Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› ST44/M62 ›› ST44-1256

ST44-1256

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

ST44-1256
Opis: 15-02-2020. Wierzchucin. ST44-1256 (ex 992) z pociągiem towarowym do Chojnic opuszcza Wierzchucin, a pomaga mu 6DG-1252. Serdeczne podziękowania dla informatorów.
Wersja filmowa -> https://youtu.be/SYnMxhFRHk4
Słowa kluczowe: ST44, ST44-1256, 6DG, 6DG-1252, SM42, SM42-1252, Wierzchucin, Wierzchucin Stary, D29-208, Kujawsko-Pomorskie, zima, towarowy
Data: 16.02.2020 10:22
Wyświetleń: 2424
Wielkość pliku: 897.0 KB | 1200x800 px
Dodał: Darek Kruk

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 450D
Czas ekspozycji: 1/400 sec(s)
Wartość przysłony: F/5
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 15.02.2020 14:40:14
Ogniskowa: 50mm

Komentarze
lukien213



16.02.2020 10:59
Super! Dla mnie chyba najbardziej klimatyczna stacja na północy. Kształtowe tarcze dają klimat!
Bolero



16.02.2020 19:10
@ Lukien213, ciekawe czy i kiedy ktoś w PLK wpadnie na pomysł zachowania jednej stacji w kształtach ? Kawałek za Odrą nikt nie myśli tego wyrzucać, mało tego przy To stoi słupek
z panelem solarnym, działa, świeci i spoko.
Zgroza



17.02.2020 20:13
Którędy przyjechał, z Laskowic? W sumie wiezie drewno do lasu, ciekawe kto jest odbiorcą.
Darek Kruk



17.02.2020 20:16
@ Zgroza, pociąg przyjechał od Bydgoszczy. Odbiorcy nie znam.
Kolins



17.02.2020 21:31
Odbiorcą jest tartak w Rytlu.
Co dziwne, stacja Rytel posiada swój tor z ładownią publiczną. Na tym torze jeszcze nie tak dawno odbywał się załadunek... drewna, były to skutki wichury z roku 2017. Ale ten tor jest podobno tak dobity, że nikomu się nie chce zainwestować w jego remont. Lepiej dobić asfalt na drogach.
jaras83



17.02.2020 22:57
Do tartaku w Rytlu ma być odbudowana nowa bocznica. Projekt już jest.
Kolins



18.02.2020 04:38
Plan jest już kawał czasu.
Tor z ładownią wygląda zresztą o wiele lepiej, niż np. tor z Lipusza do Bytowa. Ale nie - musi być zakaz. PLK się kłania.

(Ostbahn tutaj jest czynny całą dobę. Tak dla przypomnienia.)
Kasper Jan Kwiatkowski



18.02.2020 07:05
W Kościerzynie plka zlikwidowała tory boczne. Te przy parkingu. W Rytlu nie da się nawet słynnym juz "murzyństwem" poskręcać kawałka toru. W Lipuszu była akcja z jakąś większą firmą spedycyjną, ktora chciala ładować drewno. Oczywiście okazalo się, że się nie da toru przy rampie naprawić.
Jeżyk (†)



18.02.2020 07:55
"nie da się" to jak zaklęcie na polskiej kolei.
Kolins



18.02.2020 21:42
Ludzie "zarządzający" tym bajzlem nie są w stanie nic zrobić.
Gruuby



25.08.2020 09:43
Ale pięknie wygięty :)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016