ST44-1218 i ST44-1221 oraz SA103-004
|
| Opis: |
18.06.2011, Prudnik. Dość pokaźne wahadło prowadzone potężnymi maszynami za chwilę minie się z pociągopodobnym pojazdem pomykającym do Nysy. |
| Słowa kluczowe: |
ST44, ST44-1218, ST44-1221, SA103, SA103-004, Prudnik, lato, opolskie, podsudecka, D29-137, osobowy, towarowy, PKP CARGO, szynobus |
| Data: |
20.07.2011 22:35 |
| Wyświetleń: |
3248 |
| Wielkość pliku: |
296.9 KB | 1024x680 px |
| Dodał: |
Piotr Radomski |
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D300 |
| Czas ekspozycji: |
1/200 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5.6 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
18.06.2011 08:13:28 |
| Ogniskowa: |
200mm |
|
| Komentarze |
Kacper Moscicki
20.07.2011 22:53
|
Bardzo fajne spojrzenie na dwa światy. Z jednej strony ogromne, potężne maszyny stworzone do pracy z ciężkimi składami towarowymi, z drugiej zaś mały, plastikowy szynobusik. Ciekawie mogło by być w odwrotnej konfiguracji, gdyby to autobus szynowy był na pierwszym planie. |
|
zebu43
20.07.2011 23:37
|
SA i brutto z dwoma ST niczym Dawid idący na Goliata z procą w dłoni - bravissimo, Piotrze!!! Pamiętam, że po którymś Twoim zdjęciu z E20 pomyślałem sobie: gdyby tak poszalał na Podsudeckiej, byłoby co oglądać... No i proszę, miałem rację:)! Kapitalna fota!!! |
|
Wilu
21.07.2011 09:58
|
Gdyby chociaż były to rasowe dwusuwy, można by było mówić o starciu Dawida z Goliatem. Lecz osoba stojąca plecami, słysząca dźwięk silnika i sygnał baczność kołomny, może pomyśleć o starciu Dawida z Goliatem po kastracji. |
|
Wilu
21.07.2011 10:02
|
Swoją drogą Dawid nie lepszy... Kiedyś to było starcie, gdy na podsudecką zawitał rasowy dwusuw, a po przeciwnej stronie chociażby "polsat" z dwoma wagonami. |
|
zebu43
21.07.2011 11:15
|
Na dobrą sprawę wolałbym dobrze utrzymanego Romana mijającego w pełnym biegu SU46 z siedmiowagonową osobówką Katowice - Legnica na haku, ale jak się nie ma, co się lubi, to się lubi, co się ma... Co się tyczy widoczku, to w moim odczuciu lekki SA103 bardziej kontrastuje z ciężką Kołomną (fakt, brzmiącą gorzej niż klasyczny Iwan, ale tego na zdjęciu nie widać:) niż SM/SU42. Co bynajmniej nie oznacza braku tęsknoty za klasycznymi składami. Samych ST44-12XY też bym nie demonizował - owszem, nie "śpiewają" jak klasyczny dwusuw, ale rekompensatą za ten drobny (?) estetyczny niedostatek jest większa moc i nadzieja na wiele dalszych lat służby:). |
|
Hubert Steczko
22.07.2011 00:41
|
Tylko dlaczego muszą mieć najgorszy schemat malowania ze wszystkich ST44/M62 w tym kraju?
Fajna fota. |
|
dirk
23.07.2011 12:24
|
Naprawde świetna jest ta fotka!!! |
|
Piotr Radomski
23.07.2011 15:04
|
miło, że się podoba :-) dzięki dzięki;
patrząc w reflektory tego szynobusika można wręcz ujrzeć wrastające przerażenie związane ze zbliżającym się potworem (żeby tylko nie wjechał na mój tor, żeby tylko nie wjechał na mój tor ... itd :-) |
|
Badworm
29.07.2011 21:54
|
@zebu43: przede wszystkim, wraz z wymianą silnika na 4-suwowy, kończy się problem wywalania w glebę setek litrów oleju wyłapywanego na w kolektorach wydechowych. Raz, że szkodzi to środowisku a dwa, że podnosi koszty utrzymania lokomotyw. |
|
|
|
|
|
|
