|
Dalej »
|
|
 |
|
|
|
| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 450D |
| Czas ekspozycji: |
1/800 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
28.01.2012 13:01:13 |
| Ogniskowa: |
41mm |
|
| Komentarze |
Mareczek
28.01.2012 22:11
|
Ale pasztet :| |
|
Drago
28.01.2012 22:12
|
Moje odczucia są mieszane na temat wyglądu tej maszyny. No cóż, zobaczymy jak to bedzie ... Przydzielenie do Węglińca, dobrze słyszałem ?? |
|
Mares
28.01.2012 23:23
|
Bez kranów krotnościi wygląda jak twarz bez nosa.... I jeszcze te Joysticki... To już nie to samo... Dobrze, że jeszcze Węgliniec daje radę... :) |
|
Krzysztof Wilga
29.01.2012 00:54
|
Kiedy ma trafić do Węglińca? |
|
matej
29.01.2012 09:50
|
Na czołownicy ewidentnie czegoś brakuje. Mimo wszystko wygląda jednak lepiej niż ST45. Dobrze, że chociaż zgarniacz został czarny :) |
|
Matizus
29.01.2012 17:43
|
Naskrobią jej unijne oznaczenia i już nie będzie tak pusto ;) |
|
SU46-024
29.01.2012 23:31
|
Według mnie najbardziej wygląd psuje ten wielki klimatyzator nad kabiną maszynisty. |
|
Tomasz Zajkowski
31.01.2012 12:01
|
Mi się podoba. Bryła tej lokomotywy jest sama w sobie ładna, także nowe reflektory, oraz brak branów do wielokorotności jakoś specjalnie nie przeszkadza.. A co do joysticków. Gdybym był maszynistą, to 1000x bardziej wolałbym pracować na joystickach, niż w starej kabinie (to się tyczy każdej lokomotywy) |
|
Tomasz Borys
31.01.2012 22:09
|
Tylko, ze na joystickach lokomotywą pociągową bardzo ciężko robić manewry, przy podjeżdżaniu do nie zahamowanego składu trzeba mieć niezłą wprawę, żeby odpowiednio dobić do zderzaka. |
|
|
|
|
|
|
