To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1197).
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D3200 |
| Czas ekspozycji: |
1/400 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/7.1 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
13.05.2018 12:07:38 |
| Ogniskowa: |
21mm |
|
| Komentarze |
Jaco
02.10.2025 18:44
|
Powiem szczerze, że nigdy na odcinku Głogów - Kłobuczyn nie widziałem żadnego popychu. Myślę o latach 1996 - 1998, bo wtedy często bywałem na tym odcinku. |
|
Arkadiusz Subczak
02.10.2025 20:18
|
Prędkość 20km/h i miejscami trawiaste odcinki pewnie przyczyniły się do decyzji o popychach cięższych pociągów, w pojedyczej trakcji bywało ze maszyny się mocno męczyły spacerowym tempem w Nielubii a czasem nawet stawały. Kiedyś trafiłem jeszcze jak w mokry dzień próżniaka 800t na SM42 wypychała SM42-6Dg. |
|
Kospal
02.10.2025 21:57
|
Fajny kadr. Elektryk w Nielubi to ciekawostka i na dodatek z 2 dieslami |
|
Marcel Owsiński
03.10.2025 01:42
|
Piękne to były czasy! |
|
Jaco
03.10.2025 14:53
|
@Arkadiusz Subczak: tak, masz rację, stan linii wpłynął na pewno na techniczne aspekty prowadzenia składów. Kiedyś jeździło się tam nieco szybciej i dlatego nie było problemów. |
|
|
|
|
|
|
