Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SP42/SU42 ›› Dwa Kociołki i Stonka w Miechucinie

Dwa Kociołki i Stonka w Miechucinie

Dwa Kociołki i Stonka w Miechucinie
Opis: 12.04.2000 l St. Miechucino /od lewej/ SM42-545 w pociągu zdawczym, SP42-121 w pociągu osobowym relacji Lębork - Somonino oraz SP42-116 w pociągu osobowym relacji Somonino - Lębork.
Słowa kluczowe: Miechucino, SP42, SM42, SP42-116, SP42-121, SM42-545, osobowy, towarowy, pomorskie, d29-229, wiosna
Data: 11.03.2014 20:09
Wyświetleń: 4210
Wielkość pliku: 402.2 KB | 1024x683 px
Dodał: Krystian Chyzynski

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
Tadzik



11.03.2014 20:19
Szczęka mi opadła!
Szczygiel



11.03.2014 20:37
No nie, co za zdjęcie! I ten świeżo wyremontowany budynek... Może jeszcze ruch tam wróci :)
Kolins



11.03.2014 21:08
Ogromnie mnie ciekawi sytuacja po lewej...
A co do reszty, to jestem zachwycony po prostu.
Badworm



11.03.2014 21:48
Masz na myśli przyjęcie dwóch pociągów na jeden tor w sytuacji, gdy ten przy budynku pozostał wolny?
Kasper Jan Kwiatkowski



12.03.2014 09:47
Piękne wspomnienia... Jest duża szansa, że kiedyś coś tam jeszcze pojedzie.
Piotr Radomski



12.03.2014 09:49
dokładnie, ciekawa sytuacja. Widziałem takie zestawienie pociągów jeden za drugim jakieś czas temu w Pile jak osobówki czekały na popołudniowy szczyt powrotów do Chojnic i w kierunku Krzyża.
prof_klos



12.03.2014 12:50
Być może chodziło o to, by na tej (jak mniemam) trzytorowej stacyjce zachować cechy mijanki przy jednoczesnym przyjęciu trzech pociągów?
T.Sonntag



14.03.2014 13:51
Tor obok budynku, to był tor wyładowczy (tor numer 2) zakończony z obu stron wykolejnicami. Nie można było z niego wyjechać na semafor.

pozdrawiam
Krystian Chyzynski



14.03.2014 20:31
Z tego co pamiętam jak przez mgłę to było tak że jechałem pociągiem z Somonina i chwilę staliśmy przed semaforem wjazdowym potem zaciekawiło mnie że na torze głównym stała zdawka a z boku osobówka w stronę Kartuz. Potem zdawka wykonała manewry na tor zajęty przez osobówkę. Czemu tak było to chyba klega wyżej wyjaśnił.
T.Sonntag



14.03.2014 21:30
Dokładnie tak, ponieważ manewry na tor częściowo zajęty są dozwolone. W Miechucinie była to dość częsta sytuacja że pociąg towarowy był przestawiany na tor częściowo zajęty tak aby był drugi w kolejności do wyjazdu (z toru z semaforem wyjazdowym naturalnie), w sytuacji gdy trzeba było skrzyżować dwa pociągi osobowe najpierw.

pozdrawiam



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016