| Opis: |
16-11-2006, 6:33, Stęszew, poc. 4435 Wolsztyn - Poznań Gł. |
| Słowa kluczowe: |
Pm36, Pm36-2, Stęszew, wielkopolskie, jesień, osobowy, D29-357, zdjęcie miesiąca, noc, parowóz, para |
| Data: |
17.11.2006 23:59 |
| Wyświetleń: |
6163 |
| Wielkość pliku: |
79.3 KB | 800x533 px |
| Dodał: |
Pedro |
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D50 |
| Czas ekspozycji: |
2.5 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5.6 |
| Data wykonania: |
16.11.2006 06:33:24 |
| Ogniskowa: |
26mm |
|
| Komentarze |
Filip B.
16.11.2006 15:25
|
nie mam pytań.
Fota miesiąca jak dla mnie. |
|
Tomi
16.11.2006 15:35
|
Dobrze, że nie możesz spać po nocy i jeździsz z aparatem po różnych dziurach ;) |
|
Michal Chilewski
16.11.2006 16:39
|
A jednak udało Ci się wstać nieco wcześniej, efekt jest zajedwabisty! A może to wczorajszy wieczór tak na Ciebie zadziałał, że taką fotę strzeliłeś ?:D |
|
Dolnoslazak
16.11.2006 16:39
|
Zdecydowanie jedna z lepszych fot jakie widziałem z tym parowozem, efekty z tą parą, ten blask światła padający na tabliczke z nazwą stacji, krótko mówiąc: rewelacja! |
|
Grzegorz Mikosz
16.11.2006 16:48
|
Wypas!! Super fotka Piotrze! Normalnie na fote miesiąca ! :D |
|
Artooro
16.11.2006 16:49
|
Ale tojtoja bym wygumował dla pełni klimatu.. Pasuje tam jak świni siodło :P |
|
Michal Chilewski
16.11.2006 18:11
|
Tak się zastanawiam, dlaczego ( głównie pierwszy wagon), jest tak przepalony? Czyżby po drugiej stronie stał szynobus, przeciwnej relacji? |
|
Pedro
16.11.2006 18:17
|
Owszem, na sąsiednim torze stał SA132, ale nie wydaje mi się, żeby miał on jakikolwiek wpływ na oświetlenie wnętrza wagonów ;) |
|
Przemas
16.11.2006 18:35
|
Zostaje powtwierdzić mi tylko opinię przedmówców o zdjęciu miesiąca ;) |
|
Łukasz Żuk
16.11.2006 23:10
|
... ten mniody zapodaje ;).
Piękne zdjęcie Pedro! :) |
|
j23
17.11.2006 01:31
|
to niemalże zorza ... |
|
Jędruś
17.11.2006 15:58
|
Dokładnie jak w tytule. Do następnej takiej fotki proponuję jeszcze dołączyć fiolkę z zapachem dymu. |
|
Adik
17.11.2006 19:16
|
Jest co oglądać. |
|
|
|
|
|
|
