Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Boliwia - BOL ›› Mercedes torowy

Mercedes torowy

Mercedes torowy
Opis: 13.11.2014, gdzieś w górach za Betanzos. Dwaj mężczyźni wysiedli pośrodku niczego z szynobusu relacji Potosi-Sucre. To dlatego takie pociągi są utrzymywane - gdy tory oddalają się od drogi, do wielu chatynek jest to jedyny sposób dojazdu. Szynobus kursuje sześć dni w tygodniu, naprzemiennie po trzy dni w jedną stronę i trzy dni w drugą.
Słowa kluczowe: Boliwia, Mercedes, szynobus, autobus szynowy, Ameryka, Ameryka Południowa, wiosna, osobowy
Data: 26.11.2014 00:34
Wyświetleń: 4685
Wielkość pliku: 470.3 KB | 1024x704 px
Dodał: Filip Falinski

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Kasper Jan Kwiatkowski



26.11.2014 09:32
Niesamowity klimat. Zastanawiam się jak to jest z utrzymaniem tej linii. Czy to jest prywatne czy państwowe?
Jeżyk (†)



26.11.2014 11:25
Kolejny "merol" i kolejny piękny klimat. ;-)
Norbert



26.11.2014 18:13
Niemożliwe, że to się dzieje naprawdę. :) Jak to wygląda od strony technicznej? Domyślam się, że przekładnia pozostaje „autobusowa” – manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem ciernym?
Bar_tek



26.11.2014 21:36
Norbert, tu jest ten sam busik (chyba (tylko wtedy miał dodatkowe światła)) i w nim odpowiedź na Twoje pytanie :) Linia ma niesamowity klimat, zdjęcie świetne :)
Bar_tek



26.11.2014 21:39
http://www.youtube.com/watch?v=FhE6PMUNavc
Filip Falinski



26.11.2014 21:50
Wybaczcie opóźnienie - przestrajam się na polskie realia ;)

@Kasper - wydaje mi się, że firma jest głównie państwowa, ale z pewnym udziałem prywatnych akcjonariuszy. A propos utrzymania linii - większość podkładów jest jeszcze stalowa.
@Norbert - wybacz, nie mam pojęcia :) Nie znam się na tym. Ale pewnie Wojtek udzieli odpowiedzi na Twoje pytanie (Szczygieł, do tablicy!)
@Bar_tek - błagam, tylko nie po francusku :D
seweryner



27.11.2014 00:13
Zastanawiam się, co w tych chwilach działo się w głowie naszego mercedesowego fanatyka Wojtka;) Egzotyka pełną gębą! Otoczenie, pojazd, ubiór kierowcy, czyt. mechanika;)
Zapytam skromnie - będzie coś towarowego z Atakamy?
Filip Falinski



27.11.2014 00:26
Będzie, oczywiście :)
Mareczek



27.11.2014 09:26
Tak sobie patrze na Google i naszła mnie myśl, że jakby budowniczowie tej linii kolejowej zobaczyli, że tutaj śmiga sobie tylko "dostawczak" na stalowych kołach, to by się chyba zbiorowo pozabijali.
Szczygiel



27.11.2014 22:01
Norbert, układ napędowy pozostał oryginalny. Kierownica na sztywno. Hamulce oryginalne służą jako "rapid" na tylną oś (bębny), dodano też kran, (hamulec zasadniczy), działający na przedni wózek (dwie osie). Wrzuciłem zdjęcie, gdyby ktoś chciał zobaczyć: http://tiny.pl/qbgw5
Norbert



28.11.2014 10:00
Wewnątrz wygląda zupełnie jak zwykły mikrobus :) Gdyby nie kran nie poznałbym, że to pojazd szynowy. Czy macie jakieś zdjęcia z profilu lub podwozia, żeby pokazać jak wyglądają wózki?
Filip Falinski



28.11.2014 10:12
Ja zbliżeń nie mam, chyba że Ten Drugi.
Gagarin



29.11.2014 12:13
Coś niesamowitego. Zazdroszczę podróży - inny świat.
Szczygiel



29.11.2014 14:48
Ten Drugi ma: http://tiny.pl/qbt5q

Ale zdjęcie wózków mi nie wyszło niestety :/



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016