To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x775).
Ty42-9 Lidzbark Warmiński
|
|
| Komentarze |
Łukasz Żuk
15.02.2019 17:26
|
Ło ludzie... . Czy coś powyżej Lidzbarka też się znajdzie? |
|
Jaco
15.02.2019 17:31
|
Każdy pojazd na zdjęciu to mega historia. Na szczęście pamiętam takie składy, a i też ten parowóz, który widziałem we wrześniu 1989 w Biskupcu Reszelskim. |
|
General
15.02.2019 17:50
|
@Łukasz -hm ... Górowo, Bartoszyce,Wiatrowiec czy Sępopol ? |
|
Łukasz Żuk
15.02.2019 17:58
|
Wszystko biorę w ciemno, choć najbardziej chciałbym zobaczyć to ostatnie :). |
|
Jeżyk (†)
15.02.2019 18:46
|
Następny, który w końcu uwierzył, że można udostępnić szufladę. Ja piórkuję, czy Was naprawdę trzeba prosić na kolanach? :-) |
|
Jaco
15.02.2019 19:03
|
@Jeżyk: nikogo na szczęście nie trzeba prosić i wynika to raczej z innych względów choćby technicznych. Doskonale znamy się z Bodkiem, Generałem i Grzesiem Nyczem i myślę, że każdy w chwili natchnienia co jakiś czas coś powiesi na WRP :) |
|
Paweł Winnicki
15.02.2019 20:21
|
Czyli zdjęcia współczesne trzeba zostawić w spokoju na kilka-naście-dziesiąt lat?! Daliście do myślenia koledzy ... Cenna porada. |
|
Jaco
15.02.2019 20:26
|
@Paweł: każdy powiesi fotki wtedy kiedy przede wszystkim znajdzie czas...:) Nie ma tu żadnej spekulacji:) |
|
General
15.02.2019 20:42
|
@Jerzyk -publikuję sukcesywnie,ale mając kilkanaście tysięcy zdjęć analogowych zanim to zeskanuję i opiszę to mija parę lat . |
|
General
15.02.2019 20:46
|
@Paweł -wydaje mi się, że po prostu trzeba pstrykać sukcesywnie , a zawsze w końcu przyjdzie czas na publikację. |
|
Jeżyk (†)
15.02.2019 20:50
|
Panowie, przecież żartowałem (smile). Rozumiem to. Paweł, Ty za dużo nie kombinuj, Twoje zdjęcia nie raz wygrywały "fotki miesiąca" czy roku. :-) |
|
Paweł Winnicki
15.02.2019 20:53
|
Rozumiem. Też myślę nad wrzuceniem czegoś starszego, ale czasochłonność skanowania i obróbki zmusza do ... wrzucenia świeżych fotek cyfrowych ;) |
|
Jeżyk (†)
15.02.2019 21:14
|
Pamiętajmy, że historia rządzi się swoimi prawami i obróbka nie jest najważniejszym kryterium w takim przypadku. :-) |
|
matej
15.02.2019 22:10
|
I znów ciężko oderwać oczy ... |
|
Bodek
15.02.2019 22:13
|
Obróbka nie jest najważniejsza, ale jednak nikt nie chce się ośmieszyć obróbką nieudolną, poza tym taki połowiczny efekt nie daje satysfakcji samemu autorowi zdjęcia.
Przede wszystkim jednak to kwestia wolnego czasu - najpierw na skanowanie negatywów, nabranie przekonania, że dane zdjęcie warte jest opublikowania, no i jego obróbka. To wszystko są z pozoru proste czynności, ale jak jesteś po dniu pracy, dzieciaka masz zawieźć na jakieś zajęcia, czasem też pomóc odrabiać lekcje, czy coś po prostu wytłumaczyć, to wierzcie mi że często się po prostu nie chce. Dużo przyjemniejsze, a na pewno łatwiejsze, jest oglądanie pięknych zdjęć Kolegów i popijanie zimnego piwka. |
|
Bodek
15.02.2019 22:22
|
Zapomniałem dodać, że to kolejne fantastyczne zdjęcie Krzyśka.
A tak na marginesie, jest ciągle wiele osób, które dotychczas nie ujawniły swojej twórczości na WRP, czy gdziekolwiek indziej. Osoby te mają na pewno wiele niepowtarzalnych i świetnych ujęć, gdyż zaczęły fotografować kolej dużo wcześniej ode mnie. Gdzie jesteście - Darek Walas, Marcin Matacz, i inni??? (mam nadzieję, że nie naruszyłem zasad RODO - w razie obiekcji wpis do usunięcia). |
|
Darek Kruk
15.02.2019 22:24
|
Lidzbark ! i to Warmiński! 1988 rok, za siedem lat rozpocznę tutaj służbę wojskową w JW 3847. Pamiętam odgłosy pociągów ale wtedy nie przyszło mi nawet do głowy, że można fotografować kolej. Dziękuję serdecznie za to zdjęcie. |
|
Darek Kruk
15.02.2019 22:28
|
@Jeżyk może wprowadzić jakieś "donejty" do takich zdjęć ;) |
|
General
15.02.2019 22:54
|
@Bodek - Wspaniałe byłoby namówić jeszcze kilku " Dinozaurów" kolejowych, jak Prezesa T.S.,Romana W. /Hamburger/,Jarząbka, Apaszkę.Oni fotografowali w latach świetności pary i ich zdjęcia zapierają dech w piersiach. Ale też młodsze pokolenie ma genialne zdjęcia jak choćby Artur B ,czy Andrzej B obaj z KRK i trzymają w kompie swe zbiory. Trzeba by ich jakoś zachęcić do publikacji. |
|
Bodek
16.02.2019 00:00
|
Prezes TS to chociaż od czasu do czasu na forum modelarskie coś wrzuca, ale wielu innych, tak jak piszesz, wszystko trzyma w szufladach. Być może myślą o jakiejś publikacji książkowej - oby im się udało, ale odnoszę wrażenie, że niektórzy swoją twórczość chcą mieć tylko dla siebie. Szkoda, bo do grobu przecież tego nie wezmą. |
|
wro73
16.02.2019 00:15
|
A może chcą uniknąć "konstruktywnej" krytyki z cyklu: "przyklejone do słupa" czy też "leci w prawo"... ;) |
|
Andrzo
16.02.2019 13:28
|
@wro73
Dokładnie. Tego typu komenty ocierające się o hejt na pewno nie zachęcają do publikacji. Poza tym wrzucanie zdjęć po dłuższym czasie ma swoje uzasadnienie tym, że autor nabiera pewnego dystansu do swojej pracy. Wrzucanie zdjęć na gorąco nie zawsze jest wskazane, bo pod wpływem emocji nie widzi się swoich uchybień. Po latach prace nabierają wartości historycznej i sentymentalnej, więc ich odbiór jest zupełnie inny. |
|
Maciej Mikołajczak
16.02.2019 18:06
|
Moim zdaniem wszystko się rozbija o czas, a nie o brak chęci. Ludzie w dzisiejszych czasach są strasznie zalatani i po prostu najczęściej nie mają czasu by siedzieć nad materiałem i wrzucać. Tak jak już było tu napisane do każdego zdjęcia trzeba przysiąść, obrobić je porządnie, przygotować solidny opis i tagi ( a w przypadku zdjęć historycznych jak się nie robiło notatek pamięć może być zawodna, więc trzeba pisać po znajomych, grupach kolejowych na Fb, szukać info pod zdjęciami z imprez na galeriach itd.), no i oprócz wrzucenia na galerię warto jeszcze podlinkować gdzie się da to zdjęcie na Facebooku i innych social mediach żeby dotrzeć do jak najszerszego grona osób.
Jedno zdjęcie to nierzadko kilka godzin pracy, a jak ktoś ma tego materiału dużo to ma problem choćby z wyborem tej jednej foty do publikacji. No i tak ludzie kiszą to w szafach latami z nadzieją, że na jakimś długim urlopie, emeryturze czy chorobowym będą mieć wreszcie czas i spokój od codziennych sprawunków by przysiąść do kompa, otworzyć szufladę z materiałami i po prostu zacząć wrzucać albo nawet wydać jakąś książkę ze swoimi zdjęciami, stworzyć własną stronę ze swoimi fotami itp. :) |
|
Badworm
16.02.2019 20:12
|
@Paweł Winnicki: wbrew pozorom współczesne zdjęcia też bardzo szybko stają się historyczne. Fotografuję kolej od 2005 roku, pierwsze zdjęcia zagraniczne zacząłem robić 3 lata później a już trochę z nich nabrało wartości historycznej. Niebawem niemal wszystkie jednostki TGV z głowicami napędowymi typu TGV Reseau będą już historią, ETR470 w barwach SBB przestały istnieć, BR218 DB są zastępowane Traxxami, na starej linii Gottharda ciężko uświadczyć teraz jakiekolwiek brutto, u nas też kilka serii taboru w tym czasie zniknęło. Linie kolejowe przeszły modernizację, sygnalizacja kształtowa jest sukcesywnie likwidowana, a to wszystko w ciągu raptem około 10 lat. Historia dzieje się na naszych oczach każdego dnia. Oczywistym jest, że zdjęcia sprzed 30 lat wzbudzać będą dużo większe emocje niż te sprzed 10 ale nie oznacza to, że mamy czekać z publikacją tych drugich aż także osiągną podobny wiek :)
Osobiście to liczę, że kiedyś Andrzej G. (związany z PTMKŻ i skansenem w Kościerzynie) zdecyduje się udostępnić swoje archiwum. Są w nim zdjęcia, które po prostu zwalają z nóg, bo za poprzedniego ustroju miał on zezwolenie na fotografowanie więc nie musiał robić zdjęć z ukrycia. |
|
General
16.02.2019 20:37
|
Nie spodziewałem się , że opublikowanie tego zdjęcia doprowadzi do tak ciekawej dyskusji. Wiem,że warto cały czas pstrykać i publikować i stare i nowe.
Ps. Dzięki za miłe słowa o tym zdjęciu. |
|
Łukasz Żuk
16.02.2019 20:49
|
Myślę, że to co Jeżyk chciał przekazać swoim komentarzem, to to, że istnieje bardzo duże zainteresowanie historycznymi zdjęciami, które nie do końca jest zaspokajane przez relatywnie wąskie grono ich posiadaczy :)
@Generał: Czy masz może w swoich zbiorach motorówkę z doczepą w malowaniu jak na powyższej fotografii? |
|
General
16.02.2019 21:31
|
@Łukasz- Nie mam. Trzeba szukać zdjęć przed marcem 1983 roku kiedy to ostatni SN61 zszedł ze stanu MD Korsze . Wagony w takim malowaniu były na stanie Korsz. |
|
Jaco
17.02.2019 16:17
|
@wro73: myślę, że moi Koledzy podobnie jak ja nie boją się "konstruktywnej" krytyki z prostej przyczyny: warunki wykonania zdjęć, sytuacje, czasem jakiś niepokój, czasem upierdliwy urzędnik w MD, który nas pilnuje i inne okoliczności nie zawsze sprzyjały wykonaniu dobrego nawet portretu w szopie, czy na peronie. To były przecież czasy, gdy pomimo posiadania zezwoleń na fotografowanie to i tak wkoło czaiły się czarne charaktery (granatowe mundury)... Zatem pamiętając tamte nastroje nie mam zamiaru bać się krytycznych słów od osób, które dziś wykonują zdjęcia z całym szacunkiem - bez stresu...:) Po prostu, gdy mam czas i ochotę to publikuję swoje zbiory ku mojej i innych uciesze :)
@Maciej Mikołajczak i Bodek: wątek czasu jest bardzo ważny! Ale trzeba zacząć od tego, że niegdyś nie publikowano zdjęć, bo i gdzie (poza prasą i różnymi wydawnictwami)? Jedyną rzeczą, którą się wtedy wykonywało to wywoływało filmy, opisywało (tak jak ja) i chowało do szuflady. Gdy skanowanie zaczęło raczkować to okazywało się, że to jest jeszcze niezadowalający efekt. Tak więc latka leciały. Potem pokazały się dobre programy graficzne, dzięki którym można było "uratować" wiele klatek i filmów i to zadecydowało w moim przypadku, aby otworzyć szufladę szerzej. Teraz skanowaniem moich filmów na bardzo dobrym sprzęcie zajmuje się jeden z Kolegów i to też zachęca mnie, aby właśnie teraz w XXI wieku pokazać zdjęcia z początku, czy połowy lat 90 XX wieku. To wszystko nie było celowe, że tak długo to trwało tylko chodzi o to, że technika ówczesna nie zachęcała do chwalenia się różnej jakości materiałami, gdyż robienie fotek na analogu miało inny wyznacznik jakości, ilości, czy edycji zdjęć niż na współczesnych lustrzankach... |
|
|
|
|
|
|
