| Opis: |
2014.02.14. IR Białowieża jadący z Warszawy Wschodniej zatrzymał się na chwile w Witowie po czym ruszył do Hajnówki.
Na parę minut przed przyjazdem szynobusu dyżurny włączył latarnie na peronie. Chwilę po tym jak szynobus opuścił peron latarnie zgasły. Oszczędność i ekologia.
Ostatni pociąg z Hajnówki do Warszawy odjechał 8 grudnia 2007 roku, był to pośpieszny Żubr. Hajnówka straciła tym samym bezpośrednie połączenie z Warszawą które istniało wiele lat. Często pociąg w niedzielę w okresie letnim miał na starcie frekwencję 80%. Od tamtego czasu z i do Hajnówki nie dało się bezpośrednio dojechać do Warszawy aż do 10 stycznia 2014 roku kiedy to PR w Białymstoku uruchomiły bezpośrednie połączenie Hajnówki z Warszawą. Szynobus odbywa kursy tam i z powrotem w piątek i w niedzielę. Czas przejazdu 3h.
Oby jeździł ja najdłużej... |
| Słowa kluczowe: |
SA133, InterRegio, InterRegio Białowieża, Witowo, podlaskie, D29-31, PR, Przewozy Regionalne, zima, Białowieża, szynobus, noc |
| Data: |
15.02.2014 21:52 |
| Wyświetleń: |
3459 |
| Wielkość pliku: |
375.1 KB | 1024x576 px |
| Dodał: |
Fibi |
|
| Komentarze |
Goral
16.02.2014 13:45
|
Nareszcie :))) Świetny pociąg, czekałem na fotkę na WRP.
Przy okazji:
1. nie TLK "Żubr", a pospieszny "Żubr", bo wtedy (koniec 2007) pośpiechy były jeszcze w (wtedy) PKP PR a do IC trafiły niespełna rok później (1 grudnia 2008 r.),
2. jak tam z frekwencją, szczególnie w kierunkach "wbrew tendencjom" (piątek do Warszawy i niedziela do Hajnówki)? |
|
Fibi
16.02.2014 20:10
|
Dzięki Goral za uświadomienie :) już poprawiłem.
iR Białowieża ma 4 kursy w ciągu weekendu:
-w piątek odjazd z Hajnówki do Warszawy o 13.01, przyjazd z Warszawy do Hajnówki o 20.18,
-w niedzielę odjazd z Hajnówk do Warszawy o 17.03 przyjazd z Warszawy o 23.17.
Frekfencja w przypadku kursu na powyższym zdjęciu (w Witowie) mniej wiecej 50-60%, w oknach głównie młode twarze (więc studęci). Frekfencja z kursu piątkowego do Warszawy o 13- 50 osób w Hajnówce. |
|
|
|
|
|
|
