| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 800D |
| Czas ekspozycji: |
1/640 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5.6 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
07.01.2024 04:58:54 |
| Ogniskowa: |
98mm |
|
| Komentarze |
Kospal
21.01.2024 14:23
|
Ekstra! Piękne pożegnanie i ten przemysłowy klimat. Aż chce się zobaczyć więcej |
|
seweryner
21.01.2024 19:50
|
Ślicznie poukładane! Cieszę się, że jeszcze zdążyliście :) to z Far Rail? |
|
BarT
21.01.2024 21:53
|
Tak jak ostatnio indywidualny wyjazd w asyście miejscowych znajomych. |
|
prof_klos
22.01.2024 12:03
|
Zawsze mówiłem, że maszyna parowa to maszyna idealna.
Aby wytworzyć parę, należy wzniecić ogień. A ten można pozyskać, bazując na czymkolwiek. Na patyczkach, które leżą w lesie. Owszem, wówczas nie będzie kaloryczności odpowiedniej, ale maszyna parowa ruszy. Da siłę. Woda i ogień, te dwa żywioły, gdyby dać życie na wolniejsze obroty, wyłączyć element pospiechu, pędu, była by ponadczasowa.
Chiny, będące przejawem technologii, prowadziły aż do 2024 roku trakcję parową. Czytałem o tym kiedyś w "Świecie Kolei". Niesamowita sprawa.
Gdzieś tam w Polsce ktoś miał podobne zdanie jak ja, jeszcze w latach 80., dlatego aż pod koniec lat 80. w Międzyrzeczu zbudowano... nową PAROWOZOWNIĘ! Prowadzone były prace nad nowym silnikiem parowym. No ale - jak wiadomo - wszystko upadło, zachłysnęliśmy się wspaniałymi, wygodniejszymi i łatwiejszymi Dieslami oraz energią elektryczną, zarzucając pracę maszyny parowej na lata. Być może teraz, w latach elektromobilności, ktoś o tym pomyśli na nowo.
Maszyna parowa jest idealna, pomimo strat energii. |
|
|
|
|
|
|
