Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› Wiadukt w Brusio

Wiadukt w Brusio

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Wiadukt w Brusio
Opis: Brusio, 27 sierpnia 2018r. | BERNINA EXPRESS z Tirano do St.Moritz zbliża się do stacji Brusio. Pociąg prowadzą wagony motorowe ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" i 53 "Tirano".
Inne ujęcie tego samego pociągu jest tutaj.
Słowa kluczowe: ABe 4/4 III, ABe 4/4 III 51, ABe 4/4 III 53, Poschiavo, Tirano, RhB, Rhaetian Railway, Rhätische Bahn, Rhaetische Bahn, Brusio, Graubünden, Gryzonia, Szwajcaria, Berninabahn, Bernina Line, Bernina Railway, lato, osobowy
Data: 21.10.2018 10:23
Wyświetleń: 2561
Wielkość pliku: 818.2 KB | 1200x800 px
Dodał: postmortem

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 7D
Czas ekspozycji: 1/320 sec(s)
Wartość przysłony: F/8
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 27.08.2018 10:27:24
Ogniskowa: 32mm

Komentarze
Adam Kowalczyk



21.10.2018 15:05
Super fotka z nie typowego ronda... nie spotykane rozwiązanie techniczne poza Szwajcarią...
KKP



21.10.2018 23:08
@Adam. Coś podobnego jest w USA - wygogluj Tehachapi Loop. A ponieważ pociągi w USA mają imponujące długości, to lokomotywa na wiadukcie przejeżdża nad końcem własnego pociągu :-)
gonzor



22.10.2018 16:32
Wjazd na most nad Kanałem Kilońskim nieopodal Rensburga też rozwiązano podobnie.
Tor w tunelach zwrotnych na południowej rampie podejścia do Gothardu ( Biaschina) też podobnie rozwiązano. Nawet 2 krotna petla tyle, że w tunelu
Badworm



22.10.2018 17:25
Tunel zwrotny 360 stopni znajduje się też w Niemczech, tuż przy granicy ze Szwajcarią.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016