| Opis: |
Tarnowo Pomorskie |18.10.2011| SA103-008 opuszcza mijankę w Tarnowie Pomorskim jako pociąg regio nr. 98223 z Kalisza Pomorskiego Miasto do Stargardu Szczecińskiego.
Z dniem 1 czerwca po uruchomieniu bezpośrednich połączeń Piły ze Szczecinem mijanka przestanie być eksploatowana. Zachodniopomorskie szynobusy SA103 zostaną w najbliższym czasie zmodernizowane, a co za tym idzie zmienią się ich barwy na niebiesko-białe - podobne do tych zastosowanych na SA136. |
| Słowa kluczowe: |
SA103, SA103-008, Tarnowo Pomorskie, Zachodniopomorskie, jesień, Regio, D29-403, szynobus, osobowy |
| Data: |
20.10.2011 20:32 |
| Wyświetleń: |
3033 |
| Wielkość pliku: |
216.5 KB | 900x600 px |
| Dodał: |
Robert Nowicki |
|
| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 350D DIGITAL |
| Czas ekspozycji: |
1/320 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/10 |
| Czułość ISO: |
100 |
| Data wykonania: |
18.10.2011 14:02:33 |
| Ogniskowa: |
28mm |
|
| Komentarze |
Mareczek
20.10.2011 20:37
|
Może sama mijanka będzie eksploatowana (w sensie obu torów), ale nie będą mogły się na niej mijać składy. To samo w Reczu Pomorskim i absurdalnie w Prostyni, tworząc tym samym szlak jednotorowy o długości 58 km i czasem jazdy około godziny. |
|
dirk
20.10.2011 20:56
|
Ja tego kompletnie nie rozumiem. Co to za posunięcie? Przecież to ewidentnie spowoduje spadek liczby par szynobusów na tej linii, a co za tym idzie zmniejszenie atrakcyjności przewoźnika kolejowego wobec przewoźników drogowych. Stawia to pod znakiem zapytania cały sens reaktywacji i remontu linii 403. |
|
Mareczek
20.10.2011 22:10
|
Zapewne duży związek ma tutaj zeszłoroczny wypadek pod Korzybiem. Jakby nie patrzeć, na tych mijankach nie ma praktycznie żadnej sygnalizacji, są jedynie sygnalizatory na wjazdzach na mijanki co do położenia zwrotnicy, a cały system działa od początku istnienia jako testowy.
Najwiekszą paranoją jest brak możliwości mijanki także w Prostyni. Choć normalnie jest to stacja zdalnie sterowana (obsługa stacji jest tylko na czas załadunku/wyładunku wojska), posiada komplet sygnalizatorów wjazdowych i wyjazdowych. Ale nie, beton twierdzi że obsady nie da, a mijać się nie da bo nie, dla zasady. Już nie mówiąc o jakiś pracach nad zabudową usrk na mijankach w Reczu lub Tarnowie. I zamiast zrobić pociągi pod ludzi, będą pociągi pod mijanki :( I będzie dylemat - dowieźć do pracy/szkoły w Stargardzie, czy do Wałcza/Piły? |
|
Robert Nowicki
20.10.2011 22:32
|
Prostynia będzie miała swojego dyżurnego ruchu, a mijanki w Reczu i Tarnowie maja być przebudowane i od grudnia 2012 mają być dopuszczone do ruchu. |
|
|
|
|
|
|
