Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SM42/Ls800/Ls1000/6D/18D ›› Dwie na uciągu i jedna na popychu

Dwie na uciągu i jedna na popychu

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x600).

Dwie na uciągu i jedna na popychu
Opis: ||Szlak Nałęcz-Opoczno|| SM42-1087+1003 prowadzą ze Skarżyska ciężki skład węglarek załadowanych gliną w Werchracie do fabryki płytek ceramicznych w Opocznie. Na popychu dzielnie pracuje SM42-807. 10.05.2018
Słowa kluczowe: SM42, SM42-1087, SM42-1003, SM42-807, PKP Cargo, Opoczno, Nałęcz, D29-25, łódzkie, wiosna, towarowy
Data: 06.06.2018 13:52
Wyświetleń: 2598
Wielkość pliku: 833.8 KB | 1200x600 px
Dodał: Pesz

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 7D
Czas ekspozycji: 1/500 sec(s)
Wartość przysłony: F/6.3
Czułość ISO: 100
Data wykonania: 10.05.2018 17:05:06
Ogniskowa: 200mm

Komentarze
TKi3-120



06.06.2018 17:48
I tak zamiast rumuna, mamy 3 stonki i tysiąc ludu do obsadzenia tegoż ;)
ISDR



06.06.2018 17:55
Oto nowy wspaniały świat...a pocięte gagary śmieją się do rozpuku :)
Kasper Jan Kwiatkowski



06.06.2018 20:39
Cieszą się pracownicy. Cieszy się pracodawca. Wszyscy są szcześliwi a klient i tak nie kuma o co chodzi. Jedynie miłośnicy kolei pukają się w czoło ;)
rs



06.06.2018 23:38
Klient pewnego dnia może znaleźć dużo tańszą alternatywę i tyle. Ciekawe ile czasu zajęło skompletowanie lokomotyw i obsługi. Kiedyś jak jeszcze miałem bliższe kontakty z kolejarzami to poznałem ciekawą przyczynę dlaczego niektóre pociągi utykały w Lesznie na kilka dni przed dalszą drogą w kierunku Głogowa, co wiązało się z koniecznością zatrudnienia diesla. Otóż problemem nie były tylko zwyczajowe braki taborowe lub obsady, ale także brak... paliwa do zatankowania maszyn! To wiązało się albo z zamknięciem starej stacji paliw albo przekazaniem jej do PR - już nie pamiętam po 10 latach.Lokomotywy tankowano z cysterny, co nie jest problemem samym w sobie - kłopot wynikał z tego, że była zakontraktowana tylko na wybrane dni tygodnia... W PKP Cargo wynajduje się wiele sposobów by na dłuższą metę zniechęcić klienta :(
Jeżyk (†)



07.06.2018 07:26
Nie znacie się. To na pewno dobra zmiana pod nazwą stonka+. :-)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016