| Opis: |
30.12.2014 | Marciszów | EN57AL-1501
Zima, -15 stopni Celsjusza, słoneczny dzień. Podchodzę powoli, choć pewnie na jedno ze wzgórz ciasno otulających dawną Śląską Kolej Górską. Jest niemiłosiernie ślisko, zimno, do tego śniegu coraz więcej i więcej z każdym stawianym przeze mnie krokiem. W pewnym momencie brodzę w nim po pas. W połowie drogi naszła mnie chwila zwątpienia ("a może by go tak z dołu chwycić i olać to szaleństwo?"), ale nie poddaję się i brnę dalej mając nadzieję, że nie wpadnę w jakąś ukrytą pod śniegiem dziurę w gruncie.
Wreszcie dotarłem na szczyt wzgórza i zacząłem ustawiać się do zdjęcia. Strome zbocza pokryte tonami śniegu i siarczysty mróz uparcie próbują mnie zniechęcić i przepędzić z tego wzniesienia, bezskutecznie. Odpalam radio, wyciągam RJ i aparat, mam jeszcze trochę czasu nim nadjedzie pociąg. W końcu usłyszałem upragniony odgłos z oddali, włączyłem sprzęt i przygotowałem się do oddania jednego "strzału".
EN57AL-1501 jako pociąg osobowy Kolei Dolnośląskich relacji Szklarska Poręba Górna - Wrocław Główny zbliża się właśnie do przejazdu kolejowego na DK5 i za moment zatrzyma się w Sędzisławiu.
Po lewej stronie widać rzekę Bóbr, która o dziwo niecały kilometr dalej w Dębrzniku była skuta lodem. Na dalszym planie można dostrzec nasyp nieczynnej łącznicy kolejowej D29-774 (Krużyn - Marciszów Górny), pierwsze zabudowania Marciszowa i mosty linii 274 przerzucone nad Bobrem. Tło stanowią zbocza góry Łup ( 660 m n.p.m.) wchodzącej w skład pasma Gór Lisich i zarazem Rudawskiego Parku Krajobrazowego.
Po wykonaniu zdjęcia spakowałem sprzęt i zacząłem trawersować w dół zbocza po drugiej stronie wzniesienia korzystając z ostatnich promieni słońca, które pół godziny później skryło się za chmurami. Na przekór sielskiemu widokowi z tego wzgórza moje wrażenia i wówczas tam panującą aurę najlepiej oddaje klimat poniższego utwóru.
Kate Bush - Running up that hill |
| Słowa kluczowe: |
EN57, EN57AL-1501, Marciszów, D29-274, dolnośląskie, zima, osobowy, Koleje Dolnośląskie, KD 69834, ezt, kibel |
| Data: |
23.03.2015 08:56 |
| Wyświetleń: |
4030 |
| Wielkość pliku: |
479.2 KB | 1017x683 px |
| Dodał: |
Maciej Mikołajczak |
|
| Komentarze |
Norbert
23.03.2015 20:50
|
Uczciwego towara tu capnąć a nie asynchroniczny klop ;) ale zdjęcie ładne. |
|
Maciej Mikołajczak
23.03.2015 21:55
|
Dzięki ;) W tamten dzień warunki na zdjęcia były wprost idealne, jednak z racji przerwy świątecznej była totalna bryndza z towarami w KG i okolicy, zaś na tej górce i tak długo wytrwałem pomimo ciężkich warunków które ująłem w opisie - byłem tam łącznie jakąś godzinę na obu jej zboczach. Ruch towarowy rozkręcił się dopiero tydzień później po Nowym Roku :) |
|
TKi3-120
23.03.2015 22:07
|
Tudzież przydługawe Karkonosze też powinny być ciekawe ;) |
|
Norbert
23.03.2015 22:17
|
Tak, pasażer na loku to byłoby jakieś wyjście, bo z ruchem towarowym za zachód od BGZ/Borowa to jest bida okrutna. Jakby się nie miało nic do roboty w dni powszednie, to może coś by się capnęło, ale w weekendy rzadko chodzi Wojcieszów więc jest mizeria. Zgaduję że o luźne podsyły do Jelonki też nie jest tak łatwo jak parę miesięcy wstecz. |
|
Maciej Mikołajczak
23.03.2015 22:18
|
@TKi3-120 niestety z Karkami nie da rady. Te jadące w kierunku Wrocawia dałoby radę łapać tylko w czerwcu, ale wówczas focilibyśmy centralnie pod słońce, zaś te poranne byłyby złapane tutaj całkowicie od tyłu. Z drugiej strony zbocza te poranne da się złapać, ale znów słońce prosto w pysk. Jedyna opcja to Kamieńczyk albo Śnieżka - te dałoby radę złapać z obu stron wzgórza nadjeżdżąjące z obu kierunków. |
|
Maciej Mikołajczak
23.03.2015 22:24
|
@Norbert zapomniałeś o amfibolicie z KG i węglu do Kralovca - kruszywo jeździ cały tydzień roboczy od strony Wałbrzycha, zaś w weekendy coraz częściej można spotkać Rumuny w KG na załadunkach albo po wagony z piątku. Wegiel na razie stoi, ale jak jeżdżą to też 5 razy w tygodniu z Wałbrzycha, czasem nawet 2 razy dziennie. Mam info od kolegi z STK i jednak to STK będzie jeździć na tych Nurkach z Wałbrzycha do Kralovca - chłopaki już robią papiery w CZ Loko i na dniach towary wracają na 299 ;) |
|
Norbert
23.03.2015 22:34
|
Fakt, jeździ jeszcze to. Ale najciekawszego zelektryfikowanego odcinka linii 274 (który miałem na myśli) i tak nie dotyka ;) |
|
Maciej Mikołajczak
23.03.2015 23:18
|
Ja z 274 najbardziej lubię Świebodzice - Sędzisław, w szczególności odcinek tuż przed Wałbrzychem Głównym i widoki na te domki na zboczach gór :) |
|
TKi3-120
24.03.2015 21:53
|
Albo przyczaić się w dzień z zachmurzeniem całkowitym. Bądź czekać do skutku na jakieś ładne brutto z e-lokiem ;) |
|
Maciej Mikołajczak
24.03.2015 22:51
|
Szczerze powiedziawszy nie mam pojęcia jak tutaj ruch towarowy wygląda na 274, ale po zlikwidowaniu jeleniogórskiej szopy mniemam że o towara raczej ciężko. W pochmurny dzień to też jakaś opcja, jednak przy pięknej pogodzie wszystko lepiej wygląda. O focenie pod słońce może się tutaj pokusić ktoś kto posiada dobre lustro, robi foty w RAWach i ma wiedzę jak to porządnie wywołać.
Warto wspomnieć o "żelaznym trójkącie" jaki w tym miejscu się znajduje. Do widocznej linii 274 na zdjęciu dociera do Sędzisławia linia 298 z Kamiennej Góry, zaś łącznica 774 o której wspomniałem w opisie i której nasyp widać na dalszym planie na zdjęciu spina obie te linie docierając do Marciszowa, gdzie nawet widać to na zdjęciu jak człowiek się przyjrzy. Na mapie pod zdjęciem jest to o czym mówię ;)
Focąc towara z Rumunem na 298 jesienią z wiaduktu położonego nad w/w łącznicą i widząc oraz słysząc równocześnie Śnieżkę jadącą do Jeleniej Góry po 274 - bezcenne :) Niestety z wszystkich trzech szlaków tylko ta łącznica jest nieczynna od 2001 roku... |
|
|
|
|
|
|
