Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Łotwa - LVA ›› Ostani mohikanin

Ostani mohikanin

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1181).

Ostani mohikanin
Opis: 05.09.2023 Ostatnie tygodnie najsłynniejszego elektrycznego pociągu na Bałtykach, ostatniego okrągłego elektrycznego pociągu z fabryki w Rydze, wielkiego i strasznego ER2M-605!

Trzeba powiedzieć, że za tym, poprzednim i następnym kilkoma kadrami kryje się historia, bo w ogóle tego dnia nie planowałem zostać w Rydze do zachodu słońca i zamierzałem jechać do Windawy. Spacerując po nabrzeżu w Rydze, zobaczyłem, jak ER2M-605 wykonuje jeden z kursów na południe, trzeba powiedzieć, że do tego dnia stabilnie jeździł na północ lub wschód, co oznaczało, że nie przejeżdżał przez most i zrobienie takiego kadru było po prostu niemożliwe. Oczywiście, oceniwszy szczęście z dobrą pogodą i policzywszy, że będzie przecinał most 10 minut po zachodzie słońca, zdecydowałem się zostać w Rydze i wygrałem prawdziwy jackpot, zdobywając ten, poprzedni, kilka dobrych kadrów na moście, a także złapałem bardzo rzadkiego TGM3A później w nocy.

Zaledwie kilka tygodni po tym zdjęciu, a może nawet mniej, elektryczny pociąg został wycofany z eksploatacji. Nie skłamię, jeśli powiem, że ten kadr był celem mojej podróży, właśnie dlatego pojechałem na początku września, aby złapać kadr, gdzie słońce zachodzi między dwoma wieżowcami, oto on https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56513 tak, w końcowym wyniku nie udało mi się zrobić kadru z ER2M-605 w tym miejscu, ale to w zasadzie było prawie niemożliwe, bo szansa, że pojedzie właśnie tym kursem i niebo będzie wystarczająco czyste, była po prostu śmiesznie mała. Niemniej jednak, jestem więcej niż zadowolony z ostatecznego wyniku, podoba mi się bardziej niż oryginalny pomysł.

Dla mnie, jak i dla wielu mieszkańców Rygi i gości miasta, pociągi produkcji RVR stały się niemal jednym z symboli miasta i teraz szybko odchodzą do historii, praktycznie nie zostało już oryginalnych ER2, a może w momencie publikacji tego zdjęcia nie ma już ani jednego, ER2M-605 - był ostatnim okrągłym ER2 na Bałtykach, stał się główną atrakcją kolejową Łotwy.

Wygląda na to, że znaczenie tego egzemplarza docenili nawet Japończycy, bo na kimonach, które reprezentowały każdy kraj na Igrzyskach Olimpijskich w Tokio w 2020 roku, na łotewskiej wersji był przedstawiony właśnie Ten elektryczny pociąg, a także kościół i część miasta znajdująca się w tle, w ten sposób przypadkowo powtórzyłem ten motyw: https://www.facebook.com/share/p/JJJSvMC9G941Kb8k/
Słowa kluczowe: ER2, ER2M ER2M-605, Ryga, Łotwa, jesień, osobowy, zdjęcie miesiąca
Data: 17.07.2024 21:56
Wyświetleń: 1294
Wielkość pliku: 1.4 MB | 1800x1181 px
Dodał: Lev Pavliuk 96

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON Z 5
Czas ekspozycji: 1/160 sec(s)
Wartość przysłony: F/6
Czułość ISO: 640
Data wykonania: 05.09.2023 20:29:45
Ogniskowa: 64mm

Komentarze
Lev Pavliuk 96



17.07.2024 21:59
Japońskie kimono reprezentujące Łotwę na Igrzyskach Olimpijskich

o1078144014837614953

FB-IMG-1721245791759
Kospal



17.07.2024 22:07
Ekstra ujęcie! Po prostu woow. Piękne światło panorama miasta i elektryczka z ładnie oświetlonym środkiem. Wyszło lepiej niż tamta wersja :)
Kasper Jan Kwiatkowski



18.07.2024 00:20
Kimono ciekawe. Motyw kolejowy nie dziwi. Dla Japończyków kolej to jest symbol. Czy dla Łotyszy kolej jest takim samym symbolem? Wątpię :)
Zdjęcie piękne!
Tomasz Suszka



20.07.2024 13:14
Spośród wszystkich zdjęć z tego miejsca na naszej galerii, jak dla mnie to ujęcie jest najlepsze! Świetne kolory, miejsce oraz sam skład, który dzięki wewnętrznemu oświetleniu idealnie się wyróżnia na tle panoramy miasta.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016