To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).
| Opis: |
09.10.2004 | Świdnica Przedmieście | M62-2987 (Rail Polska) prowadzi składzik najsłynniejszych kilka lat później ryflaków. Pociąg uruchomiony był w relacji Wrocław Główny - Kąty Wr. - Jaworzyna Śl. - Świdnica Miasto - Sobótka - Świdnica Miasto - Jaworzyna Śl. - Wrocław Główny dzięki staraniom KSK Wrocław + inni sponsorzy, jak choćby ZEC-TRANS.
W temacie ryflaków typu 102A: w składzie były wagony o numerach 29-19 179 Bhixt (z wózkami 101A z 1965 roku) oraz 29-19 029 Bhixt (z wózkami 4ANB z 1967 roku). Wagony te przeszły P4+M w zakładzie Tabor Szynowy Opole z datą zakończenia 26.09.2009 i od tej pory stały się przedmiotem sporu na długie lata. |
| Słowa kluczowe: |
M62, M62-2987, Rail Polska, Świdnica, Świdnica Przedmieście, D29-285, dolnośląskie, jesień, specjalny, KSK, KSK Wrocław, 102A, ryflak, Gagarin |
| Data: |
27.06.2025 19:34 |
| Wyświetleń: |
917 |
| Wielkość pliku: |
1.7 MB | 1800x1200 px |
| Dodał: |
Jaco |
|
| Producent: |
Nikon |
| Model: |
Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED |
|
| Komentarze |
prof_klos
28.06.2025 14:21
|
I to są te "ryflaki", które są obecnie w gamie taboru SKPL, zdaje się aktualnie stacjonują w Zagórzu, tak?
Generalnie świetna robota została przy tym wykonana, pokazano że stary tabor można dostosować, niczym EN57 do najbardziej śmielszych modernizacji, które dzisiaj jeżdżą po torach. |
|
Jaco
28.06.2025 17:46
|
To są "te" ryflaki. Ich modernizacja to ciekawy temat, ale zmierzając "do brzegu": z każdego taboru można wykrzesać wiele tym bardziej, jak się wiele zainwestuje... Moim zdaniem w tym przypadku mocno "przegięto". |
|
|
|
|
|
|
