| Opis: |
30.07.2011, Rusiec. Zdjęcie jak każde. Ale foto umieszczam bo nóż mi w kieszeni się otwierał jak widziałem co robioną z tym parowozem na tej linii. Kto na to w ogóle pozwolił??? Tak zarzynać jedną z ostatnich czynnych tego typu maszyn. Przy takim ukształtowaniu terenu gdzie znajduje się ta linia i sześć pudeł wyładowanych ludźmi to przesada delikatnie mówiąc. |
| Słowa kluczowe: |
Ol49, Ol49-7, Rusiec, Kujawsko-Pomorskie, specjalny, lato, D29-281 |
| Data: |
31.07.2011 19:59 |
| Wyświetleń: |
3504 |
| Wielkość pliku: |
329.1 KB | 1024x622 px |
| Dodał: |
Piotr Radomski |
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D700 |
| Czas ekspozycji: |
1/400 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/3.5 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
30.07.2011 16:09:41 |
| Ogniskowa: |
38mm |
|
| Komentarze |
Darek Kruk
31.07.2011 20:04
|
Racja miała co robić, czekam też na zdjęcie z Nakła :) - miło było poznać, pozdrawiam. |
|
GN
31.07.2011 20:10
|
Przesada? maszyny te prowadziły planowo pociągi osmiowagonowe lub zestaw dwóch poczwórnych Bip... |
|
Piotr Radomski
31.07.2011 20:21
|
może prowadziły, ale nie na takiej zaniedbanej linii (zarośniętej mokrą trawą) gdzie jest troszkę górek jakby nie patrzeć. Kolego GN składzik kilkukrotnie musiał cofać się i wspinać się na "górki" choćby przed Janowcem Wlkp. , Gączem lub samym Gnieznem Winiary. Nie znam się na parowozach ale ciągłe poślizgi i wytężona praca dała pewnie we znaki maszynie. |
|
Piter
31.07.2011 20:23
|
Dokładnie Piotrze. ?al było patrzec na mozolącą się Oelkę pod te górki. Mokra trawa na szynach powodowała ciągły poślizg. Długie składy owszem, ale na liniach uczęszczanych. A takie katowanie zabytku powinno być zakazane.
PS. To Ty ze słupa robiłeś tą fotkę? |
|
Mareczek
31.07.2011 21:28
|
A co miało zrobić Cargo? Wlecieć swoimi ludźmi na peron na 30 minut przed planowym odjazdem pociągu i powiedzieć pasażerom, że pociągu nie będzie bo trawa jest mokra? :D
Jeżeli zakatowali parowoza to każde szanujące się przedsiębiorstwo wystąpiłoby po odszkodowanie do tego, co spratolil - czyt. PLK nie okrzaczyła torowiska. Ale Cargo nawet grosza nie da na parowoza, ważne że wynajęto, ważne że pojechał, a w jakim stanie wróci to nikogo nie interesuje (ze spółki). I nie ma co wymyślać Panowie, bo taka to smutna prawda. |
|
matej
31.07.2011 22:00
|
Nie zapomnę imprezy z 2001 jak oelka z bipą męczyła się na wyjeździe ze ?remu w kierunku Czempinia. Zresztą potem po drodze też było ciekawie, bo w zasadzie szyn nie było widać z pod trawy. |
|
Bolero
31.07.2011 22:15
|
Tak Mareczku "Miało wlecieć swoimi..." a następnie robić objazdy co tydzień i wszyscy byli by zadowoleni i nasyceni. |
|
Lutek
31.07.2011 23:10
|
To ja poproszę o to Nakło, z chęcią zobaczę, bo mimo, że tory w Nakle mam za oknem to niestety praca górą :) |
|
Piotr Radomski
01.08.2011 12:30
|
DARKU RÓWNIE? BY?O MI?O :-)
Tutaj to tor wyglądał wzorowo, prawdopodobnie pielęgnowany przez mieszkańców tegoż stacyjnego budyneczku. Później wrzucę zdjęcia gdzie oelka miała trawę na wysokość prawie lamp. Taka sytuacja i podjazdy powodowały, że skład jadąc nawet 40 km/h w pewnych miejscach po prostu stawał dęba przy ciągłym poślizgu układu jezdnego. W takim momencie przydałby się choćby układ piaskownic jakie posiadają np. tramwaje typu 102N. Ale w końcu jak konstruowano parowozy to nawet nikt by nie pomyślał, że parowóz może poruszać po takich zarośniętych szlakach. |
|
Tomi
02.08.2011 08:21
|
Przecież każdy parowóz jest wyposażony w piasecznicę, trzeba sobie tylko zadać trudu i napełnić ją suchym piaskiem! |
|
Emillex
02.08.2011 13:18
|
W tym przypadku aż się prosiło o lokomotywę spalinową na popych. Mogli ludzi wysadzić z wagonów i wszystkim kazać pchać (ojciec opowaidał że za PRLu jak jechał zimą z Wolsztyna do ?agania [z przesiadką w NS]to przed Kolskiem zepsuł się parowóz, który odczepiono i luzem doczłapał się 200 metrów do stacji. Nie było wtedy wielkiego narzekania jakie to jest PKP-kierownik wszystkich pasażerów wypędził na mróz i kazał pchać 3 wagony do stacji bo wszystko musi być planowo gdyż w Kolsku mieli się mijać z pociągiem odwrotnej relacji :) Ech, uroki poprzedniego systemu). |
|
|
|
|
|
|
