To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1211).
| Opis: |
Wczoraj, 28 marca, był ostatni pociąg z torfem w Irlandii. Istnieje bardzo mała szansa na uruchomienie kolejnego prywatnego zamówienia, szanse są bliskie zeru.
Kilkanaście lat temu wąskotorówki w Irlandii kwitły, ale szybko się to skończyło, gdy "zieloni" zyskali więcej wpływów. Teraz torf został zastąpiony wiórami drewnianymi z Brazylii, olejem napędowym i uwaga - torfem z Ukrainy! To taka zmiana, że sytuacja ekologiczna w Irlandii prawdopodobnie nie zmieni się po takiej metamorfozie, ale liczba miejsc pracy jeszcze bardziej spadła, zwycięstwo.
Na zdjęciu - część cmentarza lokomotyw, żółta lokomotywa, podobna do "killdozera" - to starożytny Ruston z lat 40-50. Pracował gdzieś do 2010-2013 roku. Podobne lokomotywy są interesujące, ponieważ nie mają kabiny; w "budce" znajduje się część silnika i sterowania, a sam maszynista stoi na stopniach, trzymając się za maskę. To ciekawe rozwiązanie, biorąc pod uwagę, że w Irlandii przez większość czasu pada deszcz, chociaż nie jest to bardzo istotne, bo Irlandczycy są nieprzemakalni od dziecka :) |
| Słowa kluczowe: |
BnM, LM41, kolej torfowa, towarowy, Irlandia, jesien |
| Data: |
29.03.2024 16:20 |
| Wyświetleń: |
1258 |
| Wielkość pliku: |
1.9 MB | 1800x1211 px |
| Dodał: |
Lev Pavliuk 96 |
|
|
Dalej »
|
|
 |
|
|
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON Z 5 |
| Czas ekspozycji: |
1/125 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/11 |
| Czułość ISO: |
100 |
| Data wykonania: |
02.10.2023 18:47:27 |
| Ogniskowa: |
38mm |
|
|
|
|
