Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› ST44/M62 ›› ST44-651

ST44-651

ST44-651
Opis: 07.07.2006 Sierpc. Pociąg towarowy nr TNJS 5182 relacji Sierpc - Płock Trzepowo rusza w drogę.
Słowa kluczowe: ST44, ST44-651, Towarowy, Sierpc, Mazowieckie, Lato, JSL, D29-27, D29-33
Data: 25.09.2006 08:30
Wyświetleń: 2527
Wielkość pliku: 196.9 KB | 800x525 px
Dodał: Jeżyk (†)

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Nikon
Model: Nikon SUPER COOLSCAN 4000 ED

Komentarze
Przemas



25.09.2006 19:59
Czy to aby napewno dobry nr tego pociągu? Z tego co wiem to TNJS 5182 to lopek z Torunia Towarowego TRB do Trzepowa. No chyba, że coś się zmieniło :)
Łukasz Żuk



25.09.2006 22:02
Gdy pociąg właściwej relacji przypisanej do danego numeru danego dnia nie jedzie, a w jego planie pojawia się inny skład, zdarza się, że przypisuje mu się jego numer. A w tym przypadku tak było (z tego co pisał UOP pod innym zdjęciem tegoż składu). Ja również w przeciągu ostatniego miesiąca spotkałem się z dwoma takimi przypadkami w innych rejonach naszego kraju.
Jeżyk (†)



26.09.2006 10:43
Tak jak napisał ?uczek. ;) Info pewne, bo słyszeliśmy jak nastawnia podawała numer mechowi. ;)
Przemas



26.09.2006 17:22
I wszystko jasne, dzięki bardzo ;) Swoją drogą to dziwne, że 5182 nie jechał w ten dzień (piątek), skoro nawet w święta i niedziele kursuje ;)
Jeżyk (†)



26.09.2006 17:44
Nam się to dwa razy przytrafiło iż właśnie w piątek nie było sztywniaka. ;)
Przemas



26.09.2006 18:23
Ja miałem takie szczęście tylko raz, gdy za pierwszym razem chciałem go sfocić ;) Ale pociesza mnie to, iż w 60-70% na tym pociągu trafia mi się gagarin :D



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016