Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› E6ACTadb-030

E6ACTadb-030

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x735).

E6ACTadb-030
Opis: 4 Maja 2020r.| E6ACTadb-030 | Potęgowo. Elektryczno-spalinowy Dragon pracujący dla firmy Logistics & Transport Company manewruje ze składem ładownych węglarek. Skład został nadany na stacji Czarny Bór.
Po prawej stronie znajduje się nastawnia wykonawcza "Po1".
Podziękowania dla informatorów za precyzyjne informacje ;)
Słowa kluczowe: E6ACTadb, E6ACTadb-030, Potęgowo, Dragon, LTC, D29-202, Towarowy, Wiosna, Manewry, Nastawnia, Newag, Sr1
Data: 05.05.2020 08:38
Wyświetleń: 2548
Wielkość pliku: 874.0 KB | 1200x735 px
Dodał: Tadzik

Dalej »


Mapa

Komentarze
Łukasz Żuk



05.05.2020 12:18
Kolory/nasycenie trochę przeciągnięte ;).
Bodek



05.05.2020 14:37
.. a w krzaczorach na lewo od nastawni pozostałość dawnej obrotnicy.
Zawsze zastanawiałem się w jakim celu zbudowano tę obrotnicę na małej stacji pośredniej. Być może chodziło o obracanie parowozów, które docierały tu od strony Lęborka jako popychacze składów towarowych (Potęgowo jest na wzniesieniu, chyba w najwyższym punkcie odcinka Lębork - Słupsk i nawet obecnie - jesienią zdarza się, że towary nie są w stanie pod tą górkę wjechać bez pomocy innej lokomotywy), ale to tylko hipoteza nie znajdująca żadnego potwierdzenia w dostępnych mi źródłach.
Tadzik



05.05.2020 16:27
@Bodek: Też o tym słyszałem. Ciekawa sprawa że na tak małej stacyjce funkcjonowało coś takiego. Myślę że Twoja koncepcja to dobre wytłumaczenie po co kiedyś funkcjonowała tu obrotnica.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016