| Opis: |
27 stycznia 2013 r. Lokomotywa 232 512-4 z pociągiem rel. Gądki - Maćkowo (Mockava) mija przystanek osobowy Sterławki Małe. // Pociąg ten kursuje bardzo regularnie - w okolicy Giżycka pojawia się co niedzielę, w godzinach przedpołudniowych. |
| Słowa kluczowe: |
BR232, 232, 232 512-4, Sterławki Małe, D29-38, warmińsko-mazurskie, zima, towarowy |
| Data: |
04.02.2013 19:10 |
| Wyświetleń: |
3421 |
| Wielkość pliku: |
364.5 KB | 1024x683 px |
| Dodał: |
Paweł Wagner |
|
| Komentarze |
rs
05.02.2013 00:18
|
Bardzo zgrabnie ujęte! |
|
Darek Dolubizno
05.02.2013 13:44
|
I... 28 stycznia ta lokomotywa zdefektowała w Maćkowie. Pojechała z Suwałk po pociąg i padła sprężarka. Lok został w Maćkowie, skład ściągnęło do Suwałk Cargo, a na następny dzień do Gądek pociągnął podesłany "batman". Ludmiłę w ciągu tygodnia naprawiono i zostawiono w Suwałkach i kolejny pociąg z Gądek w niedzielę przyprowadził do Suwałk Class 66. Na Litwę po zmianie loka pojechała ludmiła, gdyż tylko ona jak na razie ma dopuszczenie do wjazdu na LG. Class z kolei pojechął w poniedziałek do Trakiszek na rekonesans pokazać się litweskim kolejarzom, którzy mają wydać decyzję o mozliwości wjazdu tego typu loków na LG.
Co do rozkładu jazdy. Pociąg ten powinien być w Suwałkach planowo około 10.00 w każdą niedzielę. I wyjątkowo tak w ostatnią niedzielę (3 luty) było - 10.45 pojechał z Suwałk na Litwę. W poprzednich weekendach bywało różnie - przyjazd do Suwałk między 16.00 a 20.00 był normą. NIezależnie od tego, zawsze po zaprowadzeniu składu do Maćkowa, lok zaraz wraca do Suwałk na nocleg. W poniedziałek zgodnie z rozkładem 14.15 powinien jechać luzem do Mackowa po skład. Też jeszcze nigdy tak nie pojechał, gdyż rozkład jest "na styk" z krzyżowaniem z Hańczą w Trakiszkach. Nikt nie chce ryzykować położenia pośpiesznego, więc lok luzem jedzie na litwę z Suwałk około 15.35.
Fajna fotka - pozdrawiam :) |
|
Paweł Wagner
05.02.2013 16:27
|
Darku, czyli rozumiem, że Papiernia jest obecnie czynna również w niedziele? A jak aktualnie wygląda sytuacja z pociągami Cargo na trasie do Olecka? |
|
Darek Dolubizno
05.02.2013 19:19
|
Tak, Papiernia czynna jest w niedzielę.Ponieważ rozkład tego pociągu okazał się być bardzo "dynamiczny", więc służby dyżurnych ruchu też są "dynamiczne".
Pociągi Cargo w ciągu tygodnia też w sumie jeżdżą jak chcą. Jest drewno z Litwy, to jedzie pociąg. Ponadto wiele zależy od ilości lokomotyw. Często jest tak, że jeden gagar w nocy przyjeżdża z Białegostoku, rano robi Maćkowo i po powrocie nawet bez zjazdu na szopę zapina do pociągu w kierunku Ełku. 2-3 razyw tygodniu jest zdawka do Raczek. I na zakończenie nadmienić warto, że drewno jedzie przez Sokółkę - Białystok. |
|
Paweł Wagner
05.02.2013 19:57
|
Dzięki za informację. A czy orientujesz się jak wygląda obsługa pociągu po stronie litewskiej (jakie lokomotywy, w jakich godzinach)? |
|
Darek Dolubizno
06.02.2013 10:40
|
Paweł, ale chodzi Ci o obsługę pociągów towarowych lokomotywami LG z Mockavy do Szestokai? Szczerze mówiąc nie za bardzo wiem, ale jak kilka razy byłem w Mockavie w "godzinach pracy", to litewskich lokomotyw tam nie było. Przeważnie stał już gotowy pociąg z drewnem do Suwałk. Mniej więcej jak patrzę, to puste składy wracają jako załadowane po 2 dobach. Sądzę więc, że Litwini zabierają je z Mockavy do Szestokai (lub przyciągają załadowane) po "Hańczy", czyli w godzinach popołudniowych. Tabor, to normalnotorowe M62. Spróbuję się dowiedzieć czegoś więcej. |
|
Paweł Wagner
06.02.2013 14:11
|
Miałem akurat na myśli obsługę tego konkretnego pociągu (beczki ze zdjęcia) od Mockavy do Szestokai (gdzie docelową mogą one jechać?), ale ciekaw jestem również jak wygląda sytuacja z pozostałymi składami (drewno prowadzone u nas przez PKP Cargo). Mam nadzieję, że uda się ustalić coś więcej :-). |
|
pozdze
07.02.2013 14:37
|
Pociągi między Mackwem a Szostakami jeżdżą/są przeciagane różnie. Najcześciej jest to w porze porannej. Jedzie towarek do Maćkowa i wraca z towarem przyprowadzonym z Suwałk do Sestoaki. Co do drewan to przyjeżdża ono na ciezarówkach do Sestoaki i tam jest ładowane na nasze wagony. A te konkretne kontenery to są przeładowywane na szerokotorowe platformy LG i gdzie dalej jadą to kto to moze wiedzieć. Towar z Kowna do Sestokai i nazad leci w nocy. Kimałem w sierpniu 2012 na stacji Kalvarja i tak własnie jechał. |
|
|
|
|
|
|
