Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Czechy - CZE ›› T478.1010 w Mikulovicach

T478.1010 w Mikulovicach

T478.1010 w Mikulovicach
Opis: | 18.03.2016 | Mikulovice | Tytułowa "Bardotka" ciągnie wagony po rewizji rel. Krnov - Praga, wyjątkowo w ten dzień objazdem przez Głuchołazy (PL).
Słowa kluczowe: T478, T478.1010, Mikulovice, Olomoucký, kraj, objazdy, specjalny, osobowy, Bardotka
Data: 29.03.2016 17:40
Wyświetleń: 2543
Wielkość pliku: 582.6 KB | 1024x679 px
Dodał: Wilu

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Kasper Jan Kwiatkowski



29.03.2016 18:09
Bardzo ładny motyw. A dlaczego Barcza a nie Bardotka?
Wilu



29.03.2016 22:34
Różne wersje obiły mi się o uszy. Niemniej "Barcza" brzmi konkretniej. :P
Filip Brzezinski



30.03.2016 20:16
Ani u Czechów, ani u Słowaków nigdy nie spotkałem się z określeniem "Barcza". Podejrzewam, że to jakiś polski wymysł, który mi osobiście specjalnie się nie podoba. W Czechach seria 749/751 to "Bardotka", "Berta" lub "Zamracena". Na Słowacji (751/752) dochodzi jeszcze określenie "Pegas". Jak dla mnie, to chyba "Bardotka" jest określeniem najbardziej trafnym, z racji charakterystycznie uwydatnionych czół lokomotywy.
Wilu



30.03.2016 21:59
Niech będzie Bardotka.
Philipp Koslowski



31.03.2016 19:00
Last time in Slovakia (station of Betliar) we meet an old man. I think earlier he worked for ČSD.
He asked if a train will come and i told him anything about a freight train with Bardotka.
"Bardotka", he said, is a typical nickname in Czech. In Slovakia they normally say "Zamračená".

And if you take a look in the "face" of T478.1 you know what Zamračená means. ;-)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016