| Komentarze |
Erich & Ila (†)
13.09.2005 17:37
|
to z tego co mi wiadomo 4 SU uzyskały nowe "świetne" barwy: 011, 032, 037, 048 |
|
matej
13.09.2005 18:26
|
Owszem cztery - zaś ostatnia żagańska SU46-014 ma barwy "normalne". |
|
Erich & Ila (†)
13.09.2005 19:32
|
widziałem letem, rok temu, w dość odrapanym stanie a w tym roku zaskoczenie - piękna nowa zieleń. |
|
Czubol
13.09.2005 20:05
|
a 048 jeszcze nie dawno była taka ładna... z zielonym czółkiem :( Ale powiem szczerze że ze wszystkich serii to i tak "suczki" w nowym malowaniu Cargo prezentują się najlepiej ;) |
|
Erich & Ila (†)
13.09.2005 21:54
|
to jedne z najładniejszych loków |
|
Czubol
13.09.2005 23:16
|
:P to bez dyskusji, nie "jedne z ładniejszych", a najlepsiejsze i najładniejsze loki na PKP :P :P |
|
Pedro
14.09.2005 00:27
|
Nowe malowanie na lokach mających kilkadziesiąt (a w najlepszym wypadku kilkanaście) lat na karku przypomina mi pięćdziesięcioletnią dziwkę, odpicowaną na nastolatkę :D IMHO jedynymi lokami, które w nowym malowaniu wyglądają znośnie są EM10 oraz ET22-2000. |
|
Erich & Ila (†)
14.09.2005 06:49
|
z tego co mi wiadomo suczki otrzymały nie tylko nowe malowanie, ale również jakieś modernizacje związane z przekraczaniem granicy. Więc to nie tylko operacja plastyczna :p Z resztą lepsze to niż gnicie w krzakach. :p |
|
matej
14.09.2005 09:04
|
Co nieco o zmianach na SU46 jest tu:
http://rail.pl/articles.php?id=22
A co do nowych malowań - jeżeli jest zrobione z głową, jak np. wzór malowania stosowany przez PTiGK z Rybnika, to czemu nie. Zawsze coś innego niż wszędobylska zieleń. |
|
Czubol
14.09.2005 09:12
|
..głównie polegała na zamontowaniu urządzeń SHP, analogicznych do wykorzystywanych na DB. Oj Pedro, "podpadłeś mi" ;) :D złe porównanie... Seria SU46 powstała w latach 74-77 + dwa w 85, nie jest więc serią stosunkowo starą, poza tym jest to jedyna nasza seria którą docenili Niemcy i wpuszczają ją do siebie :P :P A chciałbym zapytać do którego roku wpuszczane na sieć DB było "rumuństwo" i wszelakie inne "tajagatromle"??!! |
|
Czubol
15.09.2005 10:59
|
..jeździ też z tego względu, aby wyeliminować kolejną niepotrzebną zmianę loka, i tak na odcinku Legnica - Forst pociąg ten wlecze się niemiłosiernie, a dodatkowy długi postój nie poprawił by czasów jazdy. |
|
Bergmann
27.09.2008 17:33
|
jedna z najpiekniejszych lokomotyw na dolnym slasku . Silniki ma o bardzo wydajnej mocy z tego co wiem. jechalem ale 011 wiec niema porownania |
|
Grzegorz Sobala (†)
01.03.2009 22:20
|
Na dzień (28.II.2009r.) z budynków w tle został tylko ten od prawej. |
|
|
|
|
|
|
