To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).
| Opis: |
12-05-1994 | Szlak Rumia - Reda | EN57-1705+1684+1683 jako pociąg SKM relacji Gdańsk Gł. - Wejherowo rozpędza się po wyjeździe z Rumi |
Na początku lat 90. kilkanaście jednostek stacjonujących w Lokomotywowni Gdynia Cisowa pomalowano w barwy reklamowe. Były reklamy gazet, napojów oraz papierosów (wtedy nie obowiązywała jeszcze ustawa zakazująca reklamowania wyrobów tytoniowych).
Również w latach 90. trójmiejska "eskaemka" stosowała dwa rodzaje ślizgów pantografów, czego efektem była bardzo częsta jazda pociągów z podniesionym pierwszym pantografem. Każda jednostka od strony Gdańska posiadała pantograf wyposażony w ślizgi grafitowe, które używano wyłącznie na odcinku od Gdańska do Rumi, gdzie kończy się linia nr 250. Od strony Gdyni zamontowany był natomiast odbierak wyposażony w klasyczny ślizg miedziany, który stosowany był zasadniczo tylko na odcinku Rumia - Wejherowo (wtedy SKM nie wyjeżdżała poza Wejherowo). Rumia była więc stacją, na której podczas postoju zmieniano pantograf na właściwy dla odpowiedniego odcinka trasy pociągu.
Na zdjęciu potrójny skład EN57, reklamujący papierosy marki West oraz West Light (wagony silnikowe), którego wszystkie EZT w składzie mają podniesiony pierwszy pantograf z miedzianymi ślizgami, ponieważ porusza się on już linią nr 202.
Okolica też trochę się zmieniła. Polna droga, którą widać na zdjęciu to obecnie całkiem ruchliwa asfaltowa ulica Towarowa. |
| Słowa kluczowe: |
EN57, 5B/6B, EN57-1705, EN57-1684, EN57-1683, Rumia, SKM Trójmiasto, D29-202, pomorskie, skan, ezt, osobowy |
| Data: |
01.10.2017 02:23 |
| Wyświetleń: |
3709 |
| Wielkość pliku: |
348.0 KB | 1200x800 px |
| Dodał: |
Bodek |
|
| Producent: |
AgfaPhoto GmbH |
| Model: |
d-lab.2/3 |
|
| Komentarze |
Tadzik
01.10.2017 08:11
|
O cholera! Więcej zdjęć z Rumi proszę ;) |
|
Lukasy
01.10.2017 13:07
|
Świetny dokument i bardzo wciągający opis. Swoją drogą semafor wjazdowy do Rumi od strony Redy znajduje się dziś nieco wcześniej. |
|
Bodek
01.10.2017 13:45
|
@Lukasy - Piątka za znajomość szlaku :)
Około 2000 roku semafory przeniesiono za przejazd, który znajduje się za moimi plecami, likwidując dróżnika przejazdowego i przenosząc jego obsługę do nastawni. Od tej pory możliwość wyświetlenia wolnej drogi teoretycznie jest uzależniona od opuszczenia rogatek. Teoretycznie, bo jakiś czas temu w sieci był filmik pokazujący przejazd kibla tuż przed maską samochodu przy otwartych zaporach. |
|
Lukasy
01.10.2017 21:25
|
Dziękuję ;) Znajdziesz może w szufladzie zdjęcie tego posterunku? |
|
Bodek
02.10.2017 00:04
|
Przykro mi, jakoś nie wzbudził on mojego zainteresowania, więc nie sfotografowałem go. |
|
Dolnoslazak
03.10.2017 02:24
|
Będąc na wakacjach w Redzie w 1995r gdzie spaliśmy w domkach kempingowych za stacją pamiętam ten skład do dziś :) |
|
Bodek
03.10.2017 16:08
|
Tak pomalowane były chyba ze 3 składy po 3 EN57, więc to nie musiała być ta sama jednostka. |
|
|
|
|
|
|
