Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Szwajcaria - CHE ›› Hybrydowa manewrowa

Hybrydowa manewrowa

Hybrydowa manewrowa
Opis: 29.12.2015 | Romont | Skład cystern z pobliskiej bazy paliw, prowadzony lokomotywą Eem923-019, jedzie w kierunku stacji w Romont. Lokomotywa ta jest wyposażona zarówno w silnik elektryczny, jak i spalinowy. Po wyciągnięciu wagonów z niezelektryfikowanej bocznicy zakładu pojazd przełączany jest na napęd elektryczny i skład pokonuje trasę do stacji Romont bez dodatkowych emisji spalin i zanieczyszczeń środowiska. Łącznie takich innowacyjnych pojazdów w Szwajcarii jest kilkadziesiąt, wszystkie wyprodukowane przez firmę Stadler.

Właściwie tego dnia planowałem odwiedzić inne miejsce w okolicy z widokiem na zamek w Romont, ale z mniejszym natężeniem ruchu. Idealne warunki świetlne jednak nakłoniły mnie do pierwszej zmiany planów na tej wycieczce w celach fotografii kolejowej we francuskojęzycznej części Szwajcarii. Słońce świeciło, niebo było bezchmurne, łąki były pokryte jeszcze szronem i nic nie wskazywało na to, co ten dzień jeszcze przyniesie... (ciąg dalszy nastąpi).
Słowa kluczowe: Eem923, Eem923-019, Romont, Szwajcaria, zima, towarowy
Data: 02.01.2016 12:04
Wyświetleń: 3382
Wielkość pliku: 484.8 KB | 1024x683 px
Dodał: filip r.

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 700D
Czas ekspozycji: 1/500 sec(s)
Wartość przysłony: F/9
Czułość ISO: 400
Data wykonania: 29.12.2015 09:23:15
Ogniskowa: 50mm

Komentarze
Janusz Jurzyk



02.01.2016 17:37
Fajna lokomotywka i świetny kadr ;)
prof_klos



02.01.2016 22:41
Ależ zbieg okoliczności, dokładnie kilka godzin temu czytałem Stadlerowską specyfikację techniczną tej lokomotywy, miejsca ich służby i byłem bardzo zaintrygowany technologią w nich zastosowanej.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016