Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Infrastruktura ›› Mysłakowice z Tekatką

Mysłakowice z Tekatką

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x842).

Mysłakowice z Tekatką
Opis: 04.09.1999 Mysłakowice podczas pamiętnej imprezy z TKt48-18 do Kostrzycy.
Słowa kluczowe: TKt48, TKt48-18, Mysłakowice, D29-308, D29-345, dolnośląskie, lato, specjalny, parowóz, para
Data: 22.04.2019 12:14
Wyświetleń: 2944
Wielkość pliku: 835.2 KB | 1200x842 px
Dodał: General

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Lukasy



22.04.2019 21:26
Coś pięknego!
seweryner



22.04.2019 21:42
Tak niewiele zdjęć kolejowych z tej perspektywy... Bardzo klimatyczne.
Antoni Puszko



22.04.2019 21:50
Świetne Generale! Może się mylę ale żeby zrobić tak dobrze naświetlone zdjęcie wewnątrz i nie przepalone na zewnątrz to cyfrowym sprzętem trzeba zrobić kilka ujęć i połączyć w HDR, a tu proszę -klisza dała radę !
General



22.04.2019 22:05
@Antoni , Tak klisza dała radę, Nikon F100 + Fuji Superia 400 plus doświetlenie lampą błyskową,błysk zrównoważony ze światłem zza okna plus skan Nikon Coolscan 5000ED.
Andrzo



23.04.2019 07:55
Super. Na ścianie widać jeszcze klucze do zwrotnic w Ogorzelcu a za aparatem blokowym chyba do Kowar.
Paweł Winnicki



23.04.2019 17:44
Generalnie to był pociąg do Karpacza z krótką wycieczką do Kostrzycy jak pamiętam. Mój ulubiony, dwuplanowy kadr widzę :)
rs



23.04.2019 23:52
@Antoni: Negatyw był o wiele bardziej tolerancyjny na prześwietlenia niż slajd czy obecnie matryca cyfrowa, co najbardziej widać było przy naświetlaniu nocnych zdjęć - wynikało to także z nieliniowej charakterystyki materiału, wydłużanie czasu naświetlania nie powodowało liniowej odpowiedzi materiału - ładnie to było widać na wykresach od Fuji.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016