Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Szwajcaria - CHE ›› Pierwsza "historyczna"

Pierwsza "historyczna"

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Pierwsza "historyczna"
Opis: 26.09.2020 | St. Gallen St. Fiden | Obecnie każdego dnia na Szwajcarskich szlakach można jeszcze napotkać na kilkadziesiąt czynnych lokomotyw z serii Re4/4” bądź, według nowego schematu oznaczeń, Re420. Jednak w ostatnim czasie zapotrzebowanie na te maszyny spada. W ruchu pasażerskim składy wagonowe zastąpiane są przez nowe EZT (nieraz niestety mniej wygodne i bardziej awaryjne), do tego SBB ostatnio przakazały obsługę kilku linii dalekobieżnych kolejom BLS lub SOB. W ruchu towarowym zapotrzebowanie spadło po otwarciu tunelu bazowego Gottarda wiążącej się z mniejszą potrzebą używania trakcji wielokrotnych oraz z końcem „popychu” jak i ze względu na ciągłe dostawy vectronów do obsługi pociągów tranzytowych oraz różnego rodzaju zmiany w prowadzeniu ruchu krajowego, które umożliwiło bardziej wydajne wykorzystanie mniejszej ilości pojazdów. Cztery lata temu pierwsze maszyny z tej serii zostały odstawione jako rezerwa długotrwała. W międzyczasie całkiem pokaźna suma z SBB Cargo, wśród nich nawet i nowsze egzemplarze, trafiła pod palnik. Na pierwszy ogień poszły przeważnie maszyny niżej numerowane i najczęściej zarazem najbardziej zbliżone do stanu oryginalnego, czyli bez klimatyzacji kabin maszynisty oraz ETCS.

Jedna z ostatnich zachowanych bez większych dokonanych zmian o numerze 11173 (wg. nowych oznaczeń Re420-173) z 1970 roku nie trafiła na złom, a zasiliła prędko powiększające się zbiory stowarzyszenia DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). Jest to pierwsza lokomotywa z tej serii, która stała się więc pojazdem zabytkowym / historycznym. 26 września 2020, na kilka dni po jej przekazaniu z SBB Cargo do DSF, zorganizowano pierwszy przejazd z Re4/4” w roli pojazdu historycznego. Trasa prowadziła z Koblenz, gdzie DSF ma swoją bazę, przez Zurych, Sargans, St. Gallen i Winterthur z powrotem do Zurychu i Koblenz. W skład pociągu wchodzą zabytkowe wagony, które również należą do DSF. Na zdjęciu przejeżdża on przez stację St. Gallen St. Fiden i za kilka chwil zamelduje się na dworcu głównym w St. Gallen.
Słowa kluczowe: Re4/4", Re4/4"-11173, Re420, Re420-173, St.Gallen, Szwajcaria, jesień, specjalny
Data: 13.02.2021 13:42
Wyświetleń: 1558
Wielkość pliku: 669.1 KB | 1200x800 px
Dodał: filip r.

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 700D
Czas ekspozycji: 1/800 sec(s)
Wartość przysłony: F/5
Czułość ISO: 400
Data wykonania: 26.09.2020 16:51:56
Ogniskowa: 67mm

Komentarze
Nie ma komentarzy dla tego zdjęcia




W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016