Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SA106 ›› SA106-008

SA106-008

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

SA106-008
Opis: 16 lutego 2019 r. Opóźniony o kwadrans pociąg osobowy nr 90972 rel. Szymany Lotnisko - Olsztyn Główny wjeżdża do Szczytna.
Słowa kluczowe: SA106, SA106-008, Szczytno, D29-35, warmińsko-mazurskie, osobowy, szynobus, zima
Data: 17.02.2019 19:08
Wyświetleń: 3424
Wielkość pliku: 825.4 KB | 1200x800 px
Dodał: Paweł Wagner

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Łukasz Żuk



17.02.2019 20:19
Ładne, zgrabne, interesujące - czyli Paweł w formie :).
Szymon Suliński



17.02.2019 21:19
Zdjęcia eleganckie, a jak wygląda frekwencja w pociągach na lotnisko w Szymanach?
Andrzo



18.02.2019 07:28
Ten wskaźnik "7" to chyba tylko pro forma tam stoi, bo przecież max 60km/h można wjechać na stację.
wro73



18.02.2019 12:38
@Andrzo - to nie droga i wskaźnik obowiązuje dalej niż pierwsze skrzyżowanie szyn ;)
Andrzo



18.02.2019 14:29
@wro73 - przecież to jest koniec tej linii kolejowej. Jak do tego semafora się nie rozpędzi to potem dopiero ewentualnie kawałek w peronach...
wro73



18.02.2019 23:05
@Andrzo - ale pociąg zjeżdża na linię 219 i prawdopodobnie wskaźnik informuje o prędkości drogowej na tej właśnie linii. Drugą możliwością jest istnienie przebiegu "na wprost".
wro73



18.02.2019 23:12
tytułem uzupełnienia:
zajrzałem do "Wykazu prędkości maksymalnych". Owa "siedemdziesiątka" obowiązuje na 559 metrach. Poza tym prędkość drogowa wynosi 110 km/h. Obstawiałbym ograniczenie prędkości na łuku ;)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016