Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Czechy - CZE ›› RegioJet

RegioJet

RegioJet
Opis: 12.07.2015r. Popołudniowy pociąg prywatnej spółki RegioJet, relacji Havířov - Praha hl.n., prowadzony skodą 162 117-6, opuszcza miasto Česká Třebová, kierując się w stronę Ústí nad Orlici. Pociąg wjeżdża właśnie na legendarną już wśród focistów estakadę przed stacją Dlouhá Třebová. W tle widoczne są blokowiska w Czeskiej Trebovie. Trzeba przyznać, że nawet w niedzielę ruch na tej magistrali robi wrażenie.
Słowa kluczowe: 162, 162 117-6, Ceska Trebova, Dlouha Trebova, RegioJet, Czechy, lato
Data: 17.07.2015 21:35
Wyświetleń: 2717
Wielkość pliku: 572.3 KB | 1024x683 px
Dodał: MW

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
gonzor



18.07.2015 11:34
Legendarna to raczej była linia dość kręta na tym odcinku. Nasze biura projektowe to powinny na piechotę przejsc odc. Usti n. Orlici _ Zabreh. Co można uzyskać za dobrze zainwestowane pieniądze z UE.
MW



19.07.2015 11:14
@gonzor: Mógłbyś coś więcej napisać, kiedy ten odcinek przebudowali i jak on biegł po "staremu"? Sam w temacie Czech jestem zielony, a zainteresowałeś mnie tematem. :)
gonzor



19.07.2015 12:52
Po staremu to on biegl wzdluż linii drzew - na zdjeciu ponizej estakady. Jak byś był w okolicy ponownie polecam spacer z Dl. Trebovej wzdluż torów ( troche nielegalnie). Przy koncu stacji odbija mur oporowy - tam wlasnie biegla linia w starej trasie. Jednak czas powoli zaciera slady.
Odcinek zmodernizowano podczas intesywnej modernizacji linii Praga - Ostrawa pod koniec lat 90.
Wg mnie najwiekszym osiagnieciem modernizacji tej linii jest wlaśnie odc. Usti Mesto - Zabreh n. Morave. Bardzo trudny terenowo miedzy innymi wybudowano te estakadę ale i "przebito" 2 nowe tunele ( tatenicki i krasikovski) za C. Trebova



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016