Pożegnanie sezonu muzealnego w Ołomuńcu
|
| Opis: |
01.10.2016. Bardotki wystawione na starym wachlarzu w Ołomuńcu z okazji zakończenia sezonu muzealnego 2016. Od lewej prezentują się T478-1002, T478-1010, 749 250-7, 749 263-0, 749 265-5. |
| Słowa kluczowe: |
T478, 749, T478-1002, T478-1010, 749 250-7, 749 263-0, 749 265-5, Ołomuniec, jesień, szopa, parada, luzak |
| Data: |
03.10.2016 23:20 |
| Wyświetleń: |
2776 |
| Wielkość pliku: |
495.7 KB | 1024x593 px |
| Dodał: |
Andrzej Szafoni |
|
| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 60D |
| Czas ekspozycji: |
1/400 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/6.3 |
| Czułość ISO: |
250 |
| Data wykonania: |
01.10.2016 10:27:00 |
| Ogniskowa: |
24mm |
|
| Komentarze |
Filip Brzezinski
04.10.2016 17:57
|
Piękne! Warto dodać, że jedyną z nich planowo jeżdżącą u narodowego czeskiego przewoźnika jest pierwsza z prawej. Pierwsze 3 od lewej są czynnymi maszynami muzealnymi, "Hanzalik" to lokomotywa prywatnej spółki. |
|
Kasper Jan Kwiatkowski
04.10.2016 20:23
|
Teraz wyobraźcie sobie taką wystawę naszego historycznego czynnego spalinowego taboru. |
|
Szczygiel
05.10.2016 00:04
|
Ale kolorowo, ładnie. Fajnie - taki mały kraj, a potrafi poszanować swoje kolejowe dziedzictwo. |
|
Filip Brzezinski
05.10.2016 10:31
|
@Kasper: Słuszne spostrzeżenie. Dodam tylko, że oprócz tu widocznych, to "Bardotek" muzealnych CD są jeszcze 3. Oczywiście wszystkie w stanie czynnym. Do tego wachlarza dochodzi też +7 lokomotyw przewoźników prywatnych, z czego część ma status lokomotyw muzealnych. Tak samo jak wcześniej - wszystkie czynne. A w końcu nie jest to jeszcze seria lokomotyw wycofanych z eksploatacji, bo włącznie z widoczną na zdjęciu 265-ką jest jeszcze 7 czynnych w ruchu planowym maszyn serii 749/751 w CD (3 sztuki) i CD Cargo (4 sztuki). I rozmawiamy tu tylko o jednej serii lokomotyw. A poza "Bardotkami" w Czechach kilka kultowych serii jeszcze jest, jak choćby "Brejlovce" czy ichnie "Gagariny" czyli "Sergeje". I każda z serii ma po kilka muzealnych lokomotyw w stanie czynnym.
Reasumując - w Czechach się da, w Polsce nie. Ciekawe, czy chociaż nasze spalinowe perełki, takie jak ST44-1103, ST43-272, SM42-523, SU42-506, SM41-111 i może jakaś SU45 i SU46 kiedykolwiek spotkają się pod podobnym wachlarzem lokomotywowni, aby móc cieszyć oko zwiedzających? Szczerze wątpię:/. |
|
|
|
|
|
|
