To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).
| Opis: |
Aguas Calientes, Peru. Stacja końcowa w drodze z Cuso do słynnego miasta Inków - Machu Picchu w Andach Peruwiańskich. Zaginione miasto zaliczane jest do siedmiu cudów świata. Jedynym środkiem transportu umożliwiającym dojazd do niego jest pociąg. Lokomotywa LSL 1400-2 No. 531 odjeżdża z dwoma wagonami do sąsiedniej stacji. Wcześniej prowadziła pociąg Peru Rail Vistadome 33 z Cusco, którym przyjechałem. Wagony vistadome charakteryzują się szerszymi oknami oraz siedzeniami odchylanymi i obracanymi o pełne 180 stopni. Szersze okna zapewniają panoramiczny widok na mijane wzgórza i doliny. Wagony vistadome popularne są szczególnie w Peru i Indiach. Zaprojektowano je z myślą o zapewnieniu pasażerom komfortu podróży oraz lepszej widoczności otoczenia. Pociąg z panoramicznymi oknami zapewnia jedyne w swoim rodzaju wrażenia podczas wycieczki do Machu Picchu, tradycyjną muzykę, nietuzinkową kuchnię i peruwiańskie tańce. W składzie jako ostatni znajduje się wagon obserwacyjny. Posiada on niewielki balkon z którego można robić zdjęcia. Trasy przebiega wzdłuż malowniczej rzeki Urubamba.
Lokomotywa LSL 1400-2 No. 531 została zamówiona w 2014 roku w amerykańskiej firmie Sygnet Rail Technologies. Do Peru trafiła razem z maszynami 530-531, 532-533, 534-537. Lokomotywy zostały przeznaczone do obsługi pociągów z Cusco do Aguas Calientes. Mogą poruszać się po torze o rozstawie 914mm. Wyprodukowano je w Tenino w stanie Waszyngton. Firma Sygnet zakończyła działalność pod koniec 2014 r., zanim dostarczono jakiekolwiek lokomotywy. Wcześniej pobrała za nie 1,6 mln USD od PeruRail. Oznaczone były wówczas jako M629. Wartość kontraktu na cztery lokomotywy wynosiła podobno 8 mln USD.
Nowy producent - Locomotoras San Luis z San Luis Potosí w północnym Meksyku - podpisał umowę z PeruRail. W procesie projektowania zmieniono konstrukcję na nowy model - LSL 1400-2, z silnikiem Caterpillar o mocy 1400 KM. Zastąpił planowany przez Sygnet silnik wysokoprężny Cummins QSK.
Jednym z najlepszych miesięcy na odwiedzenie Machu Picchu są miesiące kwiecień i maj. Wtedy mija pora deszczowa. Góry są szmaragdowe i nie jest tak tłoczno jak w lipcu i sierpniu. Miesiące od maja do października są na ogół pogodne i suche, choć w nocy jest chłodno. Podróż pociągiem do Machu Picchu to obowiązkowy punkt podczas pobytu w Peru. Warto też odwiedzić inne miejsca, mniej turystyczne. Dla miłośnika kolei będzie to z pewnością kolej Malinowskiego, znana jako Centralna Kolej Transandyjska. |
| Słowa kluczowe: |
Peru, Andy, góry, LSL 1400-2, LSL 1400-2 531, turystyczny, Peru Rail |
| Data: |
26.03.2022 08:11 |
| Wyświetleń: |
1834 |
| Wielkość pliku: |
847.2 KB | 1200x800 px |
| Dodał: |
Sebastian Falba |
|
|
Dalej »
|
|
 |
|
|
|
| Producent: |
Panasonic |
| Model: |
DC-GH5 |
| Czas ekspozycji: |
1/100 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/13 |
| Czułość ISO: |
100 |
| Data wykonania: |
31.01.2022 17:54:11 |
| Ogniskowa: |
43mm |
|
| Komentarze |
Przemyslaw Saraczyn
27.03.2022 12:08
|
Mocno egzotyczny kierunek, ciekawe informacje i dobre zdjęcie. |
|
Tadzik
27.03.2022 13:17
|
Dobry temat ;) |
|
Kospal
27.03.2022 22:27
|
Peru to ciekawy temat. Świetny opis i samo zdjęcie! |
|
Norbert
27.03.2022 23:31
|
Fajna opowieść i klasa zdjęcie. Aż się chce jechać! |
|
Sebastian Falba
28.03.2022 20:37
|
Dziękuję wszystkim za komentarze! |
|
Paweł Winnicki
31.03.2022 16:24
|
Poproszę o więcej zdjęć z tych okolic. Podziwiam, bo aż tak daleko nie chciałoby mi się jechać ;) |
|
|
|
|
|
|
