| Komentarze |
Eli
05.05.2011 11:06
|
I takiego losu życzyłbym wielu nieczynnym dzisiaj liniom. |
|
dirk
05.05.2011 11:48
|
No prosze, aż miło popatrzeć na taką stacyjke. A mówią o Podkarpaciu, że to Polska B. Co na to mieszkańcy zachodu? Dzikiego zachodu... |
|
headder
05.05.2011 15:43
|
Czym robisz zdjęcia Januszu? |
|
Emillex
05.05.2011 17:07
|
@dirk:
A Dziki zachód mówi żebyście tam spojżeli na Rzeszów-Jasło, Jasło-Zagórz, Zagórz-?upków, Jarosław-Horyniec, Dębica-Tarnobrzeg. Stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. Nic więc dziwnego że Podkarpacki ZPR przewozi najmniej pasażerów w kraju.
Jedna linia wiosny nie czyni... |
|
Janusz Kwiatkowski
05.05.2011 17:22
|
@headder : Canon EOS 350D + Sigma 18-200,Sigma 70-300 |
|
gonzor
05.05.2011 20:37
|
Widzę , że na wjeździe zabudowali pięćsetkę ! Czyli pociągi na tor nr 2 powinny wjeżdżać 60 km/h ?
No i te żeberka ochronne ! "Magistrala" pełną gębą |
|
TSekuła
06.05.2011 12:28
|
Jak na takie warunki pogodowe i nie najgorszy sprzęt fotograficzny, to jakość pozostawia do życzenia. |
|
headder
06.05.2011 19:20
|
Weź pod uwagę kompresję, złe ISO i na moje oko zbyt mocne wyostrzenie. |
|
forest (†)
06.05.2011 20:17
|
@Janusz: REGIO 23035.
@Emillex: Na linii 91 trwa rewitalizacja, niedługo zacznie się modernizacja, Rzeszów - Jasło i Jasło - Zagórz niebawem będzie remontowana. |
|
Janusz Kwiatkowski
06.05.2011 21:52
|
@headder: Parametry zdjęcia ( f9 , 1/320 , ISO100 ) sądzę,że były dobrane właściwie do zastanych warunków.
@forest: cyferka poprawiona,dzięki. |
|
EP07-135
07.05.2011 22:15
|
@dirk - dziki zachód skomentuje to tak, że wyremonotwaliście linię za unijne pieniądze tylko dla kilku par szynobusów, no i jednego hetmana.
A można by tą modernizację wykorzystać i stworzyć całą gammę połączeń Rzeszów - Tarnobrzeg (Sandomierz/Stalowa Wola), które z dobrym czasem przejazdu zyskały by na popularności.
No ale po co. Lepiej dowalić 20tki na każdym przejeździe, bo nam bombardier złe rogatki pomontował ... |
|
zebu43
08.05.2011 00:44
|
O ile się nie mylę, Kolega znany pod ksywką "dirk" jest z Zachodniopomorskiego? Wnioskuję ze zdjęcia SA110, wybranego jako osobiste oraz wcześniejszych wypowiedzi. A jeśli tak, to jacy "wy"? Facet skomplementował podwórko inne niż własne jako wzór do naśladowania wbrew krzywdzącym stereotypom ("Polska B"), "swój" zachód określając jednocześnie mianem "dzikiego", czym pokazał i zdrowy dystans, i niewątpliwą klasę. I co? I huzia na Józia, bo nikomu z czytających nawet we łbie nie postało, że są jeszcze ludzie wolni od mentalności Kalego?! Fakt, ciężko w to uwierzyć, śledząc posty na większości galerii czy (zwłaszcza) na forum "Rynku Kolejowego", gdzie przedstawiciele "wrażych" spółeczek z upodobaniem kąsają się po łydkach...:/ Uprzedzając ewentualne dociekania: dirka nie znam, z Podkarpaciem nie mam/nie miałem nic wspólnego. Po prostu próbuję czasem oceniać to, co widzę bez segregacji swój - obcy. Aha, i za mowę obrończą także nikt mi nie zapłacił:))). |
|
forest (†)
09.05.2011 11:11
|
Staszek, to nie był remont za unijne pieniądze, a za państwowe, nie jeździ nią tylko kilka par szynobusów, ale i hetman, ale kilka pociągów towarowych głównie na rozkład indywidualny. |
|
dirk
09.05.2011 21:48
|
Zgadza się jestem z Zachodniopomorskiego, z linii 410 i bardzo chciałbym, żeby stacje na niej leżące wyglądały jak ta na zdjęciu. Co prawda inna bliska mi linia 403 przechodzi teraz modernizację prowadzącą do reaktywacji połączeń, ale jak powiedział Emillex jedna linia wiosny nie czyni. |
|
|
|
|
|
|
