Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SU46/563 ›› Ełckie diesel-eldorado

Ełckie diesel-eldorado

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Ełckie diesel-eldorado
Opis: 15.03.2000 r. Wczesne popołudnie na stacji w Ełku. Po lewej SU46-004, która podstawiła się niedawno do składu pociągu 66127/66106 "Mazury" do Warszawy Zachodniej. SU46-023 zmieniła niedawno EU07 na pociągu pospiesznym 15115 z Kuźnicy białostockiej do Gdyni, a z za "suki" czoło wystawia SU45-056 podczepiona do składu pociągu 15120/15112 do Gdyni Głównej. Pociągi z "sukami" do Olsztyna pojadą przez Korsze, a "fiat" pociągnie swój skład przez Mikołajki
Słowa kluczowe: SU46, SU46-004, SU46-023, SU45, SU45-056, pasażerski, pospieszny, osobowy, zima, D29-38, D29-41, D29-219, D29-223, Mazury
Data: 24.01.2017 23:31
Wyświetleń: 3054
Wielkość pliku: 898.0 KB | 1200x800 px
Dodał: matej

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Krystian Chyzynski



25.01.2017 23:07
Maciej - fantastyczna seria początku upadku kolei na ziemiach polskich ...
Bodek



26.01.2017 11:16
Fajne wspomnienia - miło popatrzeć na Ełk u schyłku swej świetności kolejowej.
A kilka lat wcześniej można było spotkać także pociągi dalekobieżne na linii przez Pisz, Ruciane Nidę i Szczytno. Kulało się toto pół dnia, ale klimat był :)
matej



26.01.2017 14:25
Jeszcze w tym rozkładzie tj. 1999/2000 były dalekobieżne przez Pisz - sam jechałem takowym pod koniec grudnia 1999, a konkretnie "rzeźnią" z Warszawy Zachodniej.
Szymon Suliński



30.01.2017 19:27
Tak było kiedyś pięknie w Ełku. A teraz lokomotywownia zamknięta niszczeje, od Czerwonki do Ełku przez Mikołajki brak ruchu pasażerskiego co patrząc na walory turystyczne szczególnie w sezonie jest wręcz niewyobrażalne.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016