Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› EL2-07

EL2-07

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

EL2-07
Opis: 06.06.2023. Pątnów. EL2-07 przejeżdża obok nastawni dysponującej EW (Estakada Wschód), prowadząc skład talbotów PKP Cargo ze stacji Przesmyk Gaj do Kazimierza Węglowego. Na końcu składu pracuje lokomotywa EL2-20. Po dotarciu do stacji Kazimierz Węglowy, gdzie skład zostanie zważony, pociąg pojedzie na rozładunek do Elektrowni Pątnów. Po rozładunku wagony wrócą na stacje Przesmyk Gaj.
Słowa kluczowe: EL2, EL2-07, EL2-20, krokodyl, KWB Konin, Pątnów, Estakada Wschód, Konin, wielkopolskie, wiosna, towarowy, przemysł
Data: 15.06.2023 09:07
Wyświetleń: 1411
Wielkość pliku: 1.2 MB | 1200x800 px
Dodał: Gagarinek

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D7100
Czas ekspozycji: 1/800 sec(s)
Wartość przysłony: F/8
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 06.06.2023 13:30:53
Ogniskowa: 35mm

Komentarze
Jaco



15.06.2023 10:10
Fajne zdjęcie! Nikt Ci tam nie przeszkadzał z nastawni w robieniu fotek? BTW, jak wiemy oznaczenia boczne/inwentarzowe na konińskich EL2 są od wielu lat umowne i zaczerpnięte po przenumerowaniu całej floty z nr EVN.
Gagarinek



16.06.2023 21:15
@Jaco: Byłem na nastawni i akurat trafiłem na zmianę dyżurnych ruchu. Obaj byli pozytywnie nastawieni więc zamieniłem z nimi pare zdań, po czym spokojnie zrobiłem zdjęcie. Bardziej zwrócili uwagę na ochrone, na którą natknąłem się w innym miejscu pod koniec dnia. Powiedzieli tylko żeby nie robić zdjęć, ale większych problemów nie robili ;)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016