Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› 228M ›› FPS Plus 228M-001

FPS Plus 228M-001

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).

FPS Plus 228M-001
Opis: 15.01.2025r. | Gorzów Wielkopolski | Nóweczka 228M-001 od poznańskiego FPSu po oficjalnej prezentacji na stacji w Gorzowie Wielkopolskim z oficjelami wraca na pusto do Rzepina. Jest to drugi pojazd zamówiony przez województwo Lubuskie zaraz po 227M. Jak zapowiada przewoźnik Polregio, 3-członowy prototyp do ruchu planowego wejdzie w przyszłym miesiącu i ma obsługiwać głównie pociągi Kostrzyn - Poznań Główny przez Gorzów Wlkp., Krzyż. Do tego czasu przewoźnik ma przygotować pojazd eksploatacji i wyszkolić drużyny trakcyjne.
Słowa kluczowe: 228M, 228M-001, Gorzów Wielkopolski, D29-203, lubuskie, zima, FPS, Plus, szynobus
Data: 15.01.2025 23:50
Wyświetleń: 1746
Wielkość pliku: 660.3 KB | 1800x1200 px
Dodał: Mateusz Stefaniak


Mapa

EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D5300
Czas ekspozycji: 1/320 sec(s)
Wartość przysłony: F/8
Czułość ISO: 640
Data wykonania: 15.01.2025 11:07:03
Ogniskowa: 85mm

Komentarze
prof_klos



16.01.2025 06:36
Pojazdy dwutrakcyjne w lubuskiem to strzał w dziesiątkę.
Kospal



16.01.2025 22:03
Fajna seria z Plusami. Fajnie się prezentuje nówka. Zobaczymy jak będzie się sprawował. Na pewno to ulga dla pasażerów bo znikną przesiadki na EZT w Krzyżu i nowa jakość. A nie ścisk.. Dwutrakcyjne pojazdy są idealne do połączeń z Gorzowa do Zielonej Góry czy Kostrzyn - Poznań gdzie pod drutem pociągi pokonują spore odległości. Powinni doposażyć jeszcze impulsy SA95 w pantrografy bo 2 hybrydy to mało.
Szymon Suliński



17.01.2025 23:03
To jest porządny skład, szkoda że tylko 1...



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016