| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 46932
Razem kategorii: 242
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
SM03-252 w Kałach
27.07.2026 09:44
|
Fajnie byłoby jeszcze zobaczyć teraz ten sprzęt w ruchu na szlaku. Niewiele SM03 już pozostaje w czynnej służbie... |
|
|
M61.001
13.07.2026 19:30
|
Nohab to chyba zdecydowania gwiazda całego wydarzenia, co podkreśla wzór na czole. Tak jak nigdy nie lubiłem zaokrąglonego designu, tak te lokomotywy zawsze budziły jednak u mnie pewien zachwyt swoim wyglądem i chciałoby się je kiedyś naocznie zobaczyć... |
|
|
Epilog
13.07.2026 19:27
|
Wciągająca ta cała historia, chociaż zapewne zmieniła Twój charakter i światopogląd, mimo na pozór krótkiego okresu trwania całości. Na pewno skłania też odbiorcę do refleksji nad różnymi tematami i tym, jak obecnie nasza wspólna pasja może być odbierana. Sam zresztą mam w planach wyjazd do Państw Bałtyckich w celach "kolejowych" i zawsze mam z tyłu głowy tę historię, nie mając tym samym pewności, na jakie sytuacje liczyć i na ile obawiać się teraz robienia zdjęć kolei w tamtych rejonach. |
|
|
Na miejscu wypadku
27.06.2026 10:00
|
Zgadza się. Dobę po wykonaniu tego zdjęcia ST48 ściągnęła jednostkę do Rogoźna z V=1 km/h, co też za jakiś czas zaprezentuję. Potem została przestawiona pod plac ładunkowy i po oględzinach, zabezpieczeniu i wymianie uszkodzonego sprzęgu, została w nocy zabrana przez Poznań i Wolsztyn do Zbąszynka przez dwie spalinówki PKP IC. Pora ta była podana tym, że zezwolono na transport z prędkością najwyżej 20 km/h. |
|
|
Przedostatni pociąg
27.06.2026 09:57
|
Głównym powodem rewitalizacji tego szlaku jest możliwość szybkiego przesyłania na PUT Wągrowiec jednostek spalinowych, obsługujących połączenia między Krzyżem a Piłą. W przyszłym roku planuje się odbudowanie przystanków Runowo i Wiatrowiec. Wtedy pociągi będą mieć też postoje handlowe, tylko początkowo kursując bez postojów między Wągrowcem a Rogoźnem. Nie przewiduje się jednak na nich jakiegoś potoku podróżnych, z uwagi na ich oddalenie od głównej zabudowy wiosek. |
|
|
401Da-302 luzem na Fiata
13.05.2026 18:39
|
Można jako przesyłka nadzwyczajna, tylko tu dodatkowo na jednorazowym pozwoleniu zdaje się. Ale w takich przypapdkach nikomu najczęściej nie kalkuluje się w to bawić i laweta ostatecznie wychodzi ekonomicznziej, względnie przesyłka, ale już na haku innej lokomotywy z dopuszczeniem do jazdy po sieci PLK. |
|
|
Akcja Kobylepole (1)
13.05.2026 12:53
|
W kwestii wyrobów też mam podobne zdanie ;-). Jeśli natomiast chodzi o kolej, to ona obsługuje słodownię, a ta co najwyżej produkuje dla Lecha, ale nie tylko. Oba zakłady produkują dla Kompani Piwowarskiej, która bocznicą zarządza, jednak z obu zakładów wyłącznie słodownia korzysta z kolei. Słód po torach również stąd czasami wyjeżdża. |
|
|
Wielki widok z Małego Wołowca
12.05.2026 15:04
|
Przyznam szczerze, że faktycznie nawet tego nie zweryfikowałem, a zasugerowałem się pozostałościami konstrukcji wsporczych na pobliskim wiadukcie. |
|
|
Hel-Cezar Południowy
12.05.2026 09:09
|
Wcale nie tak dawno, bo minęło już kilka ładnych lat od zakupu nowych lokomotyw i wagonów. A są to dokładniej przeprojektowane na zlecenie marynarki lokomotywy WLp50 z ZNTSiS Brzesko. |
|
Hel-Cezar Południowy
11.05.2026 20:40
|
@Walt - Jeździ, przede wszystkim poza sezonem w trakcie ćwiczeń marynarki. Wtedy podobno kursuje między portem wojennym a magazynami częściej niż pociągi na pobliskiej 213. W sezonie przy dużym szczęściu można natknąć się na przejazd utrzymaniowy. Niestety słyszałem od kilku osób o bardzo wrogim nastawieniu załogi do fotografów w lesie, chociaż to nadal jest tak naprawdę legalne... |
|
|
Ustawka na Janowie
20.04.2026 17:59
|
Według najświeższych informacji, na Janowie będzie przebudowa placu w celu dowozu kruszywa koleją do pobliskiej wytwórni betonu towarowego. Warto wspomnieć przy okazji, że dawniej w tym miejscu był trójkąt torowy z odgałezieniem w lewo linii do Kamienicy, a w miejscu drogi znajdował się ślepy tor. Sam układ torowy w Janowie tez był zupełnie inny niż dzisiaj. |
|
|
Biało-czerwoni
13.04.2026 19:52
|
Nie, w ten weekend były wykonywane prace przy montażu nowej sieci trakcyjnej na południowej głowicy stacji Oborniki Wlkp., stąd całkowite zamknięcie ruchu. Rozjazdy jeszcze są, ale do czerwca ma być położony nowy tor przez nowe przęsło mostowe i wtedy będzie ruch proqadzony po nim a na demontaż rozjazdów przewidziane zostanie zamknięcie. |
|
Biało-czerwoni
13.04.2026 16:52
|
Można rzec, że zjazd na Moście przeszedł już do historii. Pociągi jeżdżą teraz torem 1, a od maja do czerwa (nie pamiętam dokładnie teraz) po torze 2. Potem podg. ulegnie likwidacji, ale to nastąpi po pełnym otwarciu obu torów w Obornikach. |
|
Biało-czerwoni
13.04.2026 13:20
|
Tylko Rail Polonia póki co. Ale od jakiegoś czasu pociągów brak, bo stacja w Wargowie do dużych nie należy, a do Czerwca jest jednotor do Obornik, przez co miejsce na niej jest stale potrzebne. |
|
|
|
|
Na rogatkach Cukrowni
12.04.2026 08:03
|
@Jaco ja o wątku z Kujawami akurat pamiętam. Ale stamtąd to w ogóle chyba tylko 3 zdjęcia są w internecie.
Jeśli chodzi o ich eksploatację, to wykonywały manewry z wagonami w obrębie załadowni wydobywanego tam kamienia wapiennego. Zdaje się, że chyba jeździły też z wagonami samowyładowczymi z wyrobiska do zakładu. Warto przy okazji wspomnieć, że w Polsce wąskotorowe EL3 też nie jeździły tylko w Koninie, bo do lat 80. obsługiwały również odkrywkę w Turoszowie i woziły stamtąd węgiel do Bogatyni oraz jeździły nawet przez granicę do elektrowni w Hirschfelde. |
|
Na rogatkach Cukrowni
11.04.2026 18:04
|
Też nigdzie nie natknąłem się na takowe. Trochę archiwalnych zdjęć z innych odkrywek przewinęło się na wiadomej grupie i pochodzą one z książki "Wyimki, Kronika 65-lecia KWB "Konin". Być może było w niej więcej interesującego materiału. |
|
|
Wiosna kolorami CCD
11.04.2026 15:45
|
Ja mimo wszystko, chociaż w życiu tradycjonalistą raczej nie jestem, to jednak w tej dziedzinie pozostaję wierny aparatom. Potrafi to jednak wkręcić człowieka i idzie zdecydowanie dostrzec wtedy ich przewagę nad telefonami, które fałszywie z wielu ludzi robią pseudo-fotografów, klikających jedynie przycisk migawki. Ani to wygodne w trzymaniu, ani kreatywne, a w dodatku 99% telefonów nie pozwala zmieniać wartości przysłony (najważniejszego parametru ekspozycji), a jeśli już pozwalają, to z w mocno ograniczonym zakresie. Do tego same pliki są jakieś przeostrzone i podkręcane przez AI, a nie chodzi w fotografii o to, żeby jak najwięcej robił za nas komputer. Za chwilę pewnie producenci telefonów wpadną na kolejny dobry pomysł na zarobek i będą wymagać opłaty za wstawienie do mediów każdego zdjęcia, z uwagi na prawa autorskie podkreślone tym, że "my tylko klikamy przycisk, a zdjęcie robi za nas oprogramowanie ich autorstwa". Szczerze powiedziawszy, sam wolę nawet fotografować kompaktami, które przez telefony przecież wyszły z użycia i produkcji niemal całkowicie, a przy życiu pozostały z reguły przez powód podany pod zdjęciem, w użyciu przez niekoniecznie świadomych fotografii influencerów. |
|
|
Na rogatkach Cukrowni
11.04.2026 15:38
|
Z kolei w Turku trochę zdjęć jednak jest. Wiadomo, zdecydowanie nie tyle co stąd, jednak też większość sieci i obiektów na niej oraz tabor zostały sfotografowane i są do zobaczenia na różnych galeriach. |
|
|
Kontener do Guben
04.04.2026 17:44
|
W tym miesiącu podobno ruch szykuje się spory i do lipca będzie się utrzymywał jeszcze w stopniu większym niż zazwyczaj. Będą od 7 zamknięcia większości przejść kolejowych na granicy z Niemcami z uwagi na prowadzenie robót, a najdłuższe będzie w Oderbrücke. |
|
|
W głuszy zapomnienia
21.03.2026 13:16
|
Sądzę, że nawet z trzech, bo ta lokomotywa też już ostała się w kilku egzemplarzach, z czego żaden nie jest na ten rozstaw toru. Jednak kwestia czasu, aż to zniknie, bo rzekomo zakład w tym roku ma przywrócić produkcję, a to najpewniej będzie wymagało zagospodarowania całego terenu na nowo. |
|
|
Scena za płotem
21.03.2026 13:12
|
Ja nie posiadam z podstawiania, ale kiedyś widziałem stare, jak Lotos jeszcze tam wjeżdża. Teraz wagony podstawia DB, jednak częstotliwość jest różna. Zakład już wielokrotnie miał przestoje w przewozach kolejowych. Z tego co ustaliłem, to niemal pewnikiem są manewry we wtorki oraz piątki, zakładając obecność podstawionego wahadła. |
|
|
Wierzchołek trójkąta
21.03.2026 13:04
|
Fajnie, że pokazałeś miejsca, w których większość osób nie fotografuje przez ich trudniejszy dostęp i zazwyczaj niekorzystne warunki oświetleniowe oraz zarośnięte otoczenie przez większość roku. |
|
|
Tamara na pograniczu
16.03.2026 11:24
|
A przed zdjęciami w pobliżu granicy zgłaszacie się w jakiś sposób z tym faktem do straży granicznej? |
|
|
Moniuszko na 354
17.02.2026 18:08
|
Mijanka jest także rodzajem stacji, bo może pełnić te same funkcje ruchowe. Kwestia tego, że jej podstawowym zadaniem jest krzyżowanie pociągów jadących w przeciwnych kierunkach lub umożliwianie wyprzedzania składów jadących w tym samym kierunku, a nie ma możliwości prowadzenia na niej czynności ładunkowych na torach bocznych, których mijanka nie posiada. |
|
|
Widok petarda
17.01.2026 15:18
|
Jechała luzem przed pociągiem w celu oględzin szlaku czy nie znajdują się na nim ewentualne przeszkody, mogące mieć wpływ na nocny przejazd. Potem wróciła za składem powrotnym. |
|
|
Ls40 w Cukrowni Środa
07.01.2026 21:10
|
@Jaco: aczkolwiek do średzkiego Hortexu bocznica też miała być doprowadzona. Był nawet pociąg chłodniczy z przydziałem do stacji Środa Wielkopolska, produkcji zakładów w Dessau, którym aż 2 lata wożono mrożonki za wschodnią granicę, po czym został wycofany po upadku ZSRR. Z tego co czytałem, Hortex posiadał kilka takich składów przydzielonych do różnych oddziałów. |
|
Ls40 w Cukrowni Środa
07.01.2026 18:24
|
Kiedyś dość liczna seria, z której stosunkowo niewiele sztuk się zachowało i praktycznie wszystkie w roli eksponatów lub na pomnikach, tak jak egzemplarz ze zdjęcia. Skąd swoją drogą wspomnienie w opisie o zakładach Hortex, skoro w Środzie swój oddział mają w innym rejonie miasta? |
|
|
Maszynom bez Kaufhaus...
06.12.2025 14:06
|
Kiedyś już wyczaiłem to miejsce i gdzieś z tyłu głowy siedzi plan pojechania tam. Czy manewry do huty odbywają się teraz codziennie? |
|
|
Kaczka niespodzianka
05.12.2025 18:53
|
@Krzakozaur: Obie stoją zamknięte w garażu, bez możliwości obejrzenia. Ale, z tego co mi wiadomo, manewrują regularnie w poniedziałki. Zdjęć przy tym idzie zrobić sporo i może coś jeszcze z tego dnia tutaj pokażę. |
|
|
Raz na Księżyc...
06.11.2025 13:27
|
Tobie to się zawsze trafią idealne warunki i okoliczności :) |
|
|
Jesień w Poznaniu
26.10.2025 21:08
|
Pani po prawej nic do fotografów zasadniczo nie ma, ale już się sporo napozowała do zdjęć. A zawodowo fotomodelką przecież nie jest... |
|
|
Konińskie zarośla
21.10.2025 10:22
|
Ciekaw jestem bardziej tego, w jaki sposób transportowano EL2 z elektrowni w Turku. Rzekomo miał być też epizod z przewożeniem ich na wąskotorowych transporterach do Opatówka, tylko ich masa własna na pewno powodowałaby przekroczenie nacisków na wąskim torze. |
|
|
Tułowice
20.10.2025 08:09
|
Jak najbardziej. Miałem wrażenie, że w tym roku jakoś miesiąc wcześniej wszystko kwitło, rosło. |
|
|
Szwajcarskie symbole
19.10.2025 09:47
|
Perspektywa świetnie polazuje, jak bardzo stromy i wymagajacy jest to podjazd. |
|
|
Wapiennik
17.10.2025 21:26
|
Przed wyjazdem w to miejsce trochę pośledziłem temat i sporo się tam musiało niegdyś dziać. A moim zdaniem najciekawsze w tym wszystkim koleje wąskotorowe, które zdaje się działały tutaj dwie i do dzisiaj idzie w lasach dostrzec nasypy po nich, a także istniejący do dzisiaj wiadukt nad linią kolejową. Obie koleje obsługiwały piece wapiennicze oraz kopalnię i prowadziły do Gogolina. |
|
|
Спокойная ночь
15.10.2025 18:41
|
Ale czyste niebo się trafiło. Aż chciałoby się posiedzieć i wyciszyć w takim otoczeniu. |
|
|
Zakamarki Poznania
24.09.2025 22:11
|
@Tomasz: dzięki za opinię.
@Kasper: dzięki. Może potem spróbuję poprawić te kolory i podmienię najwyżej, chociaż nie chciałem ich już jednak przesycać, bo zdarza mi się wtedy uzyskiwać zbyt jaskrawy efekt. Winieta natomiast dodana świadomie - lubię jej używać, a tu uznałem ją za dopełniającą dobrze całość kadru.
@Kospal: już trochę razy coś tu trafiłem. Przyjdzie pewnie czas na dodanie innych zdjęć. |
|
|
Nocny byczek
11.09.2025 12:43
|
Od dłuższego czasu żeberko już wykorzystywane regularnie ;-) |
|
|
EN57-812
11.09.2025 12:42
|
Warunki wręcz ekstremalne, ale warte pokazania przez swój niepowtarzalny charakter. |
|
|
Ostatnie chwile
05.09.2025 20:01
|
Ciekawe odbicie w górnym reflektorze, jak i samo oświetlenie czoła. |
|
|
Class 03 Sentinel
04.09.2025 16:07
|
Piękna sprawa. Szkoda jednak, że i w ojczyźnie kolei transport ten potrafi przegrywać z drogowym. |
|
|
Lublin AIRPORT
02.09.2025 18:24
|
Jest jakaś sensowna frekwencja na lotniskowych pociągach? |
|
|
Olejarnia
01.09.2025 17:59
|
Zgadza się, a trzecia to 409Da-199, która też obsługuje tu manewry. Jeśli chodzi o 418D, to jednak namierzyć ją ciężko, bo ponad 20 lat stoi na końcu garażu za drzwiami po prawej, nie dając szans na jej zobaczenie. Jest jednak cień szansy, że w przyszłości ujrzymy ją jeszcze w ruchu oraz na zdjęciu ;-). |
|
|
Rozładunek
27.08.2025 20:24
|
Jeśli chodzi o nazwę miejscowości, to przecież wpisałem ją we wszystkich dodanych zdjęciach, zgodnie z instrukcją tagów przy dodawaniu. Numer linii jeszcze mogę tutaj dopisać, chociaż moim zdaniem nijak się to ma do rzeczywistości w przypadku torów bocznych, gdzie odbywają się normalnie tylko jazdy manewrowe, więc nawet nie wynika to ewentualnie z rozkładu jazdy pociągu (tu mam na myśli też stacje węzłowe, gdzie w takim przypadku byłoby dziwnym odnoszenie się do którejś z linii). |
|
|
W okolicach Byjant
21.08.2025 19:38
|
I jak tu nie zazdrościć? Prawdziwe kolejowe all inclusive z tą Mongolią :-) |
|
|
Antoninek
21.08.2025 19:36
|
Ostatnio ruch nieco zmalał, ale ilość potrzebnego do produkcji piasku raczej nie daje innego wyjścia z kwestią transportu. Bocznicę reaktywowano już kilkanaście lat temu i od tej pory ruch był regularny. Pierwotnie transport i manewry wykonywał Lotos, potem przez jakiś czas FPL, a w międzyczasie 409Da przeszła naprawę główną i wróciła do pracy. Od paru lat przetarg trzyma PKP Cargo, które podstawia tutaj wagony z Franowa swoimi 6Dg. Obsługę manewrówki chyba nadal zapewnia Clip. |
|
|
Ostani weekend z retro KD
16.08.2025 22:31
|
Klimatyczny motyw, a nawet go nie zaobserwowałem podczas przejazdu tą linią, więc pewnie wypas mocno sezonowy. A co tak w ogóle było przyczyną, że jednak KD Retro nie jeździ do końca sierpnia? |
|
|
Kompozycja
16.08.2025 22:26
|
Rozumiem, nie każdy ma ten sam gust. Ja jednak nie raz staram się podejść do tematu bardziej "kreatywnie", zamiast robić oklepane schematy i motywy zdjęciowe. Co do tła, to tutaj akurat nie było nawet czego więcej pokazać, bo otoczenie z tej perspektywy jest mało fotogeniczne i pełne "przeszkadzajek". Sporo zdjęć już tutaj zrobiłem, także z widoczną lokomotywą, więc może w przyszłości coś więcej pokażę. |
|
Kompozycja
15.08.2025 21:17
|
Pytanie z czym przesadziłem? Bo osobiście nie mam nic do zdjęć w pionie, jeśli kadrowanie w jakimś miejscu tego wymaga. A podobnych ujęć jednak już trochę zrobiłem i przez to moim zdaniem fotografowanie w pionie przez otwór w słupie daje lepszy efekt niż to samo w poziomie. |
|
|
Kaczka niespodzianka
03.08.2025 20:31
|
Jak się zmobilizuję, to z mojej strony jeszcze wiele takich motywów się pojawi. Niestety ostatnio coraz częściej brakuje czasu na odwiedzanie nowych miejsc, a i do tego trzeba się często przygotować poprzez "rozezananie terenu". |
|
|
Wszędzie pojawia się nowe
03.08.2025 20:29
|
Nie, są to platformy przystosowane wyłącznie do przewozu kontenerów. Na zdjęciu widać akurat kontenery 40' typu RMCOIL do przewozu blachy stalowej w zwojach. |
|
|
|
|
