Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Infrastruktura ›› Remont mostu w Krępie Krajeńskiej

Remont mostu w Krępie Krajeńskiej

Remont mostu w Krępie Krajeńskiej
Opis: 13.07.2011 |Krępa Krajeńska| WM-15A-218 na moście pomiędzy p.o. Jeziorki Wałeckie, a stacją Krępa Krajeńska w czasie demontażu mostownic podczas prac modernizacyjnych linii 403.
Most o wysokości 18 metrów i długości 110 metrów stalowy, blachownicowy, trzyprzęsłowy jazdą górą nad rzeką Płociczna w 53 km linii na szlaku Tuczno Krajeńskie - Kalisz Pomorski.
Według danych archiwalnych wybudowany został w 1859 roku. Co ciekawe ten fragment linii oddano do użytku w 1888 roku. Ciekawostką jest także to iż na linii przed wojną na trasie Szczecin - Wałcz - Piła kursowały wagony akumulatorowe Wittfelda.

Most przebudowany w 1899 roku, remontowany w 1971 i 2011 roku. Obecnie most jest już wyremontowany co postaram się pokazać w przyszłości.
Słowa kluczowe: WM15A, WM15A-218, Most, Krępa Krajeńska, lato, modernizacja, 2011, D29-403, roboczy, drezyna, Zachodniopomorskie
Data: 01.01.2012 15:58
Wyświetleń: 4641
Wielkość pliku: 316.7 KB | 600x900 px
Dodał: Robert Nowicki

Wstecz «

Dalej »



EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 350D DIGITAL
Czas ekspozycji: 1/250 sec(s)
Wartość przysłony: F/9
Czułość ISO: 100
Data wykonania: 13.07.2011 12:24:59
Ogniskowa: 28mm

Komentarze
Remik



01.01.2012 20:30
Wittfelda. Literówka ;)
xdamian



01.01.2012 20:56
czy tam były kiedyś 2 tory? (szerokość przyczółków i podstaw)
Robert Nowicki



01.01.2012 21:44
Literówka poprawiona. Dzięki.
Od początku był jeden tor i nie spotkałem się z historycznymi dokumentami które mogłyby chociaż raz wspomnieć o planach drugiego toru.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016