Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SM48/ST48/TEM2/15D/16D ›› Ostatni "kamień" z Piasta...

Ostatni "kamień" z Piasta...

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).

Ostatni "kamień" z Piasta...
Opis: Trudno w to uwierzyć, ale 20 stycznia tego roku zakończył się transport odpadów z KWK Piast drogą kolejową, obsługiwany w ostatnim czasie przez Omniloko.

Na zdjęciu TEM2-261 prowadzi ostatni pociąg z „kamieniem” z KWK Piast do Boru Górnego, przejeżdżając przez posterunek odstępowy Hołdunów Ziemowit w kierunku Hołdunowa.

Już w listopadzie zakończył się transport odpadów z sąsiedniej KWK Ziemowit, który od niedawna obsługiwało PKP Cargo. Dziś na Bór Górny zjeżdżają już wyłącznie odpady prowadzone przez PKP Cargo i to tylko z katowickiej KWK Staszic. Reszta przewozów została lub wkrótce zostanie przeniesiona na transport kołowy. Tym samym na Magistrali Hołdunowskiej nie spotkamy już pociągu z "kamieniem" na radwanach.

Czy to kolejny cios w stronę końca Magistrali Hołdunowskiej?

20.01.2026 | Lędziny (Hołdunów)
Słowa kluczowe: TEM2, TEM2-261, Lędziny, Hołdunów, Hołdunów Ziemowit, KP406, kolej piaskowa, śląskie, zima, towarowy, Omniloko, HZ, kamień, KWK Piast, Magistrala Hołdunowska
Data: 22.01.2026 16:22
Wyświetleń: 587
Wielkość pliku: 1.3 MB | 1800x1200 px
Dodał: Marcel Owsiński

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 5D Mark III
Czas ekspozycji: 1/320 sec(s)
Wartość przysłony: F/8
Czułość ISO: 100
Data wykonania: 20.01.2026 11:07:44
Ogniskowa: 58mm

Komentarze
Nie ma komentarzy dla tego zdjęcia




W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016