| Opis: |
2 kwiecień 2013r. || TNSkt 552010 Gdańsk Osowa – Petrolot sp.z.o.o. przekracza przejazd na ulicy Słowackiego zjeżdżając z linii Gdańsk Osowa – Matarnia i wjeżdżając na bocznicę do lotniska Gdańsk Rębiechowo. Pociąg ten jechał po zachowanej części linii, która do wybudowania lotniska prowadziła do Kokoszek.
Skład przyjechał tu z Płocka Trzepowa, a jako ciekawostkę dodam, że spowodu utrudnień na innych szlakach od Sierpca jechał objazdem przez Brodnicę. |
| Słowa kluczowe: |
T448p, T448p-048, Gdańsk, Gdańsk Matarnia, D29-235, pomorskie, wiosna, towarowy, Orlen Koltrans |
| Data: |
02.04.2013 22:38 |
| Wyświetleń: |
3591 |
| Wielkość pliku: |
227.6 KB | 1024x683 px |
| Dodał: |
Tomasz Borys |
|
| Producent: |
Panasonic |
| Model: |
DMC-FZ45 |
| Czas ekspozycji: |
1/500 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/8 |
| Czułość ISO: |
100 |
| Data wykonania: |
02.04.2013 12:41:05 |
| Ogniskowa: |
14.1mm |
|
| Komentarze |
NadSZYSZKOwnik
03.04.2013 14:08
|
Patrząc na mapę nijak nie wychodzi że trasa przez Brodnicę miałaby być objazdem. Ten "nibyobjazd" zapewne był krótszy niż planowa trasa. |
|
Tomasz Borys
03.04.2013 15:08
|
Pociąg ten normalnie od Sierpca jedzie dalej przez Toruń, Bydgoszcz Wschód i Kościerzynę, ale ponieważ szlak Somonino-Żukowo Wschodnie jest zamknięty, a przepustowość między Bydgoszcz Wschód, a Toruniem drastycznie spadła spowodu robót torowych to został on skierowany przez Brodnicę, Jabłonowo Pomorskie, Tczew i Gdynię Port. Ponieważ na odcinku Sierpc-Brodnica jeździ mało pociągów więc wspomniałem o tym jako ciekawostkę. A którędy kilometrowo jest bliżej to trzebaby było obliczyć. Mam nadzieje, że teraz wszystko jest jasne, jak nie to proszę pytać. |
|
|
|
|
|
|
