.2012 22:04
|
Oj wy naiwniacy!!! Już ja widze jak GDDKiA odbudowywuje torowiska i zaasfaltowane przejazdy kolejowe. To tak jakby ktoś po zamknięciu np. kopalni (z przyczyn ekonomicznych - nie opłaca się wydobywać) zaorał teren, wycioł żelastwo na złom, pozostawił zdewastowane budynki na pastwe losu, ale zaznaczyłby, że jeśli znów zacznie się opłacać to wszystko odbuduje. Marzenia ściętych głów!. Przecież takie wycięcie torów, czy zaasfaltowywanie przejazdów to jest wręcz "mord" na liniach kolejowych i nie sądze by kiedykolwiek ktoś, a już napewno GDDKiA próbował je ożywiać. Dzieje się tak w całym kraju. Kolej przegrywa z silnym lobby drogowo-TIR-owym. Dla przykładu linia Gorzów - Myślibórz. Reaktywowano ją za nie małe pieniądze by wozić kruszywo koleją do stacji Świątki w celu budowy S3. Gdy S3 powstała linii ucięto łeb już w Gorzowie czego dowód można było zobaczyć bodajże na tej galerii. Po co GDDKiA miałaby zaorywać tory teraz? Po to by za ileś lat wydawać grubą kase na odbudowy?Chore! Zresztą GDDKiA może w każdej chwili przejść przekształcenia może zmienić nazwę i jej następczyni nie będzie poczuwać się by wydawać pieniądze na decyzje poprzedników. Przykro to mówić, ale prawda jest taka że kolej w Polsce, szczególnie kolej regionalna jest od lat 90-tych z konsekwencją i premedytacją mordowana, czego dowód widzimy na powyższym zdjęciu. |
|
|
SM42-1245
02.05.2012 13:33
|
Ciekawy skład. Cóż on przewozi w tej relacji? |
|
|
TLK 54104
28.04.2012 22:26
|
Zaiste długość tego składu na trasie Białystok - Zakopane powala! |
|
|
Inny świat...
28.04.2012 22:22
|
Bardzo ciekawy kadr i opis. Tylko przykro patrzeć na biede tych ludzi. |
|
|
SA132-010
26.04.2012 21:31
|
Bardzo miłe dla oka zdjęcie:) |
|
|
Cukrownia Szczecin
26.04.2012 21:25
|
Z czym stonka tam manewruje skoro zakład nieczynny? Wcześniej też widywałem tam podobne cysterny. |
|
|
SA110-13
15.04.2012 22:47
|
Tak tak!!! Na fotke SA 110 z tym pomnikiem w tle długo czekalem! |
|
|
SA136-006+SA136-002
03.04.2012 00:05
|
Dlaczego jechały one w duecie? Czy oba sklady były zapełnione pasażerami? Czasami jeżdze na tej trasie i nigdy nie spotkałem SA136 w duecie. |
|
|
35WE-001
01.04.2012 23:03
|
Mordke ma jak owad;) |
|
|
ST43-142
23.03.2012 16:20
|
Tak popatrzyłem i stwierdzam, że świetna jest ta foteczka. Można mnożyć przykłady gdzie pociagi wciskały się pomiędzy budynki, aby dotrzeć do jakiegoś zakładu. Sam moge przytoczyć podobne miejsca m.in z Łodzi, czy Szczecina. Niestety większość przykładów odnosi się do już nieczynnych bocznic. Ciekawą jest moim zdaniem bocznica do Zakładów Chemicznych "Organika" w Łodzi. Co prawda tam pociąg nie przeciska się pomiędzy domami, ale myśle że jest możliwe ujęcie na którym wydawałoby się że skład przejeżdza przez park. |
|
|
ET22-143
14.03.2012 23:50
|
Całkiem mi sie podoba. Może nie jest to szałowe foto, ale takie ponure proste motywy też mają swoją wartość. Wszak pociągi nie jeżdzą tylko przez malownicze tereny przy pięknej pogodzie, ale także w ponure, szare dni. Mkną sobie szlakami jak na powyższej fotce. I to moim zdaniem ta fotka przedstawia. |
|
|
Rzepak przyjechał
10.03.2012 00:04
|
Mi też się podoba. Lubie takie kolejowo-industrialne połączenia. Szkoda, że cała linia nie jest czynna. Czy w poprzednich latach było więcej zakladów, które "dawały zatrudnienie" kolei? |
|
|
Nowiny Wielkie
13.02.2012 17:06
|
Na pierwszy rzut oka wydawało mi się, że to wręcz jakaś atrapa semafora:) |
|
|
Letni "duszek"
11.02.2012 20:11
|
@ Wilu
Ta sama myśl przyszła mi do głowy gdy pisałem swój komentarz:) |
|
Letni "duszek"
11.02.2012 14:29
|
Wygląda jakby po miedzianych szynach jechał:) |
|
|
E1019
04.02.2012 21:28
|
Doskonale rozumiem argumenty szanownych przedmówców, ale chciałbym przytoczyć pewną ewentualność. Czy np. DB pozwoliłoby sobie na sprowadzenie do Niemiec sprzętu, który 30 lat wcześniej wyeksportowano do jakiegoś kraju? Czy Niemcy sprowadzają tysiące uszkodzonych aut? Wątpie. Chyba, że wiecie o podobnych przypadkach jeśli chodzi o branże kolejową. Jeśli tak najlepszym miejscem do dyskusji na ten temat będzie forum. |
|
E1019
04.02.2012 20:12
|
@ Wilchelm
Zatem zamówmy na tym "wolnym rynku", którego pojęcie świetnie rozumiesz nowoczesne lokomotywy. Niech to będzie rzecz jasna na drodze uczciwego przetargu. Damy wówczas prace ludziom, którzy będą je produkować, damy prace kooperantom, a nie ściągajmy szmelcu jak na powyższej fotce, czym ośmieszamy się na całą Europe! |
|
|
SM42-2422
04.02.2012 16:42
|
Bardzo przyjemne zdjęcie. Poniekąd przypomina mi czasy dzieciństwa kiedy to rodziło się moje zamiłowanie do kolei. |
|
|
E1019
04.02.2012 16:35
|
"Ja bym bardzo chciał, żeby WRP pozostało szerokim środowiskiem miłośników kolei, ale także miłośników dobrej fotografii, niekonicznie kolejowej. Środowiskiem otwartym na wszystkich...".
@ Goral - powyżej fragment Twojego wpisu... zatem niech WRP pozostanie środowiskiem wszystkich miłośników kolei i fotografii kolejowej, także tych o poglądach patriotycznych. Swoją drogą - czy powyższe foto jest przykładem tej dobrej fotografii kolejowej? Śmiem wątpić. Przedstawia jedynie wartość dokumentacyjno-informacyjną. Za X lat przyszli miłośnicy kolei pomyślą sobie patrząc na to zdjęcie - ale ci naszi przodkowie byli dziadami do potęgi skoro sprowadzali do eksploatacji stare wysłużone marokańskie złomy. To co nas różni to jedynie to, iż kolega biker jak i ja ośmieliliśmy się napisać słowa krytyki już teraz. |
|
|
ST43-241
03.02.2012 23:54
|
Nie tylko ten krzyż, ale i cała polska kolej i cały nasz kraj powoli chyli się ku upadkowi... |
|
|
E1019
03.02.2012 23:46
|
Kolego biker - popieram w 100% Twoją wypowiedź. Widać są w tym kraju jeszcze ludzie trzeźwo myślący i krytycznie patrzący na to co się dookoła dzieje. Dla mnie jako Polaka też jest to poniżające. Co my znaczymy w tej zjednoczonej Europie? Jesteśmy parobkami na emigracji, w kraju pracujemy na śmieciowych umowach, ubieramy się w ciuchbudach, a na powyższej fotce mamy kolejny dowód na to iż spadamy na dno - ściągamy stare złomy od Arabów. Niestety co niektórym można wbijać rozum do łbów młotkiem, a i tak to nie pomaga o czym przekonaliśmy się 9 X 2011. |
|
|
Gorzów - Świątki... definitywny koniec
01.02.2012 22:18
|
Chory kraj! Jeszcze przyjdzie naszym potomnym odbudowywać takie zaorywane dziś linie za grube miliony. Te ustawione akurat w miejscu przebiegu toru latarnie powodują, że aż się we mnie krew gotuje!. A tego, który zarządził zniszczenie tej linii to bym gołymi rękami... |
|
|
CzME3-3921
16.01.2012 23:58
|
Piękne tereny. Przedwojenne stanisławowskie województwo:) |
|
|
Cementownia Odra vol.2
03.01.2012 10:12
|
Dobrze, że kolejka została sfotografowana zanim przejdzie w zapomnienie. Swoją drogą ciekaw jestem ile podobnych kolejek już zniknęło z industrialnego krajobrazu Polski. |
|
|
SM42-658 z transportem wojskowym
02.01.2012 23:53
|
@Oggy
Pomyliłem dwie linie - 403 z 416-tką, a zadając pytanie miałem oczywiście na myśli tą drugą linie relacji Wałcz Raduń - Wierzchowo Pom.:) |
|
SM42-658 z transportem wojskowym
02.01.2012 12:21
|
Czy budowa obwodnicy Wałcza spowoduje ożywienie ruchu towarowego na tym fragmencie linii 403 i od razu drugie pytanie - czy wybudowanie tejże obwodnicy może spowodować degradację, czy nawet całkowitą fizyczną likwidację linii 403? |
|
|
ST44-1222
20.12.2011 23:45
|
Bardzo fajne zdjęcie:) |
|
|
2TE10M-2941
20.12.2011 11:01
|
Zdjęcia Quentina coraz bardziej mnie motywują by odwiedzić tamte ukraińsko-mołdawsko-rumuńskie tereny. Aż chce sie patrzeć i podziwiać :). Póki co będe podróżował na WRP:) |
|
|
Pożegnanie lini...
13.12.2011 16:26
|
Może mi ktoś coś więcej napisać o fakcie "pożegnania linii"? Nie znam tamtych stron ale jestem ciekaw. Czy linia idzie do "zaorania"? |
|
|
M62-1397
11.12.2011 23:30
|
Nic nie będe komentował. Po prostu popatrze:) |
|
|
ST44-1045+SM42-1118
08.12.2011 23:37
|
@Marcel
Możesz coś więcej powiedzieć na temat tego składu z Wierzchowa Pom. z 4 grudnia? Jaki to był skład, jaki ładunek i kim był jego odbiorca? |
|
|
Wieczna służba
28.11.2011 17:00
|
Niech spoczywa w pokoju. Szybko skończyła się jego ziemska droga. Nie nacieszył się emeryturą. |
|
|
SU46-004 z węglarkami
13.11.2011 12:32
|
Czy ze wspomnianej żwirowni urobek wywożony jest ciężarówkami, czy jest tam doprowadzona jakaś bocznica? |
|
|
SM42-2502
12.11.2011 20:28
|
Chciałoby się, aby wiecej takich mieszanych składów jeździło lokalnymi liniami. Przed laty zapewne był to częsty widok. |
|
|
Koniec linii siarkowej.
10.11.2011 10:23
|
Zamknięcie kopalń było spowodowane wyczerpaniem złóż? Fajnie byłoby zobaczyć skład na tym nasypie. Dawniej widok zapewne bardzo częsty. |
|
|
SU46-004
09.11.2011 22:56
|
Mi też się podoba zarówno zdjęcie jak i opis:) |
|
|
EP09-012
09.11.2011 22:36
|
Skład wygląda troche jak miniaturka;) Ale interesujący pomysł na jesienną fotke:) |
|
|
SM42-844
08.11.2011 23:16
|
Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź:) |
|
SM42-844
08.11.2011 00:15
|
To przedsiębiorstwo obok torów to jakiś elewator? Widze że ma bocznice. |
|
|
EU07-152
07.11.2011 15:04
|
Bardzo przyjemna fotka;) Wykonana na jednej z moich ulubionych tras;) |
|
|
SA110-13-10
02.11.2011 20:57
|
Racja. To taki prawdziwy pociąg, bez lokomotywy. Typowo "pociągowy" klimat, układ siedzeń, system otwierania okien itp. A Pesobusy to takie autokary tyle, że na kołach żelaznych. Tak to jest tęsknimy za wspomnieniami, a postęp jest nieubłagalny jak skwitował to powyżej kolega. |
|
|
BR285-123 na D29-38!
26.10.2011 23:52
|
Do jakiego zakładu należą widoczne na zdjęciu silosy? Czy jest tam doprowadzona jakaś bocznica? |
|
|
2TE10Ł-2303
26.10.2011 15:41
|
Wspaniałe zdjęcie i jak zwykle wyczerpujący ciekawy opis. Brawo. A krajobraz na zdjęciu przypomina mi dziki zachód;) |
|
|
BR232 567-8 w Prudniku.
26.10.2011 15:37
|
Podoba mi się i zdjęcie i opis. Rozumiem, że słowacka kukurydza jedzie trnazytem przez Polske do Niemiec? |
|
|
SM42-867
26.10.2011 00:14
|
Podzielam opinie przedmówców. Ciekawa miła fotka i ciekawy składzik. |
|
|
M62-1891
26.10.2011 00:11
|
Niebo taie jakby zbyt ciemne...może taki urok październikowego nieba:) |
|
|
SA103-008
20.10.2011 20:56
|
Ja tego kompletnie nie rozumiem. Co to za posunięcie? Przecież to ewidentnie spowoduje spadek liczby par szynobusów na tej linii, a co za tym idzie zmniejszenie atrakcyjności przewoźnika kolejowego wobec przewoźników drogowych. Stawia to pod znakiem zapytania cały sens reaktywacji i remontu linii 403. |
|
|
ST44-282
15.10.2011 19:25
|
Już wsród miniaturek mnie zainteresowała. Wspaniała fotka. Idealna na jubileusz:) |
|
|
752 023-2
13.10.2011 23:47
|
?mieszny ten lok:) |
|
|
2TE10UT-0022
13.10.2011 23:43
|
Eh chciałoby się tam być i to widzieć na własne oczy. Ale zdjęcie i wspaniały opis muszą wystarczyć:) |
|
|
Polarny Ural
13.10.2011 23:37
|
Aboslutnie nie doszukuje się na siłę martyrologii. Nakreśliłem innym użytkownikom WRP trochę twardych faktów historycznych związanych z tamtą częścią dzisiejszej Rosji. Niczego się nie doszukuje, tylko informuje bo może kogoś interesuje historia powstawania linii kolejowych w tej odludnej i surowej krainie:) |
|
Polarny Ural
12.10.2011 23:47
|
Zdjęcie piękne, opis też tylko historia smutna. Autor napisał, iż "... jednak - ktoś, kiedyś, postanowił w tym krajobrazie przeprowadzić linię kolejową." Tym "kimś" była zbrodnicza machina Związku Sowieckiego, która stworzyła w tej częsci dzisiejszej Rosji prawdziwe zagłębie łagrów. Wszystko za sprawą odnalezienia w 1931 roku węgla w tamtym rejonie. Do pracy przy budowie samej linii kolejowej jak i przy wydobyciu węgla pracowało tysiące więźniów, w tym duży odsetek stanowili nasi rodacy. Pierwsze transporty Polaków rozpoczęły się zaraz po wtargnięciu Armii Czerwonej w granice Rzeczypospolitej w 1939 roku. Chyba nie trzeba pisać o warunkach w jakich przyszło pracować więźniom Gułagu przy budowie tejże linii. To nie miejsce na opis dantejskich scen jakie się tam rozgrywały. To jedno wielkie cmentarzysko. Mówi się, że pod każdym podkładem kolejowym leży jeden więzień, który nie przeżył panujących warunków i pracy ponad siły. Moim zdaniem spoczywających tam ludzi jest znacznie więcej. |
|
|
Wschód słońca
11.10.2011 23:05
|
Oj dowalił...znów będzie nowa tapeta;) |
|
|
SU42-536
07.10.2011 22:51
|
Fantastyczne. Mroczne. Szkoda, że skład nie jest dłuższy i nie ginie w tej mgle. |
|
|
SU45-174
06.10.2011 21:48
|
Super:) Mam nową tapete:) |
|
|
2M62-1038
05.10.2011 22:23
|
Miło zwiedzić chociażby wirtualnie nasze dawne Kresy Rzeczypospolitej, jednocześnie ciesząc oko kolejowymi klimatami:) |
|
|
ST43-116
04.10.2011 23:41
|
Podoba mi się klimacik:) |
|
|
ET22-R002
04.10.2011 23:30
|
Nie powala mnie, ale ciekawa fotka. |
|
|
SM42-923
29.09.2011 20:13
|
Napisze krótko - super! |
|
|
2M62U-0064
22.09.2011 23:19
|
O kurka wodna!! Toż to prawdziwa fotka? Nie jakiś fotomontaż, jakiś kosmos, jakaś fikcja?;) |
|
|
Grodzisk Wielkopolski jak za dawnych lat!
20.09.2011 22:35
|
@Bodek:
Wierzchowski dworzec długi czas pozostawał niezabezpieczony. Z ust kolejarza który, mieszka w budynku dworcowym wiem, iż istniało zagrożenie jego rozbiórki. Dzięki jego oporowi (nie chciał przenosić się do mieszkania oferowanego w Szczecinie) pokryto dach, jednak jest to pokrycie prowizoryczne i dworzec wygląda z tym dachem dość dziwacznie. Najważniejsze jednak, że stoi i w ostatnią sobote 17 września był świadkiem przybycia dość pokaźnego składu Cargowskich węglarek z tłuczniem, co niezmiernie mnie uradowało. Nie był to może widok tak piękny jak na powyższej fotce ale jednak:) |
|
|
SA103-010
19.09.2011 22:35
|
Nie ukrywam, że też na to czekam. Tak samo jak na to, by ożyła 410-tka w kierunku Złocieńca. |
|
|
ST44-1083
15.09.2011 21:32
|
Co przewozi ten pociąg? |
|
|
Grodzisk Wielkopolski jak za dawnych lat!
14.09.2011 19:38
|
Dziękuje bardzo za to zdjęcie. Przypomina mi ono czasy świetności stacji w moim rodzinnym Wierzchowie Pom., gdzie jeszcze nie tak dawno takie widoki były codziennością. Dziś są już tylko wspomnieniem. |
|
|
Kryniczanka z lodem
12.09.2011 18:13
|
No no, widząc miniaturke już oczy o mało nie wyskoczyły z orbit:) |
|
|
Gagauzja
07.09.2011 11:41
|
Podoba mi się zarówno sama fotka jak i ciekawy opis. Oby tak dalej:) |
|
|
ST44-992
05.09.2011 23:46
|
Nie ukrywam, że mi też się podoba:) |
|
|
Witamy w Polsce ...
28.08.2011 21:59
|
Kto wita to wita. Ja ze sceptyzmem patrze na te wizyty ministra transportu Brandenburgii. Szkoda że sama Angela Merkel nie zawitała przyjżeć się tej ekspensji i poklepać Tuska za dobrą robote. PR próbuje się wykańczać powoli, ale konsekwentnie! Psie zarobki, marny stan infrastruktury, katastrofalny stan taboru i rozklady jazdy, które nie pasują nawet psu z kulawą nogą. Nowe szynobusy to kropla w morzu potrzeb by polska kolej wyszła na prostą i mogła z dumą stawić czoła obcym przwoźnikom. Wówczas nie miałbym nic przeciw takiej konkurencji. Skorzystałby na niej tylko i wyłącznie pasażer. W obecnej sytuacji prowadzi to tylko do jednego... |
|
|
SU42-501
18.08.2011 19:22
|
To prawda. Wyśmienite połączenie kolei i sierpniowego krajobrazu. |
|
|
185 333-9
17.08.2011 18:23
|
Czekamy zatem na następne zdjęcia. Niech kolejne fotki składów towarowych załadowanych naczepami cieżarowymi, czy innej maści ładunkiem, który w Polsce można co najwyżej zobaczyć na TIR-ach będą nauką dla wszystkich, że i u nas tak właśnie powinno być. Widok naczep ciężarowych na wagonach winien być stałym i powszechnym widokiem na polskich żelaznych szlakach! |
|
|
Łukasz
11.08.2011 21:50
|
Dziś spostrzegłem, że na tapecie mam od kilku miesięcy jego zimowe, wczesnoporanne foto...ile poświęcenia, ile pasji i miłości do kolei musiało być w tym człowieku by zrobić to foto... |
|
Łukasz
09.08.2011 22:07
|
Aż mnie zatkało, gdy otworzyłem stronę. Bardzo mi przykro. To ogromna strata dla WRP. Nie znałem Kolegi, ale zasmuciłem się jakbym stracił dobrego kumpla. Zawsze z ciekawością cieszyłem oczy Jego zdjęciami, bo wiedziałem, że fotki autora o charakterystycznym pseudonimie Messenger, to marka prawdziwego smaku i klimatu kolejowego, który chyba nam wszystkim, którzy tu zaglądamy w sercu gra. Pamiętam, jak zachwyciłem się ostatnim jego zdjęciem z Gagarinem 927 w Lipuszu. Przywołał On wówczas moje wspomnienia z dzieciństwa, kiedy to zakochiwałem się w kolei żelaznej. Dzięki Ci ?ukaszu, za te wspaniałe widoki, za te chwile relaksu po ciężkim dniu, gdy podziwiałem piękno kolei, którą Ty widziałeś swoimi oczami i nam ją przedstawiałeś. Będzie mi brakowało kolejnych zdjęć Messengera. Do zobaczenia. |
|
|
SA136-012
06.08.2011 21:11
|
Już się nie moge doczekać kiedy pokonam smerfem całą trase Szczecin Główny - Piła Główna. Do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze smerfów na linii 410 w kierunku Złocieńca. |
|
|
ST44-927
06.07.2011 21:11
|
Standardowe moje pytanie:) Cóż on przewozi? Jestem ciekaw. |
|
|
ST44-927 w Lipuszu
04.07.2011 19:57
|
Super romantyczna kolejowa fotka:) Mieszany skład z Gagarem na czele no i to światło zachodzącego słońca na budynku dworca bliźniaczego do tego z mojej rodzinnej miejscowości... Eh wspomnienia z dzieciństwa ożyły. |
|
|
ST43-389
04.07.2011 19:43
|
Cóż ten skład przewozi i jaki zakład jest odbiorcą ładunku? |
|
|
Wykolejenie na objazdach..
29.06.2011 22:01
|
Jaka lubelska firma była odbiorcą tychże kontenerów? Ma ktoś tak precyzyjne informacje? |
|
|
ET22-793
28.06.2011 22:33
|
Naprawde świetna fotka! |
|
|
Budynie.
20.06.2011 22:56
|
O ja pier...coś wspaniałego. I to na jednej z moich ulubionych linii. |
|
|
Kontenery na D29-285
14.06.2011 00:00
|
Zdjęcie interesujące, ale co do tego transportu zagranicznego cukru do cukrowni to nasuwa mi się jedno zdanie- chora polityka, chory kraj! |
|
|
SM31-159
01.06.2011 09:05
|
Skąd ten skład jechał? |
|
|
Beczki o poranku...
31.05.2011 21:48
|
Naprawde bajeczna fotka. I opis świetny nie przesadny.Oby tak dalej:) |
|
|
EU07-1503
30.05.2011 21:23
|
Cóż on tam wiezie na ostatnim wagonie? Kombajny zbożowe, czy inne maszyny rolne? |
|
|
M62M-014
19.05.2011 18:38
|
Naprawde świetna fotka. |
|
|
M62-2984
17.05.2011 21:44
|
Szkoda budki. Już wiele pięknych i stylowych obiektów dawnej architektury kolejowej zniknęło z powierzchni ziemi, a szkoda bo dopełniały całości uroku polskiej kolei. |
|
|
Wałcz
15.05.2011 20:00
|
Z tego co pamiętam ze starych niemieckich fotografii bliżniaczy budynek dworcowy był także w Kaliszu Pom. Niestety nie istnieje, tak jak PRL-owska buda postawiona na jego miejscu. |
|
|
ST43-171
15.05.2011 19:49
|
Chmurki dodają uroku całości:) |
|
|
SM42-575
09.05.2011 21:57
|
Motyw? Pociąg z drewnem na Ostbahnie;) |
|
|
ST43-194
09.05.2011 21:50
|
Doprawdy wyjątkowe zdjęcie! |
|
|
Odrodzona stacja.
09.05.2011 21:48
|
Zgadza się jestem z Zachodniopomorskiego, z linii 410 i bardzo chciałbym, żeby stacje na niej leżące wyglądały jak ta na zdjęciu. Co prawda inna bliska mi linia 403 przechodzi teraz modernizację prowadzącą do reaktywacji połączeń, ale jak powiedział Emillex jedna linia wiosny nie czyni. |
|
Odrodzona stacja.
05.05.2011 11:48
|
No prosze, aż miło popatrzeć na taką stacyjke. A mówią o Podkarpaciu, że to Polska B. Co na to mieszkańcy zachodu? Dzikiego zachodu... |
|
|
ST40s-17
05.05.2011 11:42
|
Naprawde świetna fotka. Ile on ma wagonów? 50? |
|
|
ST43-171
26.04.2011 21:51
|
Jak widać droga obok ma znacznie większą przepustowość. Ciekaw jestem ile takich "drewnianych pociągów" przejeżdza codziennie tą drogą? |
|
|
SU45-164D
18.04.2011 22:11
|
W takim razie czy dobrze zrozumiałem z opisu? Na stacji Wągrowiec zostanie zmniejszona ilość torowisk? Ile ich dokładnie zostanie? Czy będą jakieś tory postojowe i bocznice czy tylko tory wjazdowe i wyjazdowe ze stacji? |
|
|
T448p-126
12.04.2011 21:26
|
Bardzo mi się podoba ta fotka. |
|
|
Pociąg gospodarczy :)
08.04.2011 11:38
|
Więc jak się chce to wszystko można. Cegiełka odpucowana jak w jakimś zabytkowym kościele. Rozumiem że napis Solec Kujawski nie został zachowany? |
|
|
ST44-1028
17.03.2011 21:40
|
Miłe dla oka:) Bocznica do tego elewatora zbożowego jest używana? |
|
|
ST44-927
15.03.2011 21:33
|
Mi się podoba:) |
|
|
Nowy standard IC
07.03.2011 12:17
|
Dziś podobny skład z wrakami widziałem w Stargardzie Szczecińskim, który prowadziła chyba też siódemka. Skład stał w kierunku Poznania. |
|
|
ST44-1218
24.02.2011 23:23
|
Naprawde miłe dla oka:) |
|
|
EN57-1795
22.02.2011 23:22
|
Jak wówczas było z frekwencją w tym pociagu? |
|
|
SU46-041
22.02.2011 23:16
|
Naprawde super klimatyczna fota. Wszystko tu dodaje klimatu nawet zarośnięte torowisko:) |
|
|
SM42-782
21.02.2011 23:48
|
Co przewozi ta zdawka do lub z Limanowej? |
|
|
EIC na Kryniczance
20.02.2011 23:46
|
Ekstra!!! Szkoda, że skład nie jest dłuższy. Byłby lepszy efekt ale i tak dla mnie bomba! |
|
|
ET22-718
14.02.2011 23:48
|
@Seku: Idąc moim tokiem myślenia, miłośnik kolei który, za 20 lat wejdzie na tą galerie i zobaczy fotke z grudnia 2010 będzie napewno o wiele bardziej zachwycony niż my dziś. Przypomnij sobie relacje użytkowników WRP, na pierwsze publikowane tu fotki Pana Telesińskiego. |
|
ET22-718
14.02.2011 23:38
|
Fakt szału nie ma, ale przynajmniej dokumentuje ta fotka, że tego dnia przez stację Krzyż przejeżdzał taki a nie inny skład prowadzony takim a nie innym lokiem. Chyba WRP ma misje pokazywania nie tylko widoków zapierających dech w piersiach, ale i dokumentujących toczące sie na naszych oczach kolejowe życie. Taka fotka za 20 lat to będzie dopiero coś;) |
|
|
M62-2087
14.02.2011 11:51
|
Jak będzie w rzeczywistości zobaczymy. Narazie możemy sobie tylko gdybać. |
|
M62-2087
13.02.2011 22:48
|
Widze, że kolega rozpoczął otwartą wojne z moimi wpisami na tej galerii i czepia się a to kwestii wożenia drewna TIR-ami nie koleją, a to możliwego powrotu towarów na linię taką czy inną. Farmazony to pisanie tez że władzom województwa tak bardzo leży na sercu los linii kolejowych leżących na terenie danego województwa. To jak władze interesują się liniami kolejowymi widzimy na codzień, gdzie np. linia 410 znaczenia państwowego została niedawno zaasfaltowana na jednym z przejazdów. ?mieszną jest więc teza, że władze wojewódzkie będą dmuchać i chuchać na nowo wyremontowaną linię i traktować ją jako eksponat muzealny, by przypadkiem jakiś skład nie za mocno wyślizgał szyn. Należy pamiętać, iż remomt linii 403 od strony Wałcza pozwoli na znaczne skrócenie drogi przejazdu pociagów zmierzajacych np. na poligon drawski, które to składy musiały dotąd jeździć drogą okrężną przez Stargard. Ja osobiście będe się cieszył, że linia 403 ożyje na nowo nie tylko w ruchu osobowym, ale i towarowym co przyniesie wiele okazji do robienia na niejwielu interesujących, może podobnych jak powyższe zdjęć. |
|
M62-2087
13.02.2011 13:40
|
Wydaje mi się, że po naprawie nieprzejezdnego dotąd szlaku pomiędzy Kaliszem Pomorskim,a Wałczem pociag ten zmieni relacje jadąc z Piły nie w kierunku Krzyża, a w kierunku Wałcza przez Kalisz Pom., Recz na Stargard, co skróci czas przejazdu, ale co przyniesie życie zobaczymy. Dodam, że właśnie trwa remont D29-403. |
|
|
Fiat z zdawką do celulozy
12.02.2011 23:32
|
@matej:Płakać to się chce na całą polską polityke transportową ostatnich lat, szczególnie wobec kolei. A co do wożenia drewna TIR-ami nie miałem na myśli wcale bliskich odległości. Prawie codzień widze w Szczecinie TIR-y z warmińsko-mazurskimi tablicami załadowane papierówką, jadące w kierunku Niemiec. W kierunku Szczecinka też jeździ mase TIR-ów również z dalszych odległości. Trzeba pamiętać że każde 30 TIR-ów to już całkiem pokaźne brutto, które nie niszczy dróg, nie stanowi zagrożenia w miastach, a tacy jak my mogą się cieszyć z widoku jadącego pociągu. |
|
Fiat z zdawką do celulozy
12.02.2011 20:42
|
@ Tomasz Borys: Dziękuje za odpowiedź. Niestety spodziewałem się takiej odpowiedzi. Porąbana jest taka polityka i tyle. U mnie (zachodniopomorskie) jest podobnie. To co kiedyś jeździło pociagami teraz jeździ TIR-ami przez co nawet nowo wyremontowane drogi po roku są dziurawe jak ser, a tory rdzewieją. Dobrze więc utrwalać takie obrazki pociągów z drewnem bo kto wie - może za rok wogóle nic nie będzie można tam złapać. |
|
|
2M62U-0393
12.02.2011 19:31
|
Super- uwielbiam takie kolejowo-industrialne klimaty:) |
|
|
Fiat z zdawką do celulozy
12.02.2011 19:28
|
Co jest powodem malejącego z dnia na dzień ruchu towarowego w Terespolu Pom.? Pytam, gdyż nie jestem obeznany w tym co się dzieje na kolei w tamtej części kraju.
Fotka zacna! |
|
|
Zdawką do parku
10.02.2011 10:54
|
Ile jest tam firm, które mogłyby korzystać z tamtejszych bocznic, ale niestety nie korzystają z transportu kolejowego? |
|
|
ST44-949
09.02.2011 20:25
|
Zaj...ste zdjęcie! I to na jednej z moich ulubionych linii. Ciekaw jestem czemu pod drutem jechał wówczas Gagarin, skąd i dokąd jechał...? |
|
|
M62-1848
08.02.2011 12:03
|
Naprawdę świetna fotka:) |
|
|
EP07-211
06.02.2011 19:43
|
Białystok-Zakopane - 4 wagony...kpina! |
|
|
M62-1812
29.01.2011 20:15
|
Cóż to za ładunek? |
|
|
ET22-943
18.01.2011 22:45
|
Co jedzie w dwóch wagonach za kontenerami? |
|
|
ST43-389
18.01.2011 22:39
|
Borys Andrachiewicz - specjalista od fotek na łukach;) |
|
|
EN57-1774
17.01.2011 12:51
|
...tak zdjęcie ma coś w sobie. Pokazuje obraz polskiej pięknej kolei doprowadzony do ostatecznej nędzy. Nieczynny semafor, zarośnięte nawet nie trawą, a krzakami tory. Dziwie się że tam coś jeszcze wogóle jeździ. Smutne to ale prawdziwe. |
|
|
EU07-239
17.01.2011 12:41
|
Wrocław - Lublin i 4 wagoniki...paranoja! |
|
|
ST43-208
06.01.2011 18:27
|
?adunek ten w postaci koksu jedzie tylko do Krosna Odrzańskiego czy dalej? |
|
|
401Da-408
19.12.2010 11:55
|
Ciekawa fotka. Pierwszy raz widze takie bloki aluminium. Więcej takich tematycznych, industrialnych fotek:) |
|
|
SU46-010
15.12.2010 20:27
|
Co było tym towarem? Drewno? Dokąd skręcają widoczne na zdjęciu bocznice? |
|
|
SM42-2122
12.12.2010 00:42
|
Bardzo mi się podoba:) |
|
|
SU46-013
30.11.2010 21:38
|
Jest tam ładowane drzewo na wagony? |
|
|
ST43-336
17.11.2010 23:13
|
Dokładnie. Bardzo fajny. |
|
|
Podzamcze
15.11.2010 15:16
|
?wietna fotka. Miło popatrzeć na dawne rodzinne strony z kolejowym akcentem:) |
|
|
SN81-002
07.11.2010 16:58
|
Fakt...już chyba ukraińskie motoraki lepiej wyglądają:) |
|
|
ST43-98
05.11.2010 18:59
|
Dla mnie ekstra:) |
|
|
|
|
Sianki
23.10.2010 20:02
|
Cechą charakterystyczną wsi, które pozostały za naszą wschodnią granicą jest właśnie to, że nie zmieniło się tam wiele często od czasów II Rzeczypospolitej. Ba, nawet dawne polskie małe miasteczka wyglądają dziś jak wioski. Co do składu to jest to rzeczywiście Elektriczka ER 2. Poniżej link z krótkim, ale wymownym opisem komfortu jazdy tym cudem;) |
|
|
SA106-008
22.10.2010 20:21
|
Frekwencja cieszy. Fotka także:) |
|
|
SP 2-8-8-2
22.10.2010 13:30
|
Pięknie:) Krajobraz niczym z filmu pojedynek na szosie:) |
|
|
ET22-1080
16.10.2010 21:03
|
Bardzo mi się podoba. |
|
|
66001
12.10.2010 21:51
|
Cieszy fakt że nadal coś tą linią jeździ. A już myślałem, że tory zostały "zaorane". |
|
|
SU45-156
06.10.2010 22:11
|
Klateczka może i piękna, ale jak wytną pociąg z rozkładu to nie będzie co focić... |
|
SU45-156
05.10.2010 21:46
|
A jak za frekwencją? |
|
|
ST43-128
02.10.2010 23:52
|
Co przewozi skład bo nie rozpoznaje? |
|
|
ST44-1099
29.09.2010 21:17
|
Ponawiam pytanie kolegi Pitera. Co przewoził pociąg? |
|
|
Krzemionki
27.09.2010 15:06
|
Czy wiadomo dokladnie z jakiej stacji wyruszył i do jakiej zmierzał tenże skład? |
|
|
SA110-05+09
21.09.2010 21:32
|
Chciałbym zobaczyć tenże skład kilkanaście km na północ od tego miejsca np. w Mirosławcu. Jak z frekwencją? |
|
|
SU45-147
20.09.2010 22:44
|
Chyba chodzi o Mirosław Ujski a nie Mirosławiec Ujski. Mirosławiec leży przy linii 410. |
|
|
Złoty Helmut
20.09.2010 22:28
|
Gdyby szlak nie był tak zaciemniony to wyszałby naprawde romantyczna kolejowa fotka. |
|
|
SU45-147
19.09.2010 23:35
|
?wietna fota. Cóż to za okazjonalny przejazd tą linią? |
|
|
Sokołów Podlaski
05.09.2010 19:32
|
Czyżby jest to ta linia do likwidacji w kierunku Małkini? Widzę że jakiś ruch towarowy tam się odbywa. Oby to był dobry pronostyk i linia pozostanie. |
|
|
ST44-1225
24.08.2010 19:44
|
Wspaniała fotka:) Drewno zapewne trafiło do Kronospanu. |
|
|
EN57-982
22.08.2010 19:15
|
Fotka ma w sobie to coś:) A miniaturka chyba jeszcze lepsza... |
|
|
SU42-534
16.08.2010 23:47
|
Kolej widziana okiem grzybiarza:) |
|
|
Ol49-59
13.08.2010 21:26
|
Będzie walczyła o zdjęcie miesiąca jak nic! |
|
|
SU45-245
12.08.2010 21:46
|
... ma autor zdjęcia wyobraźnię:) |
|
|
ST44-878 w Poznaniu #1
10.08.2010 23:52
|
Zadziwiające czemu taki skład z taką lokomotywą na tej relacji...Wiadomo chociaż co ten pociąg przewoził lub po jaki ładunek jechał? |
|
|
EN57-1732
10.08.2010 21:39
|
Jak z frekwencją w tym kursie? |
|
|
ST44-798
10.08.2010 21:36
|
?wietny ostbahński klimacik:) |
|
|
ST43-295
05.08.2010 22:17
|
Interesująca fotka, interesująca maszyna, interesujący skład. Coś więcej wiadomo o odbiorcach ładunków z wagonów powyższego składu? |
|
|
SU46-054
31.07.2010 23:01
|
Wspaniała maszyna. Wtedy to była kolej przez duże K!!! |
|
|
Tniemy "polsata"
30.07.2010 23:19
|
Pewnie ten jakiś prokuratorek to tylko pretekst, żeby wykończyć tą linie bo jak to wszystko wytłumaczyć??? Okaże się, że linia nie nadaje się do użytkowania bo "coś tam coś tam", bo trzeba zmodernizować, a na to kasy nie ma... zamkną i po sprawie. |
|
|
SM42-945
27.07.2010 20:21
|
Dziekuje za wyczerpujące,obrazowe informacje:) Jeśli chodzi o pociągi drzewne dziś zostały uruchomione 2 składy z drewnem z Runowa Pom. Jeden ze składów był prowadzony w kierunku Szczecina. |
|
SM42-945
26.07.2010 11:34
|
Często są uruchamiane takie pociągi drzewne z tej stacji? |
|
|
EU06-10
23.07.2010 23:01
|
Jadąc swego czasu tą trasą do Zakopanego zastanawiałem się, czy do Zakopanego docierają wogóle jakieś towary drogą kolejową? Podejżewam, że odpowiedź na moje zapytanie będzie raczej negatywna jednakże chętnie przeczytam wypowiedź osoby bardziej kompetentnej w tym zakresie ode mnie. |
|
|
ST43-195
21.07.2010 23:36
|
Kawał dobrej woodstockowo - kolejowej historii. Gdyby pasażerowie weszli jeszcze na dach pociąg wyglądałby jak rodem z Indii;) |
|
|
66010 w Ruszowie
21.07.2010 17:45
|
Dokąd prowadzą torki na lewo? Skład rzeczywiście pokaźny:) |
|
|
SU45-246
21.07.2010 17:41
|
Bardzo dziękuje za wyczerpującą odpowiedź:) Ja też mam nadzieje, że nadejdzie czas reaktywacji linii na Nową Sól...wtedy całość miała by ręce i nogi, a na trasie napewno zawitałoby więcej towarków:) |
|
SU45-246
21.07.2010 14:09
|
Jak wygląda sytuacja z towarami na tej trasie? Szczerze mówiąc przeglądałem zdjęcia i jakoś nie spotkałem na tejże trasie żadnego pociągu towarowego. Jeżdzą tamtędy jakieś regularne zdawki? |
|
|
Łososina
21.07.2010 11:21
|
Rozumiem, że bocznica do obecnej fabryki mebli już fizycznie nie istnieje i nie ma możliwości jej odbudowy?
GN: Tak mniej więcej ile bocznic istniało na całej linii jeśli zdawka miała całą noc "pełne ręce roboty"?:) |
|
|
SU46-007
14.07.2010 12:34
|
Szkoda, że szynobus zasłonięty lampą... |
|
|
ST43-190
11.07.2010 17:43
|
Co przewozi skład? |
|
|
Pm36-2
25.06.2010 13:13
|
Genialne ujęcie. Zdjęcie miesiąca jak nic! |
|
|
Objazdowe ostatki
24.06.2010 22:17
|
Więcej takich fotek i barwnych, dokładnych opisów:) |
|
|
SM42-468
20.06.2010 01:03
|
Sądząc po stanie torowiska to chyba bocznica do wspomnianej jednostki wojskowej nie jest zbyt często używana? Foto zacne! |
|
|
SM42-2122
16.06.2010 12:37
|
Oto symbioza kolei z fauną:) |
|
|
Pm36-2
15.06.2010 23:59
|
To prawda bardzo miła dla oka fotka. |
|
|
SM48-086
14.06.2010 21:55
|
Jak dla mnie zacna fotka. |
|
|
ET22-771
14.06.2010 09:22
|
Dlaczego coraz większa rzadkosć? Kopalnia wydobywa coraz mniej siarki, czy coraz rzadziej korzysta z transportu kolejowego? |
|
|
SM42-522
07.06.2010 22:53
|
Co przewozi skład? |
|
|
Była sobie stacja ...
04.06.2010 14:00
|
Eh szkoda...czyli stało się najgorsze. Kiedy dokonywano rozbiórki torów stacyjnych? Czy posiada Pan jakieś zdjecia z prac rozbiórkowych? |
|
|
"Światełko do nieba"
01.06.2010 10:39
|
Brakuje mi słów na to wszystko co się dzieje na polskiej kolei. Niszczenie w biały dzień w białych rękawiczkach. Polska kolej nie idzie naprzód, nie rozwija się, a cofa codziennie w rozwoju. Pytanie komu na tym zależy... |
|
|
SM42-528
29.05.2010 00:07
|
Czy na jakieś fotki z prac rozbiórkowych, załadunku lub rozładunku przęseł można liczyć? Wszak warto uwiecznić tą smutną historie... |
|
|
MR 4080
27.05.2010 11:39
|
Jak z frekwencją w powyższym składzie? |
|
|
SM42-583
26.05.2010 14:13
|
Czy budowa autostrady A1 w jakiś sposób zagraża bytności tejże linii? |
|
|
ST44-668
22.05.2010 20:01
|
Od razu mniej TIR-ów na drogach;) |
|
|
Wielobarwny "CTL"
20.05.2010 20:40
|
Zdjęcie posiada typowy kolejowy klimat. Taki obrazek z codziennego dnia na polskich torach. Nie jest upiększane super motywem. Podoba mi się. |
|
|
S2124
19.05.2010 21:57
|
Dziękuje za wszystkie cenne informacje. |
|
|
Lyd2 w Krzyżu!
19.05.2010 20:27
|
No właśnie...czy załadują ją na TIR-a? |
|
|
3E-100-117+SM42-2662
19.05.2010 10:52
|
Te szerokie pasy przeciwpożarowe to pozostałość po pożarze Puszczy Noteckiej z 1992 roku. Pamiętam jak wówczas jadąc tamtędy pociągiem widziałem obraz zniszczenia - hektary spalonego lasu, dosłownie pustkowie. Tylko miejscami uchowało się jakieś jedno lub dwa wysokie drzewa. Przy dobrej pogodzie z okien pociągu było widać miejscowości oddalone od torów ładnych kilka kilometrów, jeśli nie więcej. Potem zaczęto szeroko orać ziemie przed torowiskiem i tak zostało do dziś. |
|
|
S2124
19.05.2010 00:30
|
Bardzo ponura ta fotka... Pytanie do znawców tamatyki - czy pod Andaluzją znajdują się jeszcze pokłady węgla czy zostały wyczerpane? |
|
|
ST44-2004
18.05.2010 20:43
|
Czyżby to rosyjski "wyngiel"? |
|
|
Sierpecki "zdrój" ;)
18.05.2010 12:59
|
Wy tu gadu gadu o piwku a ja zapytam czy do widocznego na zdjęciu browaru odchodzi jakaś bocznica a jeśli tak to czy jest używana i jak często? |
|
|
Szwajcaria gorzowska
16.05.2010 12:12
|
Czy likwidacja słupów teletechnicznych jest zapowiedzią fizycznej likwidacji linii? |
|
|
SU45-147 z "sonderzugiem"
15.05.2010 13:08
|
Czyli jednak rozbiórka jest nieunikniona? Nie da się uratować choćby kawałka tejże linii? |
|
|
Spotkanie ...
14.05.2010 21:38
|
Z jakiej okazji został uruchomiony ten pociąg specjalny? Pytam gdyż nie jestem w temacje. |
|
|
Eszelon przez całą Polskę
13.05.2010 00:01
|
Może wreszcie po udrożnieniu szlaku z Wałcza do Kalisza Pom. Eszelony i wszelkie inne składy towarowe pojadą w końcu jedynie słuszną trasą, a nie jak dotąd drogą okrężną przez Stargard. |
|
|
ST44-1211
12.05.2010 21:34
|
To prawda świetna miejscówka:) |
|
|
JT42CWR-T1-66008
12.05.2010 12:37
|
Co skład przewozi do Strzelec Krajeńskich Wsch.? |
|
|
BR232-090
12.05.2010 12:35
|
Jakieś 2 miesiące temu widziałem podobny skład w Runowie Pom. na który ładowano drewno. Nie wiem jednak czy stały tam wagony Nacco. |
|
BR232-090
11.05.2010 17:40
|
Czyżby te wagony jechały po polskie drewno które pojedzie na eksport do Francji? |
|
|
2TE10M-3108
11.05.2010 12:30
|
Pięknie! A lokomotywa wypisz wymaluj jak z ukraińskiego znaczka pocztowego z 2009 roku. |
|
|
ST44-206
09.05.2010 19:30
|
Mimo to że skład nie mieści się w kadrze to i tak super fotka:) |
|
|
TEM2-092
08.05.2010 20:17
|
Mi podobałby się bardziej gdyby lokomotywa była w barwach PKP. |
|
|
ST44-1099
08.05.2010 20:03
|
Imponujący skład, imponująca fotka! |
|
|
Ty2-953 Zielomyśl
07.05.2010 00:10
|
Po prostu piękna sprawa - barwy wagonów, zieleń pola i lasu. Miło popatrzeć. |
|
|
SU42-526
06.05.2010 16:45
|
Jak z frekwencją? |
|
|
50 2740
04.05.2010 23:44
|
Przepiękny widok...brak słów tylko patrzeć i podziwiać... |
|
|
E189-152
01.05.2010 23:54
|
Bardzo mi się podoba. |
|
|
ST44-1220
30.04.2010 23:11
|
Czy do widocznego zakładu odchodzą jakieś bocznice? Jeśli tak to czy są one obsługiwane? |
|
|
EU07-468
29.04.2010 20:36
|
Coś pięknego. Widać cały składzik, ba - sklad:) I to na jednej z moich ulubionych linii. |
|
|
Ol49-7
29.04.2010 20:32
|
Ja pier..e, po prostu bajkowa fotka!!! |
|
|
EU07-119
29.04.2010 20:30
|
Super wygląda skład w tych barwach na tle malopolskiego krajobrazu. |
|
|
ET41-064
29.04.2010 20:27
|
Zapewne ET41-062 wiózł chiński "wyngiel". |
|
|
E189-454
28.04.2010 20:45
|
Jak kto będzie jeżdzić? Wszech nam panujące (już niedługo) Deutsche Bahn:( |
|
|
|
|
ST43-358
27.04.2010 22:08
|
Mi również bardzo sie ta fotka podoba:) |
|
|
SM42-136
27.04.2010 22:05
|
Sympatyczna foteczka. Szkoda że u mnie takich składów już sie nie widuje. |
|
|
Mmmmm ;)
26.04.2010 17:41
|
Oj, to prawda cieszy wzrok...jakby żywcem wyjęty sprzed kilkunastu lat... |
|
|
TEM2-046
26.04.2010 12:58
|
Fotka świetna i opis wyczerpujący. |
|
|
Pociąg rządowy
25.04.2010 13:04
|
Piękna fotka. Ze względu na smutne okoliczności, które sprawiły że pociąg ten został uruchomiony wszystkie fotki tegoż składu przejdą do historii i za kilkadziesiąt lat będą prawdziwym rarytasem. |
|
|
EN81-001
23.04.2010 23:59
|
Jak z frekwencją w tym składzie? |
|
|
ST43-358
23.04.2010 23:57
|
Bardzo mi się podoba:) |
|
|
Tandemik
23.04.2010 23:54
|
Coś wspaniałego. Będąc dzieckiem widywałem podobne składy ale prowadzone jedną SM42. Był to początek lad 90-tych. Gdybym miał wówczas aparat zdjęcie wyglądałoby bardzo podobnie do tego z wyjątkiem górzystego krajobrazu:) |
|
|
SN61-543
22.04.2010 19:25
|
Po prostu zarąbista fota!!! |
|
|
SP42-152
22.04.2010 00:43
|
Właśnie takich historycznych fotek tu potrzeba. |
|
|
ST44-1211
22.04.2010 00:41
|
I to mi sie podoba! A u mnie (pow. drawski, woj. zachodniopomorskie) prawie wszystko drewno na TIR-ach jedzie... |
|
|
SM42-2455
20.04.2010 13:43
|
Piekny widok...miło popatrzeć. |
|
|
SM30-645
20.04.2010 13:40
|
Jaki zaklad jest odbiorcą ładunku? Co do fotki - zacna. |
|
|
ST44-1213
19.04.2010 22:38
|
Przydałaby się też jeszcze jakaś fotka z rozładunku tego cementu w Czersku:) |
|
|
ST44-1213
19.04.2010 22:30
|
Dziękuje za informacje. No to dzięki tej Karolince mamy taką klimatyczną fotke:) |
|
|
ST44-1213
19.04.2010 22:00
|
?wietne zdjęcie, świetne ujęcie:) |
|
|
ST44-1099
19.04.2010 21:57
|
Między innymi za takie obrazki kocham kolej:) A krajobraz bardziej przypomina podgórskie okolice niż woj. pomorskie:) |
|
|
ST44-1213
19.04.2010 21:48
|
To prawda bardzo dobre zdjęcie. Kto jest odbiorcą tego cementu w Czersku? |
|
|
ST44-992+1102
19.04.2010 21:45
|
Super i tyle! Więcej nie trzeba niczego dodawać. |
|
|
ST44-875
15.04.2010 00:25
|
Klimatyczna foteczka:) |
|
|
264 002-7
11.04.2010 22:02
|
Szczena mi opadła... |
|
|
ST44-1099
09.04.2010 23:25
|
Ciekawe ujęcie w odpowiednim czasie i miejscu przy odpowiedniej długości składu który pieknie się prezentuje. Do tego mieszane wagony dodają mu uroku. Co było transportowane w pierwszych krytych plandekami wagonach? |
|
|
Nad Wartą ...
09.04.2010 20:10
|
Nie znałem tego miasta z tej perspektywy. Znana jest dokładna relacja pociągu? |
|
|
EP07-332
09.04.2010 20:06
|
Pięknie sie prezentuje. |
|
|
ST44-668
09.04.2010 11:31
|
Każda fotka pociągu kontenerowego sprawia u mnie uczucie radosci:) Wszak każdy kontener na wagonie to jeden TIR mniej na drogach. Poza tym ładnie się prezentuje skład na tle pomorskiego krajobrazu. |
|
|
ST44-875+1102
08.04.2010 22:18
|
To prawda ekstra fotka. Wyjątkowa, ma to coś...kolorki świetnie kontrastują, szczególnie kolor oświetlonych słońcem wagonów na tle leśnej zieleni i koloru gruntów. |
|
|
SM42-2094
07.04.2010 11:50
|
Uwielbiam takie kolejowo-industrialne klimaty. |
|
|
ST44-668
07.04.2010 00:08
|
Co transportuje pociąg? |
|
|
M62-1686
07.04.2010 00:05
|
Piękna, wyjątkowa fotka. Nie ma to jak cały sklad uchwycony w kadrze. Takie pociągi robocze przypominają mi moje dzieciństwo i czasy świetności Bazy Nawierzchniowej w Wierzchowie Pom. A co do samego pociągu - transportuje on kruszywo w tych wagonach? Na jakim odcinku są prace bo nie jestem w temacie co do tamtych rejonów kolejowej Polski? |
|
|
M62M-001
04.04.2010 14:49
|
Co jest ładunkiem tegoż pociągu? |
|
|
Do kasacji
02.04.2010 19:45
|
Niedługo cała polska kolej pójdzie do kasacji... |
|
|
ST43-128
02.04.2010 19:34
|
Cóż to za towar? Szyny? Dobrze widze? |
|
|
ST44-1112
31.03.2010 00:27
|
Co przewozi skład? |
|
|
SU46-049
31.03.2010 00:24
|
?adnie się prezentuje lok na tle zieleni drzew. A autobusowa konkurencja się czai;) |
|
|
ST44-916
31.03.2010 00:16
|
Ah...ten skład...ten Gagar...te kolorki...1999 rok...piękne czasy. Super fotka! |
|
|
SU46-033
29.03.2010 21:48
|
Bardzo ładna fotka. Pieknie sie prezentuje cały skład od lokomotywy po ostatni wagon. Tor jest nowy, czy tylko obsypany świeżym tłuczniem? |
|
|
264 002-7
29.03.2010 21:44
|
Powiew nowoczesności na polskich torach:)?adne ujęcie. |
|
|
Ol49-59
29.03.2010 12:17
|
Szkoda, że troche słabo widać skład. Wtedy to już byłaby super fota. |
|
|
EU07-212
27.03.2010 23:13
|
A ja chciałbym zamieszkać w budyneczku po jakiejś malowniczej zamkniętej nastawni;) |
|
|
EU07-185
27.03.2010 13:01
|
Jak wyglądała w tamtych czasach samochodowa frekwencja? Zawsze doczepiano tylko jeden wagon? |
|
|
SM42-569+ST44-875
25.03.2010 00:02
|
Dołączam się do pytania kolegi...zniknął, czy był tylko w fazie projektu? |
|
|
ST44-927
24.03.2010 23:59
|
Patrząc na fotke mam wrażenie jakbym to ja tam stał i obserwował pociąg. To chyba najlepsze wrażenie, które może oddać fotograf widzowi. |
|
|
SM42-569+ST44-875
24.03.2010 23:56
|
Bardzo ciekawa perspektywa. Zdjęcie miłe dla oka miłosnika kolei. |
|
|
T448p-027
24.03.2010 19:58
|
No właśnie im sie opłaca a naszym nie...zlikwidować, sprzedać...no ale dobrze żeby kopania żyła i wyjeżdzały z jej terenu pełne pociągi... |
|
|
EP07-1004
24.03.2010 14:28
|
Temu łoBuzkowi z europarlamentu możemy podziękować za te wszystkie zamknięte na ?ląsku kopalnie. I czemu sie dziwić, że ze ?ląska jedzie coraz mniej pociągów z węglem? Mniejsze wydobycie - mniejszy ruch... |
|
|
T448p-027
24.03.2010 14:25
|
W jakim celu zatem te manewry skoro KWK nieczynna? |
|
|
311D-01
23.03.2010 20:41
|
Piękny industrial:) |
|
|
ST44-910
21.03.2010 13:43
|
Naprawde piękna fotka. Nie ma to jak widok kontenerków na wagonach. |
|
|
3E/1-70
16.03.2010 15:08
|
Interesujące połącznie błękitu okien loka z niebieskim odcieniem wnętrz wagonów... |
|
|
99 6001-4
04.03.2010 11:43
|
Sehr schon, lecker Shmalspurbahn Foto. |
|
|
FPL w Kościerzynie
02.03.2010 19:29
|
Bardzo ciekawie i troche jakby egzotycznie robi się na polskich torach... |
|
|
Pt47-65
01.03.2010 23:50
|
Wspaniałe zdjęcie. Racje ma mój przedmówca - światła w wagonach dodają magii całości. Coś pięknego! |
|
|
Skomunikowanie
28.02.2010 13:59
|
Super fota, wspaniałe czasy...jest co wspominać. |
|
|
|
|
