Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Parowozy ›› Ty42-107 most nad Osobłogą

Ty42-107 most nad Osobłogą

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Ty42-107 most nad Osobłogą
Opis: 22.02.1997 Racławice Śląskie. Ty42-107 z pociągiem specjalnym na 132 metrowym moście kratownicowym przerzuconym nad rzeką Osobłogą. Filary podporowe mostu są w odległości 85 metrów od siebie , a wysokość od lustra wody wynosi 18 metrów. Od 2000 roku ruch na 15 kilometrowej linii Głubczyce -Racławice Śląskie jest zlikwidowany.
Słowa kluczowe: Ty42, Ty42-107, Racławice Śląskie, Głubczyce, D29-294, Osłoboga, zima, parowóz, para, specjalny
Data: 08.11.2020 15:47
Wyświetleń: 2466
Wielkość pliku: 805.2 KB | 1200x800 px
Dodał: General

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Jaco



08.11.2020 16:09
Pamiętam imprezę z Ty42-107 ze składem pasażerskim (na pewno w składzie był wagon 1 klasy z żółtym pasem) w dniu 02.10.1996 w relacji Racławice Śl. - Kędzierzyn Koźle - Racławice Śl - wjazd na przedmiotowy most - Racławice Śl. - Nysa. Czy w lutym 1997 też było cofanie składu na most?
General



08.11.2020 16:47
@Jaco -tak to było cofanie na most. W 1996 nie byłem .
Artur Budzowski



11.11.2020 02:04
@Jaco: W roku 1996 były 2 imprezy z wjazdem na most w Racławicach Śl. W dniu 20.04.1996 był Plandampf, czyli Ty42-107 był zatrudniony do pociągów planowych z czteroczłonową Bipą, ale zdefektował już na pierwszym kursie powrotnym do Raciborza. Bardzo mi brakuje takich jazd, bo wtedy każdy może się ustawić gdzie komu pasuje, oczywiście tak by nie przeszkadzać innym.

Natomiast skład Ty42-107 + 4Bhp + A (jedynka) jechał 1.10.1996 jako pociąg specjalny z Raciborza przez Racławice Śl. do Nysy, a następnego dnia Nysa - Kędzierzyn Koźle po Podsudeckiej, niestety pogoda była słaba.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016