To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).
| Opis: |
08-05-1994 | st. Zinnowitz | Skład szynobusów 771.070+971.613 odjeżdża ze stacji jako pociąg regionalny relacji Seebad Ahlbeck - Wolgaster Fahre, a na torze pod budynkiem stacyjnym 771.017 z doczepą serii 971 o nieustalonym numerze oczekuje godziny odjazdu jako poc. regionalny do Peenemuende, czyli miejscowości, gdzie w czasie II wojny światowej konstruowano i testowano pierwsze rakiety dalekiego zasięgu V1 i V2, a obecnie mieści się muzeum lotów kosmicznych.
Na przełomie lat 80. i 90. kolei na wyspie Uznam groziła likwidacja. Prędkość maksymalna pociągów nie przekraczała 60 km/h, linia była odcięta od stałego lądu, infrastruktura się sypała, a pociągi obsługiwane były starymi wagonami typu Reko, ciągniętymi przez lokomotywy serii 112.
Remedium na tę sytuację miało być zastąpienie dotychczasowego taboru zmodernizowanymi szynobusami serii 771 z wagonami sterowniczymi serii 971.
Tabor ten popracował na wyspie jeszcze około 10 lat, po czym linię i przewozy włączono w struktury nowo powołanej spółki UBB. W "międzyczasie" linię i zaplecze techniczne zmodernizowano oraz połączono ze stałym lądem dzięki budowie nowego zwodzonego mostu kolejowo-drogowego. Ponadto post enerdowskie szynobusy zastąpiono pojazdami serii 646 produkcji Stadlera. |
| Słowa kluczowe: |
771, 971, 771.017, 771.070, 971.613, Zinnowitz, DB Regio, UBB, Uznam, Usedom, Ferkeltaxe, Niemcy |
| Data: |
02.10.2017 01:23 |
| Wyświetleń: |
2365 |
| Wielkość pliku: |
328.2 KB | 1200x800 px |
| Dodał: |
Bodek |
|
| Producent: |
AgfaPhoto GmbH |
| Model: |
d-lab.2/3 |
| Data wykonania: |
23.03.2006 14:57:33 |
|
| Komentarze |
Jaco
02.10.2017 11:35
|
W marcu 2016 wybrałem się na przejażdżkę trasą: Świnoujście Centrum - Heringsdorf - Zinnowitz - Peenemünde - Zinnowitz - Wolgast - Züssow - Stralsund Hbf. Wszystkie pociągi obsługiwały szt STADLER GTW2/6 serii 646 UBB. Stacja Zinnowitz aktualnie wygląda nieco inaczej: budynek dworca i magazynu z rampą został wyremontowany, na lekko zmodernizowanych peronach stoją nowe paskudne lampy i nie ma już semaforów kształtowych. Składy do Peenemünde odjeżdżają z żeberka, które zasłaniają szynobusy po prawej. W marcu 2016 odstawione na stacji stały wagony serii 971 i lokomotywy serii 201. Na stacji zachował się dwustanowiskowy wachlarz dawnej lokomotywowni. Ogólnie sieć kolei UBB jest bardzo przyjemna, a poruszałem się po niej na podstawie biletu MVT Mecklenburg-Vorpommern-Ticket (13,5 €/os.). |
|
|
|
|
|
|
