Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› Most Müngsten

Most Müngsten

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1600x1061).

Most Müngsten
Opis: 03.03.2023 - Alstom Coradia LINT 41 przewoźnika VIAS jako pociąg linii S7 relacji Solingen-Remscheid-Wuppertal przejeżdża najwyższym mostem kolejowym w Niemczech nad doliną rzeki Wupper. Ten stalowy most łukowy mierzący 107 metrów wysokości i 465 metrów długości wybudowany został w 1897 roku za panowania Cesarza Wilhelma II. Do budowy mostu wykorzystano 5 tyś. ton profili stalowych i zużyto 950 tyś. nitów. Projektantem mostu był niemiecki inżynier i architekt Anton von Rieppel. W latach 2013-2018 most przeszedł gruntowną renowację pod nadzorem konserwatora zabytków w celu utrzymania jego sprawności technicznej. Biegnąca górą dwutorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa łącząca Solingen i Remscheid obecnie wykorzystywana jest niestety wyłącznie w pasażerskim ruchu regionalnym. Most Müngsten owiany jest również bardzo mroczną sławą. Przez dziesiątki lat dochodziło na nim do wielu aktów samobójczych. Przykładowo w latach 2008-2023 miało miejsce 61 takich zdarzeń. Lokalna społeczność regularnie apeluje o zwiększenie zabezpieczeń w tym rozwieszenie siatek ochronnych co jednak do dnia dzisiejszego z wielu względów nie zostało zrealizowane.
Słowa kluczowe: 648, Solingen Schaberg, Niemcy, Nordrhein-Westfalen, zima, osobowy, Vias, Most Müngsten, SZT
Data: 19.01.2026 16:02
Wyświetleń: 780
Wielkość pliku: 2.1 MB | 1600x1061 px
Dodał: Pawel Bartosik


Mapa

Komentarze
Kospal



19.01.2026 22:10
Robi wrażenie. Gigant w porównaniu do pociągu.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016