Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› Niewidzialna granica

Niewidzialna granica

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).

Niewidzialna granica
Opis: 25.04.2025, Petrovo Novo, Republika Serbska (BiH). Stary wagon motorowy jako pociąg do stacji Doboj oczekuje na odjazd.

To stacyjka położona pośrodku niczego. Aby dostać się do pociągu, nieliczni pasażerowie biegną przez mokną trawę, a następnie wskakują na betonowy peronik. Pociągi dojeżdżają jednak tutaj, a nie do położonych kilkanaście kilometrów dalej dużych miast, bo za stacją rozpościera się granica między Republiką Serbską a Federacją Bośni i Hercegowiny. Granica niewidzialna, o której większość turystów jadących do Bośni w ogóle nie zdaje sobie sprawy, a jednak niezwykle istotna politycznie i społecznie.

Linia kolejowa oczywiście tę granicę przekracza, a dosłownie piętnaście kilometrów dalej dojeżdża do miasteczka Lukavac, a następnie do Tuzli - trzeciego pod względem wielkości miasta w Bośni i Hercegowinie.

Ale pociąg kończy bieg w szczerym polu, bo uruchamia go serbskie przedsiębiorstwo kolejowe - Željeznice Republike Srpske. Dlaczego nie pojedzie dalej, do Tuzli? Czy to problem formalny, czy finansowy, czy może zwykła złośliwość? A może nie byłoby nim komu podróżować, bo serbscy pasażerowie nie mają po co wyjeżdżać poza granicę swojej wewnętrznej republiki?

Przyznam, że nie wiem. Znalazłem gdzieś w sieci artykuł zapowiadający elektryfikację linii z Doboju do Tuzli jako ważną inicjatywę rządu federalnego (całej Bośni i Hercegowiny). Być może jest to więc temat ogólnego chaosu administracyjnego panującego w Bośni - państwie z trzema prezydentami, dwiema formacjami policyjnymi, trzema państwowymi firmami pocztowymi i dwiema narodowymi spółkami kolejowymi?

Swoją drogą - podobne zjawisko dojeżdżania pociągów do granicy (województwa) było swego czasu bardzo popularne i w Polsce. Kto pamięta pociągi Żagań-Niegosławice? xD
Słowa kluczowe: Bośnia, Bośnia i Hercegowina, Petrovo Novo, Republika Serbska, Republika Srpska, osobowy, wiosna, deszcz, 814, 814 043
Data: 24.06.2025 15:43
Wyświetleń: 677
Wielkość pliku: 1.2 MB | 1800x1200 px
Dodał: Filip Falinski


Mapa

Komentarze
prof_klos



24.06.2025 18:09
Przypomina się pociąg z Tomaszowa Mazowieckiego do Drzewicy, ale i lepszy hit - ze Zduńskiej Woli do wsi Kraski. Wiele takich ciekawostek było (i pewnie jest).

Fotografia przywiązuje mi na myśl przystanek kolei wąskotorowej w Białyninie. Uwielbiam tamto miejsce, bezkres, nicość, tory i peron ziemny. ;) Po co i komu? Może kiedyś... raz na ruski rok ktoś tam wsiadł ;) Owszem, kilkaset metrów dalej jest kilka domów, ale wygląda to podobnie egzotycznie. Pozdrawiam!



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016