Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Elektryczne ›› EN76/22WE ›› KW czy IC?

KW czy IC?

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1350).

KW czy IC?
Opis: KW czy IC? Taki dylemat często mogli mieć podróżni, kursujący na wspólnych odcinkach pomiędzy stacjami, na których obsługę pasażerów zapewniają przewoźnicy regionalni oraz pociągi uruchamiane przez PKP Intercity. W tym przypadku na odcinku ze Zbąszynka do Poznania. Dylemat polegał na tym, iż nierzadko na tym samym odcinku koleje spółki PKP IC miały korzystniejszą ofertę dla pasażera na przejazd pociągiem np. od Zbąszynia, Nowego Tomyśla czy Opalenicy do Poznania, niż przewoźnicy regionalni (w tym przypadku Polregio oraz Koleje Wielkopolskie) za sprawą taryfy promocyjnej "Super Promo". Odległość ta sama, czas przejazdu krótszy, oraz tańszy bilet - kusiły klientów do korzystania z usług PKP InterCity.
I faktycznie, często można było zaoszczędzić czas i pieniądze przesiadając się z pociągów regionalnych na pośpieszne, jednak taka sytuacja nie mogła trwać wiecznie. Konkurencyjne spółki zauważyły problem. Obie strony doszły do wniosku aby wyrównać ceny na podobnym poziomie poprzez likwidację oferty "Super Promo" na krótszych odcinkach. PKP IC również zauważyło problem w postaci spadku "statystycznej długości podróżowania pasażera" gdyż wiele osób jadących na krótszych odcinkach systematycznie zaniżała ten trend. Koniec końców - zapewne ku niezadowoleniu podróżnych - ceny biletów wróciły do cen bazowych a oferta na krótszych trasach sukcesywnie zaczyna znikać.

Na zdjęciu elf EN76-042 z pociągiem KW do Zbąszynka odbity w szybie pociągu IC "Lubuszanin" z Zielonej Góry do Lublina. Tego dnia na linii E20 panował zupełnie inny problem. Ze względu na zerwaną sieć trakcyjną na jednotorze (na drugim trwały prace remontowe) ruch pociągów został całkowicie wstrzymany. Pomiędzy Opalenicą a Nowym Tomyślem kursowała autobusowa komunikacja zastępcza.

14 lipca 2023r. Nowy Tomyśl.
Słowa kluczowe: EN76, EN76-042, Nowy Tomyśl, E20, D29-3, wielkopolskie, lato
Data: 30.06.2024 23:29
Wyświetleń: 887
Wielkość pliku: 1.8 MB | 1800x1350 px
Dodał: Tomasz Suszka

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: OLYMPUS CORPORATION
Model: E-M10MarkII
Czas ekspozycji: 1/1000 sec(s)
Wartość przysłony: F/4
Czułość ISO: 100
Data wykonania: 14.07.2023 14:39:58
Ogniskowa: 40mm

Komentarze
Renata Suszka



01.07.2024 00:37
Pomysłowa gra słów w tytule zdjęcia i jego rozwinięcie w opisie.
Co ciekawe z Opalenicy do Poznania w cenie bazowej nadal jest taniej w IC. Ale loteria z punktualnością pociągów w kierunku zachodnim utrudnia podjęcie decyzji "czy warto próbować zaoszczędzić 1 zł" ;)

A zdjęcie bardzo pomysłowe, uchwycone w dobrym momencie pewnie podczas postoju obu pociągów, bo tego dnia był istny armagedon, co powodowało ciekawe lokomotywy w IC np. na Ukielu EU160, kiedy to wtedy zawsze było EP07.

I powtórzę komplement z podobnego zdjęcia całkiem niedawno dodanego przez innego użytkownika - elf wygląda jak namalowany w technice graffiti.
Tomasz Suszka



01.07.2024 21:00
Zgadza się, pociągi miały dłuższy "postój" ;) Lubuszanin stał już tak od kilku godzin, natomiast elf oczekiwał na pasażerów z komunikacji zastępczej udających się w stronę Zbąszynka.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016