Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SM48/ST48/TEM2/15D/16D ›› SM48-055

SM48-055

SM48-055
Opis: 08.10.2013 || Szerokotorowa SM48-055 jedzie z Siemianówki ze składem 6 beczek. Pociąg mija drogę prowadzącą do wsi Zabłotczyzna. Ostatnie dwie beczki powędrują później torem, który "łukuje" w naszą lewą stronę.
Słowa kluczowe: SM48, SM48-055, Siemianówka, podlaskie, towarowy, jesień, D29-59
Data: 17.10.2013 21:56
Wyświetleń: 4591
Wielkość pliku: 442.9 KB | 1024x683 px
Dodał: Kolins

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Kolins



17.10.2013 22:00
Fibi, ratuj ;) Odbiorcą beczek jest jakaś baza OLPP? Gdzieś mi to wszystko z baniaka wyleciało... Gdzieś tam jest ta OLPP, gdzie indziej (Planta) parafiną się bawią... Pogubić się idzie.
NadSZYSZKOwnik



17.10.2013 22:33
D29-59. Ekstra klimat! Nie do wiary że można jeszcze taki znaleźć.
Fibi



17.10.2013 23:25
Śpiesze z ratunkiem i rzucam koło ratunkowe :). OLPP o nic innego jak Operator Logistyczny Paliw Płynnych (baza paliw nr 15 w Narewce). Baza znajduje się na lewo czyli tam gdzie "łukują tory". Przez maszynistów tubylców zwana CPNem. CPN od miejsca zrobienia foty znajduje się jakieś ~ 0,5 km. Za Twoimi plecami -tam gdzie zmierza tamara- znajduje się kolejny terminal przeładunkowy "Krypton". Ci zajmują się przeładunkiem gazu propan-butan z toru szerokiego na tiry.
Istnieje jeszcze jeden terminal przeładunkowy o którym wspomniałeś a mianowicie Planta (niedaleko stacji Narewka). Tam odbywa się przeładunek głównie produktów płynnych. Wszystkie terminale są strzeżone przez strażników którzy za wszelką cenę nie chcą aby terminal i oni sami byli na zdjęciach (a już na pewno na CPNie) ;). Mam nadzieję że wszystko wyjaśniłem.
W ciekawy sposób ująłeś skład, kręcę się tam już paru latek i sam bym nie podszedł do tematu zdjęcia w taki sposób, bo to co na "obcej" fotografi smakuje lepiej niż na swojej. Bardzo mi się podoba. Jest klimat na zdjęciu.
O której godzinie fotografowałeś ten skład, bo coś mi się nie zgadza?
Kolins



18.10.2013 07:01
Dzięki serdeczne!
W tym CPN-nie nie byliśmy z kolegami, ale ciśnienie mamy spore, bo oni Hektora czeskiego posiadają, maszyna jest niesprawna. Widziałem go na zdjęciach w komputerze pewnego sympatycznego gościa w Plancie (pracownik). Udzielił mnóstwa informacji. Zapewne się stamtąd zdjęcia pojawią, ale nie moje ;)
Zdjęcie zrobiłem o godzinie 16.14 dokładnie. W maszynę pstrykałem też w samej Siemianówce rankiem, hamulce jej robili. Zdjęcie raczej też się pojawi, również niekoniecznie moje ;)
(OLPP mam też u siebie, w Dębogórzu. Jakoś długo nie działają, tory im pordzewiały...)
Fibi



18.10.2013 16:10
Jeżeli chodzi o to żeby wejść na teren CPN-u ciężka sprawa. Są tam strażnicy (przynajmniej tak było parę lat temu teraz nie wiem) być może wyposażeni nawet w jakieś "pukawki". Możliwe że trzeba pytać się o jakieś pozwolenia, ale próbować możesz.
Co do czeskiego loka zapewne rozchodzi się o tą lokomotywę http://www.youtube.com/watch?v=2JO4UwzkGE8 F która przyjechała... ciężarówką.
Kolins



18.10.2013 17:43
Próba wejścia na teren CPN już była, ale sprawa w zasadzie poległa, szans nie widać ;) Trudno, tam i tak wszędzie jest pięknie. Zdjęć jest mnóstwo :)
Zgadza się też pojazd podlinkowany. To ta maszyna :)
Fulcrum



18.10.2013 22:06
Akurta Wojtek tą maszynę mam zafoconą jak stoi w bazie OLPP ,a jeszcze ciekawsza jest sprawa , ze mają tam drugą maszynę normalnotorową T448p-161 , która przyjechała do nas z okolic Rejowca.
m0ke



18.10.2013 22:47
T448p-161 to akurat w Zawadówce jeździła i stamtąd przyjechała
Kolins



18.10.2013 23:18
Jest w ruchu ta T448p-161? Z bazy wyjeżdża czasami?
Fibi



19.10.2013 19:07
Nie wiem za bardzo czy w chwili obecnej jest w ruchu T448p-161, ale od czasu gdy znajduje się na CPNie to nigdy jej nie widziano poza bazą.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016